Czerwcowa odsłona raportu PEVO Index pokazuje, że wciąż najpopularniejszymi nowymi samochodami na prąd pozostają Tesle. Ale liczba punktów ładowania w końcu przekroczyła kolejną barierę!

Na koniec czerwca 2024 roku flota osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) w Polsce liczyła 68 792 szt.

Liczbę tę zdominowały auta osobowe – 61 976 szt. (+54% r/r). Modeli dostawczych i ciężarowych było 6816 szt. (+57% r/r). Z kolei park osobowych pojazdów wodorowych FCEV liczył 230 szt. (+20% r/r).

W czerwcu nad Wisłą nabywców znalazło 1809 elektrycznych aut osobowych. Najpopularniejszymi samochodami tego typu pozostają wciąż Tesle. Model 3 znalazł 583 nabywców, natomiast Y – 250. Podium uzupełnia Volvo EX30 ze sprzedażą 134 sztuk (TUTAJ przeczytasz o problemach z tym autem).

Volvo EX30
Volvo EX30 kolejny miesiąc z rzędu znalazło się w TOP3 nowych aut na prąd.

W TOP3 wśród marek uplasowały się Tesla, Mercedes oraz Volkswagen. Udział elektryków w rynku nowych samochodów osobowych w czerwcu 2024 roku wyniósł 4,2% (TUTAJ poznasz wyniki wielkiego testu zasięgów aut na prąd).

Rynek zeroemisyjnych pojazdów używanych

Pod koniec czerwca 2024 roku liczba ogłoszeń w serwisie OTOMOTO dotycząca używanych elektryków wyniosła 4492 egzemplarze (+57% r/r). Oznacza to, że miały one 1,1% udziału w ogólnej liczbie ogłoszeń i odpowiadały za 0,8% wszystkich wyświetleń.

W czerwcu, podobnie jak we wcześniejszych miesiącach bieżącego roku, najpopularniejszym modelem używanym pozostawał Nissan Leaf (365 ogłoszeń). Średnia cena, jaką trzeba zapłacić za to japońskie auto z drugiej ręki to 60 454 zł (TUTAJ przeczytasz megatest Tesli Model X).

Nissan Leaf
Nissan Leaf (tutaj pierwszej generacji) to auto, które najczęściej występuje w ogłoszeniach OTOMOTO dotyczących elektryków.

BMW i3 – drugi najpopularniejszy elektryk w serwisie OTOMOTO w czerwcu 2024 roku z 300 ogłoszeniami sprzedaży – średnio kosztuje 78 859 zł. Znacznie więcej pieniędzy należy zapłacić za trzecią pod względem liczby ogłoszeń Teslę Model 3 – średnia cena tego auta to 133 799 zł (186 ogłoszeń).

PEVO Index: infrastruktura ładowania

Powszechnie wiadomo, że nie można mówić o rozwoju elektromobilności bez odpowiedniej infrastruktury ładowania. Pod tym względem w czerwcu 2024 roku nastąpił istny przełom. Pod koniec tego miesiąca w Polsce funkcjonowało bowiem 7255 punktów ładowania, czyli o 41% więcej niż przed rokiem.

A to oznacza, że po raz pierwszy nad Wisłą mamy ponad 7000 słupków. Spośród nich 5154 (+32% r/r) to ładowarki prądu zmiennego (AC), natomiast 2101 (+66% r/r) – stałego (DC).

SsangYong Torres EVX - ładowanie
Na koniec czerwca 2024 roku nad Wisłą było ponad 7000 punktów ładowania.

Nieustannie największa część ładowarek w Polsce ma moc 22 kW (62%). Jak podkreśla raport PEVO Index, „liczba szybkich stacji DC o mocy przekraczającej 50 kW bardzo dynamicznie rośnie. Pod koniec czerwca 2024 roku kierowcy EV mogli w Polsce korzystać już z 971 takich urządzeń”.

A które z miast mają najlepiej rozwinięta infrastrukturę ładowania? Tę informację oraz inne znajdziecie w najnowszej edycji raportu PEVO Index. Zapraszamy do lektury.

Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również