Do miliona trochę zabrakło. Samochody używane — podsumowanie roku 2021.

Juliusz Szalek

Jak wynika ze statystyk, w ubiegłym roku sprowadzono do Polski blisko 940 tys. samochodów używanych. To więcej niż rok wcześniej i to aż o blisko 11 proc. Jakie samochody używane kochają Polacy?
Najchętniej sprowadzamy używane samochody z Niemiec. Nie trudno zatem zgadnąć, że najczęściej są to Volkswageny. Tylko aut tej marki przywieźliśmy nad Wisłę ponad 98 tys. sztuk. Drugie miejsce może jednak zaskakiwać, bo trudno szukać na podium Audi, BMW, czy Skody.
Wśród samochodów używanych drugie miejsce zajął Opel (95 tys. szt.a) trzecie Ford (86 tys. szt.).
Top 10 najpopularniejszych marek samochodów używanych w 2021 r.
- Volkswagen – 98 208 szt.
- Opel – 95 144 szt.
- Ford – 86 640 szt.
- Audi – 75 352 szt.
- Renault – 60 321 szt.
- BMW – 54 146 szt.
- Peugeot – 49 224 szt.
- Citroen – 43 490 szt.
- Mercedes – 42 953 szt.
- Fiat – 31 778 szt.
Passat B7 ma już 12 lat
Ze względu na rosnące ceny samochodów używanych sprowadzamy coraz starsze auta. Jak wynika z analiz Samaru, średni wiek sprowadzonego samochodu sięgnął już 12 lat i 6 miesięcy. Co zaskakujące, jeśli weźmiemy pod uwagę auta z silnikami benzynowymi, średnia wieku spada o kolejny rok (13,6 lat). Może to świadczyć o tym, że do starszych aut znacznie chętniej kierowcy montują instalacje LPG.
Warto jednak zauważyć, że dzisiaj dwunastoletnie auto to np. Volkswagen Passat siódmej, czyli poprzedniej generacji. Technologicznie nie jest więc to aż tak stary samochód.
Diesel traci
A co z autami z silnikami Diesla? Nadal jest ich sporo, jednak wyraźnie widać, że ich popularność słabnie. W sumie ich udział w imporcie wyniósł 47 proc. Pocieszający niech będzie fakt, że jeśli już Diesel, to młodszy. O rok (średnia wieku 11 lat i 4 miesiące).
Import używanych samochodów elektrycznych to nadal wielkość w granicy błędu statystycznego. 1935 sztuk to dokładnie 0,21 proc. ogółu importu używanych aut. I nic nie wskazuje na to, by miałoby być ich więcej. Rząd nie przewiduje żadnych zachęt do zakupu używanego elektryka, a firmy nie kwapi się z promocją samochodów używanych w ogóle.
Najchętniej sprowadzamy używane samochody z Niemiec, mimo wysokiego kursu dolara wielu klientów zdecydowało się na sprowadzenie auta ze Stanów Zjednoczonych. W liczbach bezwzględnych to ponad 36 tys. sztuk.
- Niemcy (547,4 tys. sztuk),
- Francja (99,3 tys. sztuk),
- Belgia (61,3 tys. sztuk),
- Niderlandy (41,3 tys. sztuk),
- USA (36,2 tys. sztuk)
- …
- Włochy (30,8 tys. sztuk),
- Austria (24,7 tys. sztuk),
- Szwajcaria (24,8 tys. sztuk)
- Szwecja (17,8 tys. sztuk).

Cześć. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym z długim stażem, prezenterem, producentem wideo i człowiekiem ciekawym świata. Znajdziecie mnie na YT ale i na platformach podcastowych. No i tutaj. Na Motopedii. Wszystko w moim życiu kręci się jednak wokół motoryzacji, dlatego także prywatnie od samochodów nie uciekam. Ważne miejsce w moim... garażu zajmują klasyki. A jak już zacznę o nich mówić, to trudno mnie zatrzymać.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Jaki naprawdę jest chiński rynek motoryzacyjny? Czy to kolos na glinianych nogach?

Dieselgate – dziesięć lat później. Oto dlaczego Unia Europejska chce przesadzić Was do elektryków

W Brukseli głośno o europejskiej motoryzacji. Mario Draghi bije na alarm

Koncern Stellantis czekają głębokie zmiany. Nowy prezes zdradza plany

Wspólne silniki Mercedesa i BMW. Jest decyzja ze Stuttgartu

Samochody dostawcze – luty’23. Diesel napędza transport
Ostatnie artykuły
- Używana Skoda Octavia II – tak wygląda egzemplarz z 776 tys. km na liczniku!
- 680 KM i ten znaczek nigdy nie były tak tanie. Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ wyceniony
- SUV-y wygryzają kombi? Dane OTOMOTO pokazują, co naprawdę wybierają Polacy
- Nowe znaki przy drogach? Dwa nie mają sensu, a jedyny potrzebny dopiero w 2029 r.
- Polska fabryka samochodów elektrycznych coraz bliżej. To nie będzie już Izera
- Nowy SUV z Chin zagrozi Skodzie Kodiaq. Nazwa brzmi znajomo
- Japoński hit będzie mocny jak nigdy wcześniej. Koniec grzecznego SUV-a
- Czy warto dokupić autocasco do obowiązkowego ubezpieczenia pojazdu? Poznaj odpowiedź!
- Koniec spalinowego przeboju. Elektryczny następca przełożony na 2028 r.
- Zlekceważysz ten przepis? Stracisz uprawnienia na 5 lat