Tesle Model S i X wypadły ze sprzedaży w Polsce. Rekordowy Model S zameldował się na 2,3 mln km
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
Maciej Struk

Nikt w Polsce raczej nie będzie płakał po tych samochodach, ale już nie zamówimy nowych Tesli Model S i X. Oba właśnie wypadły z polskiej sprzedaży, a Model S o największym zanotowanym przebiegu dosłownie przed chwilą przejechał 2,3 mln km.
O Tesli Model S często mówi się, jako o jednym z najbardziej przełomowych samochodów w historii motoryzacji. Przez fanów elektromobilności jest on wymieniany niemal na równi z Fordem T czy Mercedesem 260 D. Dlaczego?

Otóż Tesla Model S, wprowadzona na rynek w 2012 roku, udowodniła, że samochód na prąd nie musi być maksymalnie aerodynamiczną „deską” o znikomych komforcie jazdy i zasięgu. Pierwsze warianty tego auta obiecywały 483 km na jednym ładowaniu, natomiast obecne – do 634 km.
TUTAJ dowiesz się, jak przez lata zmieniał się samochód elektryczny.
Koniec w Polsce, podwyżki gdzie indziej
Ale Tesla właśnie przestała przyjmować zamówienia na Modele S i X. Nie skonfigurujemy tych samochodów zarówno w Polsce, jak i na Węgrzech, Słowacji czy w Czechach. Z kolei na innych rynkach ich ceny drastycznie wzrosły.
Przykładowo za podstawowy wariant Tesli Model S w Niemczech trzeba obecnie zapłacić nie 92 990 euro, lecz 109 900 euro. Oznacza to wzrost o 18,2%. W przypadku 1020-konnej odmiany Plaid cena zwiększyła się o około 11% – do 119 990 euro.

Jednocześnie w krajach europejskich, w których oba samochody nadal można kupić, jako standard powróciło bezpłatne ładowanie w sieci Tesla Supercharger. Według portalu Teslamag nie ma na nie limitu, jednak powyższa oferta dotyczy pierwszego właściciela.
Tesle Model S i X swoje najlepsze lata mają już za sobą (X – debiut w 2015 r.). Elon Musk niedawno przyznał, że nie są to już ważne auta w portfolio jego marki, a utrzymuje je przy produkcji raczej z powodów sentymentalnych.
TUTAJ przeczytasz megatest Tesli Model X.
Tesla Model S: już 2,3 mln km
Jedna z Tesli Model S należy do niejakiego Hansjorga von Gemmingena-Hornberga, który chcą nią ustanowić Rekord Guinnessa w liczbie przejechanych kilometrów. Niemiecki właściciel tego samochodu nie pracuje na etacie, lecz utrzymuje się ze swoich udziałów w... Tesli. Dlatego może sobie pozwolić na życie w podróży.
Gdy pisaliśmy o nim i rekordowym Modelu S pod koniec 2023 roku, na liczniku tego samochodu widniało ponad 1,9 mln. Na tym dystansie już 13 razy wymieniał on silnik trakcyjny i trzykrotnie – akumulator.

„Hansjorg twierdzi, że na drugim akumulatorze pokonał 670 000 km. Z kolei ostatni, tuż przed wymianą po pełnym naładowaniu zapewniał zasięg jedynie 260 km. Obecnie realny zasięg to 400 km” – pisaliśmy w artykule na temat tego auta.
Aktualnie Hansjorg swoją Teslą Model S pokonał już dystans 2,3 mln. Poinformował o tym 7 lutego poprzez swój profil na Facebooku. Z kolei pod koniec stycznia wrzucił post o tym, że w ciągu ostatnich 111 111 km pojemność baterii jego auta spadła o 1%.
Oferty

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Volkswagen wstrzymuje prace nad nowym Golfem. „Nie możemy sobie na to pozwolić”

Jak szybko znaleźć miejsce do parkowania przy cmentarzu? Sprawdziłem trzy sposoby

Leasing dla nievatowca – czy się opłaca i jaki rodzaj wybrać?

Toyota testuje nową platformę. Nadchodzą duże zmiany w całej gamie

Twórca paryskiego przeboju odchodzi. Wielkie zmiany w wielkim koncernie

Drogowa niespodzianka przed Wszystkich Świętych. Dziś otwarcie nowego fragmentu S7 w Krakowie
Ostatnie artykuły
- Volkswagen wstrzymuje prace nad nowym Golfem. „Nie możemy sobie na to pozwolić”
- Jak szybko znaleźć miejsce do parkowania przy cmentarzu? Sprawdziłem trzy sposoby
- Leasing dla nievatowca – czy się opłaca i jaki rodzaj wybrać?
- Toyota testuje nową platformę. Nadchodzą duże zmiany w całej gamie
- Twórca paryskiego przeboju odchodzi. Wielkie zmiany w wielkim koncernie
- Drogowa niespodzianka przed Wszystkich Świętych. Dziś otwarcie nowego fragmentu S7 w Krakowie
- 1500 zł zamiast 149 zł? Rząd szykuje nowe zasady przeglądów dla aut z USA
- Używane Volvo XC60 II – miliony klientów nie mogą się mylić? Typowe usterki, jaki silnik wybrać
- Prawie jak Land Rover, ale za 143 900 zł. Nowy SUV wjeżdża do Polski
- Widziałem nowego Volkswagena Tiguana. Najlepsze kryje się w środku