Nikt w Polsce raczej nie będzie płakał po tych samochodach, ale już nie zamówimy nowych Tesli Model S i X. Oba właśnie wypadły z polskiej sprzedaży, a Model S o największym zanotowanym przebiegu dosłownie przed chwilą przejechał 2,3 mln km.

Sprawdź finansowanie OTOTOMOTO Lease

O Tesli Model S często mówi się, jako o jednym z najbardziej przełomowych samochodów w historii motoryzacji. Przez fanów elektromobilności jest on wymieniany niemal na równi z Fordem T czy Mercedesem 260 D. Dlaczego?

Tesla Model S debiutowała już 12 lat temu. Ale w międzyczasie przeszła kilka modernizacji.

Otóż Tesla Model S, wprowadzona na rynek w 2012 roku, udowodniła, że samochód na prąd nie musi być maksymalnie aerodynamiczną „deską” o znikomych komforcie jazdy i zasięgu. Pierwsze warianty tego auta obiecywały 483 km na jednym ładowaniu, natomiast obecne – do 634 km.

TUTAJ dowiesz się, jak przez lata zmieniał się samochód elektryczny.

Koniec w Polsce, podwyżki gdzie indziej

Ale Tesla właśnie przestała przyjmować zamówienia na Modele S i X. Nie skonfigurujemy tych samochodów zarówno w Polsce, jak i na Węgrzech, Słowacji czy w Czechach. Z kolei na innych rynkach ich ceny drastycznie wzrosły.

Przykładowo za podstawowy wariant Tesli Model S w Niemczech trzeba obecnie zapłacić nie 92 990 euro, lecz 109 900 euro. Oznacza to wzrost o 18,2%. W przypadku 1020-konnej odmiany Plaid cena zwiększyła się o około 11% – do 119 990 euro.

Model X to crossover, korzystający z tych samych podzespołów, co Model S.

Jednocześnie w krajach europejskich, w których oba samochody nadal można kupić, jako standard powróciło bezpłatne ładowanie w sieci Tesla Supercharger. Według portalu Teslamag nie ma na nie limitu, jednak powyższa oferta dotyczy pierwszego właściciela.

Tesle Model S i X swoje najlepsze lata mają już za sobą (X – debiut w 2015 r.). Elon Musk niedawno przyznał, że nie są to już ważne auta w portfolio jego marki, a utrzymuje je przy produkcji raczej z powodów sentymentalnych.

TUTAJ przeczytasz megatest Tesli Model X.

Tesla Model S: już 2,3 mln km

Jedna z Tesli Model S należy do niejakiego Hansjorga von Gemmingena-Hornberga, który chcą nią ustanowić Rekord Guinnessa w liczbie przejechanych kilometrów. Niemiecki właściciel tego samochodu nie pracuje na etacie, lecz utrzymuje się ze swoich udziałów w... Tesli. Dlatego może sobie pozwolić na życie w podróży.

Gdy pisaliśmy o nim i rekordowym Modelu S pod koniec 2023 roku, na liczniku tego samochodu widniało ponad 1,9 mln. Na tym dystansie już 13 razy wymieniał on silnik trakcyjny i trzykrotnie – akumulator.

Dnia 7 lutego 2025 roku na liczniku przebiegu Tesli Model S, należącej do Hansjorga, pojawiło się 2,3 mln km. | Zdjęcie; facebook.com/hansjorg.vongemmingenhornberg

„Hansjorg twierdzi, że na drugim akumulatorze pokonał 670 000 km. Z kolei ostatni, tuż przed wymianą po pełnym naładowaniu zapewniał zasięg jedynie 260 km. Obecnie realny zasięg to 400 km” – pisaliśmy w artykule na temat tego auta.

Aktualnie Hansjorg swoją Teslą Model S pokonał już dystans 2,3 mln. Poinformował o tym 7 lutego poprzez swój profil na Facebooku. Z kolei pod koniec stycznia wrzucił post o tym, że w ciągu ostatnich 111 111 km pojemność baterii jego auta spadła o 1%.

Zobacz więcej
Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również