Toyota Hilux otrzymała bezemisyjny napęd elektryczny na ogniwa paliwowe – poinformował japoński koncern. Auto, które na jednym tankowaniu przejedzie 600 km, zbudowano w zakładach Toyota Manufacturing UK w Derby.

Producent podkreśla, że kluczowym założeniem projektu było zachowanie i zaadaptowanie sprawdzonego napędu elektrycznego na ogniwa paliwowe, który od blisko dekady jest komercyjnie wykorzystywany przez Toyotę w modelu Mirai.

Do stworzenia napędu prototypowej Toyoty Hilux wykorzystano komponenty z Miraia drugiej generacji. Wodór przechowywany jest tutaj pod wysokim ciśnieniem w trzech zbiornikach. Auto jest w stanie pokonać ponad 600 km na jednym tankowaniu. W wodorowym Hiluxie baterię, która magazynuje energię wytwarzaną przez ogniwa paliwowe, umieszczono z tyłu, by nie zmniejszać przestrzeni w kabinie – donosi portal elektromobilni.pl.

Toyota Hilux na wodór: ponad rok prac

Prace nad stworzeniem Toyoty Hilux z napędem elektrycznym na ogniwa paliwowe rozpoczęły się na początku 2022 roku. W projekcie realizowanym przez TMUK przy wsparciu zespołu badawczo-rozwojowego Toyota Motor Europe biorą udział też brytyjskie organizacje. Są to: Ricardo, European Thermodynamics (ETL), D2H i Thatcham Research, skupiające inżynierów i specjalistów zajmujących się innowacjami w różnych dziedzinach technologii, ochrony środowiska i bezpieczeństwa transportu (TUTAJ przeczytasz o silnikach spalających wodór).

Na opracowanie wodorowej Toyoty Hilux, TMUK otrzymała grant od Advanced Propulsion Centre (APC), organizacji ufundowanej przez brytyjską branżę motoryzacyjną i budżet państwa, a zajmującej się finansowaniem projektów badawczo-rozwojowych nad nisko- i bezemisyjnymi technologiami napędowymi.

Toyota Hilux na wodór: 10 aut do końca roku

5 czerwca, po niespełna roku prac projektowych, rozpoczęto budowę pierwszego egzemplarza prototypowego pick-upa. W fabryce TMUK auto powstaje zgodnie z założeniami koncepcji Toyota Production System.

Toyota Hilux Hydrogen
Wodorowa Toyota Hilux wykorzystuje komponenty napędu Miraia.

Pierwszy prototypowy Hilux był budowany trzy tygodnie, a do końca roku ma zostać wyprodukowanych takich 10 aut. Samochody przejdą rygorystyczne testy bezpieczeństwa oraz niezawodności wymagane przed wprowadzeniem do produkcji, które może nastąpić w drugiej połowie tej dekady.

elektromobilni.pl
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również