Turystyka paliwowa: sąsiad Polski reaguje. Wyjazd za granicę na tankowanie się nie opłaca

Krzysztof Kaźmierczak

Ten kraje europejskie reagują na wahania cen paliw i popytu oraz związaną z nimi turystykę paliwową. Będą ograniczenia i wyższe ceny.
- Słowenia wprowadza limit tankowania do 50 l paliwa.
- Słowacja podnosi ceny dla zagranicznych kierowców.
- Nowe regulacje mają ograniczyć turystykę paliwową.
W związku z kryzysem w Zatoce Perskiej i wynikającymi z niego wahaniami cen paliw, Słowenia oraz Słowacja zdecydowały się na działania. Ich celem jest ograniczenie napływu zagranicznych kierowców na stacje paliw i regulacja popytu.

W pierwszym przypadku wprowadzono limity tankowania, natomiast w drugim zastosowano wyższe ceny dla obcokrajowców. Oba rozwiązania mają jeden cel – zmniejszyć presję na lokalny rynek paliw.
Słowenia wprowadza limit tankowania
Słowenia zdecydowała się na bezpośrednie ograniczenie ilości paliwa, którą można zatankować podczas jednej wizyty na stacji. Kierowcy mogą obecnie zatankować maksymalnie 50 l paliwa (200 l dla firm, rolników itp.). Dzięki temu władze chcą ograniczyć masowe wykupywanie paliwa przez kierowców, w tym także z zagranicy.

Co ważne, regulacja jest reakcją na zamknięcie wielu stacji paliw, głownie koncernu Petrol. Stacje paliw odczuwały zostały przeciążone, dlatego rząd zdecydował się na szybkie działania. Słoweńskie punkty należące do węgierskiego koncernu naftowo-gazowego MOL otwarte już wcześniej postawiły limity tankowania do 30 litrów dla osób prywatnych i 200 litrów dla firm.
Turystyka paliwowa się nasiliła
Powodem zmian jest rosnąca liczba kierowców przyjeżdżających po tańsze paliwo. Zjawisko to nasiliło się od czasu rozpoczęcia ataku na Iran. W rezultacie lokalni kierowcy coraz częściej mieli problem z dostępnością paliwa.

Dlatego władze uznały, że limit 50 l pozwoli ustabilizować sytuację. Jednocześnie rozwiązanie to ma ograniczyć opłacalność przyjazdów wyłącznie w celu tankowania.
Słowacja stawia na wyższe ceny
Z kolei Słowacja przyjęła inne podejście, ponieważ zdecydowała się na wprowadzenie wyższych cen dla zagranicznych kierowców. Oznacza to, że osoby spoza kraju zapłacą więcej za paliwo niż mieszkańcy. Obowiązuje też limit tankowania - można zapełnić bak samochodu oraz 10-litrowy kanister.

Nowy mechanizm polega na ustalaniu ceny oleju napędowego dla obcokrajowców na podstawie średnich stawek z krajów, w których pojazdy są zarejestrowane. W praktyce oznacza to zróżnicowany wzrost kosztów tankowania dla kierowców z poszczególnych krajów ościennych.
Efekty nowych przepisów
Oba kraje zastosowały różne metody, jednak cel pozostaje wspólny. Ograniczenia w Słowenii oraz wyższe ceny na Słowacji mają zmniejszyć zainteresowanie zagranicznych kierowców tańszym paliwem.

W rezultacie można spodziewać się mniejszego ruchu na stacjach przy granicach. Jednocześnie lokalni kierowcy powinni odczuć poprawę dostępności paliwa, co było jednym z głównych powodów wprowadzenia nowych regulacji.
Czy inne kraje pójdą w tym kierunku?
Sytuacja w regionie doprowadziła do tego, że państwa coraz aktywnie reagują na różnice cen paliw. Dlatego podobne działania mogą pojawić się także w innych krajach.Jeśli trend się utrzyma, kierowcy podróżujący po Europie będą musieli liczyć się z dodatkowymi ograniczeniami oraz wyższymi kosztami tankowania.

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Kia szykuje nowego SUV-a. Może namieszać w popularnym segmencie

Brytyjska marka zmienia kierunek. Dwa popularne SUV-y znikną z oferty

Chery wychodzi poza segment SUV-ów. Nowy model ma podbić miejskie ulice

Co z leasingiem po zamknięciu firmy? Co dzieje się z autem i umową?

Volkswagen wraca do dawnej nazwy. Dacia zyska konkurenta

Subaru ratuje boksera. Jest tylko jeden problem
Ostatnie artykuły
- Kia szykuje nowego SUV-a. Może namieszać w popularnym segmencie
- Brytyjska marka zmienia kierunek. Dwa popularne SUV-y znikną z oferty
- Chery wychodzi poza segment SUV-ów. Nowy model ma podbić miejskie ulice
- Co z leasingiem po zamknięciu firmy? Co dzieje się z autem i umową?
- Volkswagen wraca do dawnej nazwy. Dacia zyska konkurenta
- Subaru ratuje boksera. Jest tylko jeden problem
- BMW i Mercedes już tu są. Audi ma problem z nowym A4
- Hybryda po elektryku? Coraz więcej właścicieli BEV bierze to pod uwagę
- Po mroźnej nocy zapaliła się ta kontrolka? Musisz zrobić jedną rzecz
- Używana Kia e-Niro – taki używany elektryk ma sens! Opinie, typowe usterki, jaki zasięg