Volvo S80 – bezpieczne auto na długie trasy

Volvo S80 I generacji  to doskonały pomysł na zakup dużej i taniej limuzyny. Model produkowany od 1998 do 2006 roku prowadzi się komfortowo i taki jest też we wnętrzu. W końcu to auto klasy premium.

Silniki umieszczone poprzecznie w połączeniu z napędem na przód sprawiają, że nie jest to auto zbyt zwrotne, ale za to świetnie sprawdzi się w trasie. Model uzyskał 4 gwiazdki w testach NCAP. Warto wspomnieć, że został wyposażony w system SIPS, chroniący pasażerów przed skutkami bocznego uderzenia. Jego zadaniem jest rozproszenie energii uderzenia po całej konstrukcji auta.

Jaki silnik wybrać?

Dobra wiadomość jest taka, że wszystkie silniki dostępne w tym modelu są godne polecenia. Jednocześnie jednak, wraz ze wzrostem mocy i skomplikowania konstrukcji, wzrastają też koszty jego utrzymania. 

W gamie silników benzynowych znajdziemy siedem jednostek pięciocylindrowych R5. Silniki bez turbo, o pojemności 2.4 l oraz mocy 140 i 170 KM można uznać za proste i trwałe konstrukcje. Były dostępne także z seryjnym zasilaniem CNG i LPG. Za niezłe jednostki można uznać również silniki 2.0 l z turbo o mocy 163, 180 i 226 KM. Jak na swoją moc, można uznać je za dość oszczędne. Wśród silników R5 znalazły się też silniki 2.4 l i 2.5 l turbo o mocy 200 i 210 KM. 

Można spotkać także Volvo S80 z silnikiem rzędowym, sześciocylindrowym R6. Znajdziemy tu wolnossące 2.9 l o mocy 196 lub 204 KM, a także gwarantujące świetne osiągi 2.9 l i 2.9 l turbo o jednakowej mocy 272 KM. 

Volvo S80 I mogło być wyposażone także w silnik Diesla. W gamie znalazły się całkiem przyzwoite jednostki 2.4 l o mocy 130 i 163 KM, w których problem mógł sprawiać jedynie układ wtryskiwaczy czy komputer EMC. Z kolei silnik 2.5 l TDI o mocy 140 KM nie może pochwalić się najlepszą kulturą pracy, ale jest za to bardzo wytrzymały. 

Ile kosztuje Volvo S80?

Ceny aut w klasie premium spadają dość szybko, co sprawia, że w pewnym momencie takie auta można kupić naprawdę tanio. Ceny Volvo S80 I zaczynają się już od 5 tys. zł, a kończą na ok. 28 tys. Dlaczego warto postawić na sVolvo S80? Sprawdź w naszym teście.