Zawracanie na skrzyżowaniu – kiedy jest dozwolone?

Dowiedz się, kiedy i jak prawidłowo zawracać na skrzyżowaniu, w tym przy sygnalizacji świetlnej, oraz jakie mandaty grożą za błędy.

• Zawracanie na skrzyżowaniu jest dozwolone, jeśli nie zabraniają go znaki lub sygnalizacja.
• Manewr można wykonać tylko z pasa wyznaczonego do skrętu w lewo lub zawracania.
• Zielone strzałki na sygnalizatorze mogą pozwalać na zawracanie lub go zabraniać – zależy od typu sygnału.

Manewr zawracania polegający na zmianie kierunku jazdy na przeciwny, jest dozwolony tylko w określonych sytuacjach. Zawracanie na skrzyżowaniu nie jest zakazane, co jednak nie znaczy, że zawsze przepisy na to pozwalają. Przeszkodą mogą być znaki zakazu, nakazu a nawet sygnalizacja świetlna. Przy okazji trzeba pamiętać, że przepisy wskazują miejsca, w których zawracanie jest zabronione. Nie wolno wykonywać tego manewru:

• w tunelach, na mostach, wiaduktach oraz na drogach jednokierunkowych
• na autostradach
• na drogach ekspresowych, z wyjątkiem wyznaczonych skrzyżowań lub miejsc przeznaczonych do zawracania
• w sytuacjach, gdy mogłoby to stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu lub powodować jego utrudnienie

Kiedy dozwolone jest zawracanie na skrzyżowaniu?

Zawracanie na skrzyżowaniu jest co do zasady dozwolone – o ile nie zabraniają go znaki drogowe. Jeśli w danym miejscu brak sygnalizacji świetlnej oraz zakazów ani nakazów kierunku jazdy, zawracanie jest dopuszczalne – pod warunkiem zachowania ostrożności i respektowania zasad pierwszeństwa. Takie sytuacje najczęściej występują w mniejszych miejscowościach lub na drogach lokalnych, gdzie ruch jest mniej intensywny.

Drogowcy, jeśli chcą wykluczyć taką możliwość, stosują znak B-23 „zakaz zawracania”. Obowiązuje on od miejsca ustawienia aż do najbliższego skrzyżowania włącznie. Co ważne – nie zakazuje jednocześnie skrętu w lewo. Inaczej jest w przypadku znaku B-21 „zakaz skrętu w lewo” – ten znak zabrania zarówno skręcania w lewo, jak i zawracania, i również dotyczy najbliższego skrzyżowania. Zawracanie nie jest dozwolone, jeśli przed skrzyżowaniem znajduje się znak nakazu określonego kierunku jazdy – na przykład znak C-5 „nakaz jazdy prosto”. W takiej sytuacji kierujący ma obowiązek jechać zgodnie z kierunkiem wskazanym przez znak i nie może wykonać manewru zawracania.

Jeśli przy skrzyżowaniu nie ma znaków zakazujących zawracania, a ruchem kieruje tradycyjna sygnalizacja świetlna (bez strzałek kierunkowych), zawracanie jest także dozwolone. Kierowca może wykonać ten manewr ze skrajnego lewego pasa. Pomocne mogą być też poziome oznaczenia lub tablice informacyjne wskazujące dopuszczalne kierunki jazdy.

Sytuacja komplikuje się, gdy działa sygnalizacja kierunkowa. W takim przypadku zawracanie jest możliwe tylko wtedy, gdy na sygnalizatorze znajduje się strzałka skierowana w dół lub w lewo i dół.

Jak prawidłowo zawracać na skrzyżowaniu?

Podczas zawracania na skrzyżowaniu kierowca powinien zachować czujność i przestrzegać przepisów. Najpierw warto sprawdzić, czy manewr jest w ogóle dozwolony. Jeśli przed skrzyżowaniem stoi znak B-23 „zakaz zawracania” lub C-5 „nakaz jazdy prosto”, zawracanie jest niedopuszczalne.

Zawracać można wyłącznie ze skrajnego lewego pasa. Gdy na jezdni znajdują się strzałki kierunkowe, trzeba korzystać z pasa przeznaczonego do skrętu w lewo lub zawracania. Na każdym skrzyżowaniu trzeba uważnie analizować oznakowanie pionowe i poziome oraz respektować zasady pierwszeństwa.

Uwaga! Na drogach często dochodzi do nieporozumień. Kierowca wyjeżdżający z drogi podporządkowanej widząc włączony kierunkowskaz, może mylnie zakładać, że auto skręca w jego stronę, a nie zawraca. Ruszając nieświadomie wymusza pierwszeństwo na zawracającym. Warto też pamiętać, że zawracający pojazd może zostać zasłonięty przez inny samochód, np. skręcający w lewo – i wtedy łatwo o kolizję. Dlatego przy zawracaniu trzeba nie tylko znać przepisy, ale też patrzeć uważnie i przewidywać zagrożenia.

Zawracanie na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną

Zawracanie na skrzyżowaniu, gdzie działa sygnalizacja świetlna, wymaga dobrej znajomości zasad oraz uwagi. Szczególne znaczenie mają zielone strzałki widoczne na sygnalizatorach – choć wyglądają podobnie, nie zawsze oznaczają to samo. Błąd w ich interpretacji może skończyć się mandatem lub kolizją.

Sygnalizator S-2 z zieloną strzałką (najczęściej w prawo) pozwala na skręt warunkowy – mimo czerwonego światła. Jeśli strzałka znajduje się po lewej stronie, można również zawrócić – ale tylko z lewego, skrajnego pasa i pod warunkiem, że nie ma znaku B-23 „zakaz zawracania”. Ten manewr jest warunkowy, więc kierowca musi się zatrzymać przed sygnalizatorem, ustąpić pierwszeństwa innym pojazdom oraz pieszym, a dopiero potem ruszyć.

Z kolei zielona strzałka w lewo na sygnalizatorze S-3 (czyli kierunkowym) nie pozwala na zawracanie. Można tylko skręcić w lewo – nawet jeśli przy skrzyżowaniu nie ma znaku B-23. Powód? Sygnalizator S-3 zapewnia bezkolizyjny ruch, a zawracanie mogłoby doprowadzić do zderzenia z pojazdem skręcającym w prawo z drogi poprzecznej.

Wyjątkiem jest sytuacja, gdy na sygnalizatorze S-3 oprócz strzałki w lewo widnieje również strzałka skierowana pionowo w dół (ma dwa groty). Wówczas manewr zawracania jest dozwolony i bezkolizyjny, a kierowca nie musi ustępować pierwszeństwa. Taki sygnał daje jednoznaczne prawo do zawrócenia.

Jaki mandat za zawracanie na skrzyżowaniu?

Zawracanie na skrzyżowaniu może skończyć się mandatem, jeśli kierowca złamie przepisy lub zignoruje oznakowanie. Oto aktualne stawki:

• 250 zł – za nieprzestrzeganie oznaczeń poziomych, czyli np. zawracanie z pasa, z którego dozwolony jest tylko inny kierunek jazdy (np. na wprost)
• 200–400 zł – za zawracanie w sposób utrudniający ruch lub stwarzający zagrożenie na skrzyżowaniu
• do 5000 zł i 5 punktów karnych – za zawracanie mimo znaku B-23 „zakaz zawracania” czy B-21 „zakaz skrętu w lewo”
• 500 zł i 8 punktów karnych – za zawracanie przy sygnalizatorze S-3, który wskazuje tylko skręt w lewo bez możliwości zawracania
• 100 zł i 6 punktów karnych – za niezatrzymanie się przed sygnalizatorem S-2, gdy kierowca zawraca na warunkowej strzałce w lewo

Wysokość kary zależy od rodzaju naruszenia – im większe ryzyko dla innych uczestników ruchu, tym wyższy mandat i więcej punktów karnych.

FAQ:

Czy zakaz skrętu w lewo zabrania zawracania?

Tak. Znak B-21 „zakaz skrętu w lewo” obowiązuje na najbliższym skrzyżowaniu i zabrania nie tylko skrętu, ale również zawracania. Oznacza to, że kierowca nie może wykonać żadnego manewru w lewo, niezależnie od tego, czy chce skręcić w boczną drogę, czy zawrócić.

Czy na strzałce w lewo można zawracać?

Jeśli zielona strzałka w lewo pojawia się na sygnalizatorze S-3 (czyli kierunkowym), zawracanie jest zabronione – można jedynie skręcić w lewo. Zawracanie jest dozwolone tylko wtedy, gdy oprócz strzałki w lewo na sygnalizatorze znajduje się dodatkowa strzałka skierowana pionowo w dół.

Kiedy można zawracać na skrzyżowaniu ze światłami?

Zawracanie na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną jest dozwolone, o ile nie zabraniają tego znaki drogowe lub sygnały. Zielona strzałka warunkowa (sygnalizator S-2) pozwala zawrócić z lewego pasa po uprzednim zatrzymaniu się i ustąpieniu pierwszeństwa. Natomiast sygnalizator S-3 z samą strzałką w lewo nie daje prawa do zawracania.