Znamy ceny najtańszej hybrydy Toyoty. Czy odświeżone Aygo X to rewolucja?
Toyota otworzyła zamówienia na hybrydowe Aygo X. Po modernizacji najmniejszy model tej marki zyskał nie tylko zelektryfikowany układ napędowy, ale i nowy design oraz lepsze wyposażenie. Ile kosztuje japoński reprezentant segmentu A?
- Nowa Toyota Aygo X z napędem hybrydowym już dostępna w przedsprzedaży.
- Miejski crossover zyskuje układ 1.5 Hybrid Dynamic Force i 116 KM mocy.
- Znamy ceny, wyposażenie standardowe i pakiety dodatkowe.
Nowa Toyota Aygo X to najmniejszy samochód tej marki w Europie. Oparto go na platformie GA-B, a japoński producent podaje, że to pierwsza pełna hybryda w segmencie A.
Miejski crossover do tej pory dostępny był w jednej wersji silnikowej – z benzynową jednostką o pojemności 1,0 l pod maską. Tutaj znajdziesz dane techniczne. Po modernizacji ten motor zastąpiono zelektryfikowanym układem napędowym się 1.5 Hybrid Dynamic Force, który współpracuje z bezstopniową przekładnią e-CVT.
Znana z Yarisa i Yarisa Cross hybryda osiąga średnie zużycie paliwa na poziomie 3,7–3,9 l/100 km. Poziom emisji CO2, to 85 g CO2/km. Względem poprzedniego modelu nowy układ napędowy ma o 44 KM więcej mocy (116 KM). Auto przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 9,2 s.
Nowa Toyota Aygo X nadal ma promień skrętu na poziomie 4,7 m. W wersji hybrydowej producent wprowadził zmiany w zawieszeniu. Są nowe stabilizatory, sprężyny, amortyzatory oraz piasty kół z pięcioma śrubami.
Toyota Aygo X Hybrid – odświeżony wygląd
Aygo X ma przeprojektowany pas przedni oraz opcjonalne dwukolorowe malowanie nadwozia z kontrastującym czarnym dachem i progami. Dostępne są też nowe, inspirowane przyprawami wersje kolorystyczne. To Cinnamon, Jasmine, Tarragon i Lavandula. Dla aut z pakietem GR SPORT zarezerwowano lakier Mustard.
Łącznie w palecie Aygo X jest aż 11 barw do wyboru, a także nowe wzory 17- i 18-calowych felg.
Nowe Aygo X zyskało odświeżone wnętrze
W kabinie uwagę zwraca większy, 7-calowy wyświetlacz przed kierowcą, nowy panel sterowania klimatyzacją, a opcjonalnie dostępna jest też ładowarka indukcyjna.
Zastosowanie hybrydy umożliwiło wprowadzenie ulepszonego pakietu systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Toyota T-MATE. Teraz standardem jest też automatyczna klimatyzacja. Opcjonalnie może być dwustrefowa.
Model po zmianach jest też skuteczniej wyciszony. Zyskał dodatkowe izolacje maski i wygłuszenie deski rozdzielczej. W wyższych wersjach wyposażenia zastosowano także grubsze szyby i dodatkowe maty akustyczne.
Bagażnik ma pojemność 231 l. Ułożenie dwóch stosów ogniw akumulatora równolegle wzdłuż tylnej części podłogi, nie wpłynęło na ograniczenie jego pojemności.
Nowa Toyota Aygo X od 82 900 zł
Ceny nowej Toyoty Aygo X w przedsprzedaży zaczynają się od 82 900 zł za model w wersji Active. W standardzie ma 17-calowe felgi stalowe, automatyczną klimatyzację czy kierownicę pokrytą skórą syntetyczną. Nie zabrakło też systemu multimedialnego Toyota Touch 3 z kolorowym ekranem (9”) i kamery cofania ze statycznymi liniami pomocniczymi.
Są także pakiet systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Toyota T-MATE. Obejmuje on m.in. ulepszony układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS), inteligentny tempomat adaptacyjny (iACC) czy asystenta utrzymania pasa ruchu (LTA).
Na 85 900 zł wyceniono w przedsprzedaży odmianę Comfort. W niej Aygo X zyskuje m.in. 17-calowe felgi aluminiowe, podgrzewane fotele przednie czy podświetlenie w przestrzeni bagażowej.
W obu wersjach klienci mogą wybrać jeden z trzech kolorów nadwozia. Podstawowy Pure White oraz metalizowane odcienie Eclipse Black i Celestial Grey za dopłatą 2000 zł.
Flagowa Toyota Aygo X Style
Nowa Toyota Aygo X w odmianie Style w przedsprzedaży kosztuje od 92 800 z i ma bogatsze wyposażenie. 17-calowe felgi mają szare wykończenie, a standardem jest dwukolorowe nadwozie.
Standardem w wersji Style są też m.in. światła LED (główne, przeciwmgielne i do jazdy dziennej), wycieraczki z czujnikiem deszczu czy przyciemnione szyby tylne. Nie zabrakło elektrycznie składanych lusterek czy stacji do bezprzewodowego ładowania telefonu w konsoli centralnej.
Toyotę Aygo X w wersji Style można wyposażyć w pakiety dodatkowe, które rozbudowują listę wyposażenia oraz wyróżniają się dodatkami stylistycznymi. Pakiet Smart (3000 zł) obejmuje przednie i tylne czujniki parkowania z funkcją awaryjnego hamowania oraz inteligentny kluczyk.
Pakiety VIP (11 000 zł) i GR SPORT (16 000 zł) pozwalają zmienić więcej. Co konkretnie?
Pakiety VIP i GR SPORT
Pakiet VIP wzbogaca listę wyposażenia wersji Style m.in. o automatyczną, dwustrefową klimatyzację z technologią oczyszczania i nawilżania powietrza Nanoe-X, inteligentny kluczyk oraz 18-calowe czarne felgi aluminiowe. Elementy kierownicy wykończone są wówczas w kolorze nadwozia, a wnętrze zdobi tapicerka materiałowa z perforowanymi elementami z materiału SakuraTouch. Do tego dochodzi system multimedialny Toyota Smart Connect z kolorowym ekranem dotykowym 10,5" HD oraz nawigacja Connected z mapami online i czteroletnią darmową transmisją danych. Komfort i bezpieczeństwo zwiększają przednie i tylne czujniki parkowania z funkcją automatycznego hamowania.
Aygo X Style z pakietem GR SPORT zyskuje sportowy przedni grill GR SPORT, zmodyfikowane zawieszenie z kolumnami MacPhersona. Sportowy charakter potęgują również 18-calowe felgi aluminiowe czy trójramienna kierownica ze skóry syntetycznej z perforowanymi elementami. Całośc dopełnia dedykowana tapicerka GR SPORT. Na liście wyposażenia znajduje się także dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, przednie i tylne czujniki parkowania, oraz system multimedialny i nawigacja (jak w VIP).
Aygo X Style z pakietami VIP i GR Sport w standardzie ma także zdalne aktualizacje oprogramowania i systemów bezpieczeństwa (OTA). Ponadto auto w tych wariantach można zamówić z pakietem JBL (3000 zł), który dodaje do konfiguracji system nagłośnienia Premium Audio JBL z 4 głośnikami, wzmacniaczem i subwooferem.
