Z Monachium wyciekły informacje o nowym BMW X5 G65. Tym razem poznaliśmy wymiary i inne szczegóły techniczne nowego, dużego SUV-a.

  • Nowe BMW X5 G65/G95 urośnie i zmieni proporcje nadwozia.
  • W gamie pojawi się pięć napędów do wyboru: w tym hybrydy plug–in i sportowy wariant M.
  • Produkcja ruszy w 2026 roku, a auto otrzyma nową architekturę.

Nowe BMW X5 G65/G95 zadebiutuje w 2026 roku i zastąpi generację G05. Co istotne, model powstanie na zmodernizowanej architekturze CLAR, która pozwoli na zastosowanie zarówno klasycznych jednostek spalinowych, jak i napędów zelektryfikowanych.

Taka decyzja pozwoli producentowi zachować szeroką ofertę napędową, a jednocześnie spełnić coraz ostrzejsze normy emisji.

Więcej przestrzeni

Według informacji z forum bimmerpost.com oraz doniesień branżowych, nowe BMW X5 G65/G95 wyraźnie urośnie. Długość nadwozia osiągnie 499,4 cm, czyli aż o 5,9 cm więcej niż dotychczas. Dla porównania, BMW X7 wciąż pozostanie dużo większe z długością 518,1 cm. Co ciekawe, dłuższa jest także seria 5 G60, mierząca 500,6 cm.

Aktualne BMW X5 G05 zadebiutowało w 2018 roku.

Rozstaw osi w nowym X5 również proporcjonalnie wzrośnie i przekroczy granicę 300 cm. W nowym modelu będzie to 303,5 cm, co z pewnością przełoży się na większą ilość miejsca w drugim rzędzie siedzeń. Minimalnie spadnie za to wysokość: do 175,1 cm, przy jednoczesnym podniesieniu prześwitu do 22,6 cm.

Nowe proporcje

Co więcej, projektanci zmienią proporcje nadwozia. Auto otrzyma bardziej muskularne błotniki oraz węższe reflektory. Z kolei grill pozostanie duży, jednak jego forma ma być bardziej uporządkowana niż w niektórych ostatnich modelach marki.

BMW Z7
X5 urośnie, ale wciąż będzie o kilkanaście cm mniejsze od flagowego X7.

Nowe BMW X5 G65/G95 zachowa opcjonalny trzeci rząd siedzeń. Dzięki wydłużonemu nadwoziu przestrzeń bagażowa powinna być większa niż obecnie, a to z kolei zwiększy funkcjonalność w codziennym użytkowaniu.

Pięć napędów w ofercie

Następca X5 nadal będzie oparty na sprawdzonej platformie CLAR, która jednak przejdzie gruntowne zmiany, by umożliwić integrację elementów nowej architektury Neue Klasse.

Gama silnikowa ma obejmować pięć rodzajów napędów. Po pierwsze, w ofercie pozostaną rzędowe silniki benzynowe (X5 40 xDrive; 400 KM i 540 Nm) i wysokoprężne o pojemności 3.0 l (X5 40d xDrive; 284 KM i 670 Nm). Jednostki otrzymają wsparcie układu miękkiej hybrydy 48 V, co pozwoli obniżyć zużycie paliwa.

Nowe BMW X5 2027
Nowe X5 jest już testowane.

Po drugie, na szczycie gamy stanie X5 M, który zachowa jednostkę V8 o pojemności 4.4 l. Jednak napęd zostanie zelektryfikowany, aby spełnić nowe normy emisji.

Elektryfikacja

Po trzecie, kluczową rolę odegrają hybrydy plug–in. Nowe BMW X5 G65/G95 w wersji xDrive50e zaoferuje większy akumulator, a tym samym dłuższy zasięg w trybie elektrycznym. Według wstępnych danych może on przekroczyć 100 km. Ponadto w planach znajduje się odmiana M60e, która połączy sześciocylindrowy silnik z mocnym wsparciem elektrycznym.

BMW iX5 Hydrogen
Niemcy używają zamaskowanych X5 do promowania napędu wodorowego.

Po czwarte przewiduje się, że wersja elektryczna (BMW iX5 60 xDrive; iX5 50 xDrive, M70 xDrive) otrzyma silniki i akumulatory szóstej generacji, znane już z nowego modelu iX3.

Po piąte, najbardziej niespodziewaną odmianą, będzie wersja napędzana wodorowymi ogniwami paliwowymi. Jego układ napędowy został opracowany wspólnie z Toyotą.

Nowa elektronika i cyfrowe wnętrze

Kabina przejdzie wyraźną metamorfozę. Producent zastosuje najnowszą wersję systemu operacyjnego BMW oraz rozbudowany system wspomagania kierowcy. Auto otrzyma udoskonalony asystent jazdy półautonomicznej, który pozwoli na dłuższą jazdę bez ingerencji kierowcy na autostradzie. Jednocześnie poprawi się integracja online, a wraz z nią wyposażenie wymagające opłat abonamentowych.

BMW z przedłużaczem zasięgu
BMW zachowa jednostki spalinowe, w tym diesla.

Znana jest także pojemność bagażnika. Przewidziano aż 655 l przed złożeniem siedzeń. Maksymalna pojemność ma osiągnąć 1850 l.

Kiedy premiera?

Produkcja nowego BMW X5 G65/G95 ruszy w 2026 roku w amerykańskiej fabryce w Spartanburgu i model zadebiutuje jako taki na rok modelowy 2027. Następnie SUV trafi na najważniejsze rynki, w tym do Europy. Ceny nie są jeszcze znane, jednak można oczekiwać kwot wyższych niż obecnie (start od 410 000 zł).

Nowe BMW X5 2027
Premiera już latem tego roku.

Podsumowując, nowe BMW X5 G65/G95 pozostanie wierne swojej koncepcji dużego, luksusowego SUV-a. Jednocześnie producent postawi na większą elektryfikację oraz nowoczesne technologie, które mają utrzymać model w ścisłej czołówce segmentu.

Krzysztof Kaźmierczak

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również