Chętniej wybieramy nowe elektryki niż auta z LPG. Zaskakujące dane za okres styczeń-maj 2025 r.

Maciej Struk

Świat motoryzacji zmienia się na naszych oczach. A wraz z nim to, co pod maską samochodów. Który rodzaj napędów preferowali klienci polskich salonów od początku stycznia do końca maja 2025 roku? Czas na odpowiedź.
- IBRM Samar przeanalizował wybory Polaków dotyczące rodzaju napędu.
- Dane dotyczą okresu styczeń-maj 2025 roku.
- Wyniki raczej nie dziwią, choć są pewne zaskoczenia.
W okresie od początku stycznia do końca maja 2025 roku Polacy kupili 235 699 nowych samochodów. Oznacza to niemal 4-procentowy wzrost względem tego samego okresu poprzedniego roku (226 728 szt.).

Ranking marek zdominowała Toyota, która wyprzedziła Skodę oraz coraz lepiej radzącego sobie Volkswagena. Wśród modeli pierwsze miejsce okupuje Corolla przed Octavią oraz C-HR'em.
TUTAJ przeczytasz megatest Volkswagena Passata B9 2.0 TDI.
Dominują auta benzynowe
Pomimo że świat coraz mocniej brnie w elektryfikację, nad Wisłą wciąż najczęściej wybieramy pojazdy benzynowe. „W pierwszych pięciu miesiącach 2025 roku na taki rodzaj aut zdecydowało się 51,85% nabywców. To oznacza, że samochody z tym zasilaniem wybrało 122 217 klientów” – informuje IBRM Samar.
Ale liczba osób, które sięgają po auta benzynowe zmalała w porównaniu z poprzednim rokiem. Wtedy to, pomimo mniejszej sprzedaży, na takie pojazdy zdecydowało 124 040 osób.

Kolejne miejsce przypadło pełnym hybrydom. W ciągu pierwszych pięciu miesięcy 2024 roku takie modele wybrało 53 802 klientów, co oznacza udział w rynku na poziomie 22,83% i wzrost o 7,2% (50 189 szt. w okresie styczeń-maj 2024 r.).
Diesle wciąż mają się nieźle
Trzecim wyborem nad Wisłą w okresie styczeń-maj 2025 roku okazały się samochody wysokoprężne. Dalej mają one swoją oddaną grupę fanów, którzy wybierają je przede wszystkim, jeśli systematycznie pokonują duże odległości.
Auta z silnikiem Diesla przez pierwsze 5 miesięcy 2025 roku w Polsce kupiło 31 771 kierowców, co oznacza udział w rynku na poziomie 13,48%. W zeszłym roku w tym samym okresie było to 32 863 klientów, czyli o 3,32% więcej.

Na znaczeniu zyskują za to hybrydy plug-in, łączące zalety napędu elektrycznego ze spalinowym. W okresie od początku stycznia do końca maja 2025 roku na takie auta zdecydowało się 10 865 Polaków. Ich udział w rynku wzrósł więc aż o 79,02% (6069 klientów w okresie styczeń-maj 2024 r.).
Jednocześnie PHEV-y osiągnęły 4,61-procentowy udział w sprzedaży nowych samochodów nad Wisłą.
TUTAJ przeczytasz, jak jeździ nowe Mitsubishi Outlander PHEV.
Elektryki czy LPG?
Mimo że liczba chętnych na samochody elektryczne w stosunku do 2024 roku poprawiła się o 55,27%, w czym duża zasługa programu NaszEauto, nadal mają one skromny udział w rynku nowych samochodów.

W okresie styczeń-maj 2025 roku kupiono je 10 493 razy (6745 szt. w analogicznym okresie 2024 r.). Zgarnęły więc „dla siebie” 4,44% rynku. Mniejszą popularnością cieszą się pojazdy na LPG, które we wspomnianym okresie znalazły 6515 nabywców (6814 szt. w 2024 r.).
W efekcie zainteresowanie nimi spadło o 4,39%, a udział w sprzedaży wyniósł 2,76%.

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również
Ostatnie artykuły
- Zignorowali fotoradar i uniknęli kary. Tylko 2% spraw trafia do sądu
- Volkswagen wycenił nowe hybrydy. Na start kusi promocją do 17 tys. zł
- Nowy Hyundai przyłapany bez kamuflażu. Zupełnie nowa generacja zaskakuje
- Złe parkowanie zaboli. Odholowanie auta podrożeje do 770 zł, a to nie koniec złych wieści
- Ten samochód nigdy nie miał sensu. Bez dachu jest jeszcze lepszy
- Ceny aut elektrycznych mocno spadły. Tak zmieniły się w ciągu 5 lat
- Porsche zwolni 5000 pracowników. Dzięki temu legenda zostanie uratowana
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy


