Kia niechcący ukazuje wygląd wyczekiwanego modelu EV2 i podaje datę oficjalnej premiery
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTOKrzysztof Kaźmierczak

W styczniu 2026 roku odbędzie się premiera najnowszego, kompaktowego elektrycznego SUV-a Kii. Koreańczycy zapowiadają to auto zdjęciami, z których wiele można się dowiedzieć o jego wyglądzie.
- Kia EV2 to nowy, w pełni elektryczny SUV segmentu B.
- Premiera modelu odbędzie się w styczniu 2026 roku na salonie w Brukseli.
- Auto będzie bazowało na platformie E-GMP.
Wczoraj omawialiśmy oficjalną zapowiedź drugiej generacji SUV-a Kia Seltos. W opublikowanym materiale dotyczącym Seltosa Kia położyła nacisk na design zgodny z nową filozofią projektową Opposites United oraz na projekt oświetlenia według najnowszej koncepcji marki o nazwie Star Map.
Szczegóły ukryte pod plandeką
Przy okazji zapowiedzi EV2 padło raptem jedno odniesienie do tych metodologii projektowania. Jednak po zobaczeniu zdjęć tego auta „pod przykryciem” można być pewnym, że obie znalazły tutaj swoje zastosowanie. Choć fotografie ukazują jedynie śladowe szczegóły pojazdów przykrytych specjalnymi kocami, to internetowi magicy szybko „wycisnęli” z nich zdecydowanie więcej.

Dzięki rozjaśnieniu doskonale widać boczną sylwetkę EV2 z dużym rozstawem osi, masywnymi nadkolami i proporcjami przywodzącymi na myśl odchodzący model Soul. Można zauważyć grube nadkola z kanciastymi przejściami pomiędzy powierzchniami.
Szczególnie z tyłu są one interesujące, ponieważ przechodzą w zderzak i integrują tylne lampy. Dość wyraźnie widać, że samochód pozbawiony jest przeszklenia bocznego za tylnymi drzwiami.
Termin i miejsce premiery
W takim razie jakie informacje podała oficjalnie Kia? Koncern zaprezentuje model EV2 na początku roku na salonie samochodowym w Brukseli. Wydarzenie w stolicy Belgii będzie gościć zwiedzających od 10 do 18 stycznia 2026 roku.
Poza tym padło zapewnienie, że EV2 to w pełni elektryczny SUV segmentu B, przeznaczony na rynek europejski. Auto stanie się bazowym modelem w gamie elektrycznej i dołączy do modeli EV3, EV4, EV5, EV6 oraz EV9.
Najmniejszy model ma nie ustępować większym braciom w kwestii nowoczesnych technologii oraz stosunku przestronności kabiny do gabarytów nadwozia, dzięki modyfikowalnemu wnętrzu.


Już wcześniej przekazywano informacje na temat EV2. Wiadomo, że cena tego auta ma wynosić – przynajmniej według zapowiedzi – równowartość około 120–130 tys. zł. Będzie więc wyższa od Renault 5 E-Tech, ale powalczy np. ze Skodą Elroq w podstawowych wariantach.
Technologie i platforma
Nie jest również tajemnicą, że Kia EV2 powstanie na platformie E-GMP, czyli globalnej modułowej platformie dla aut elektrycznych. Oferuje ona ponad 480 km zasięgu i szybkie ładowanie (od 10% do 80%) w około 30 minut dzięki architekturze 800 V.
Wewnątrz nieduża Kia będzie prawdopodobnie korzystać z nowej generacji zintegrowanego systemu nawigacji i rozrywki. Ma on oferować dwa ekrany informacyjno-rozrywkowe o przekątnej 12,3" i aktualizować się „z chmury”.
Kia oficjalnie potwierdziła informacje, że głównym rynkiem zbytu dla EV2 ma być Europa. Spodziewane jest, że koncern wybierze na miejsce montażu słowacką fabrykę.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk

Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?

BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy