Miniony tydzień obfitował w ciekawe informacje ze świata motoryzacji. Tym ważniejszym poświęciliśmy osobne artykuły. Jednak były też takie, które, choć interesujące, łatwo spuentować jednym lub kilkoma zdaniami. Oto krótkie podsumowanie ostatnich 7 dni.

Donald Trump przeciwnikiem nie tylko aut elektrycznych...

2025 Tesla Model 3 Performance - przód

...ale i każdego, kto taki samochód posiada. „Elon Musk obiecał mi swoje wsparcie i jest moim dobrym przyjacielem. Ale jestem przeciwny każdemu, kto posiada samochód elektryczny” – stwierdził były prezydent USA w wywiadzie dla NABJ24. Miał on miejsce podczas corocznej konwencji, organizowanej przez Krajowe Stowarzyszenie Dziennikarzy.

To zaskakujące stwierdzenie w obliczu tego, że Trump ostatnio publicznie mówił o wsparciu ze strony Muska. Według byłego prezydenta USA, dyrektor generalny Tesli ma mu przekazywać 45 mln dolarów tygodniowo na jego kampanię wyborczą.

Rozumiemy, że elektryki to zło. Ale żeby tak od razu być przeciwnym ich właścicielom?

Ile aut na prąd jeździ już po drogach?

Choć samochody elektryczne w Polsce mają złą sławę, na świecie z roku na rok przybywa ich wręcz w lawinowym tempie. Na koniec 2023 roku było ich około 42 mln, czyli o 50% więcej niż przed rokiem. Ale do tego wyniku trzeba dodać gwiazdkę z adnotacją, że wśród nich są również hybrydy plug-in, w tym modele, w których silnik spalinowy na bieżąco ładuje baterię trakcyjną.

Najwięcej aut mocno zelektryfikowanych porusza się po drogach Państwa Środka – aż 23,4 mln! Na drugim miejscu znajdują się Stany Zjednoczone (4,8 mln), natomiast na trzecim – Niemcy z 2,3 mln takich modeli. Pierwszą piątkę uzupełniają jeszcze Francja i Wielka Brytania.

Wśród producentów dominują BYD, Tesla oraz Volkswagen. Pierwszy z nich w zeszłym roku znalazł na swoje auta ponad 3 mln nabywców. Z kolei na Tesle skusiło się 1,8 mln osób, a na zelektryfikowane Volkswageny – 1 mln. Najbardziej rozpowszechnione na świecie elektryki to z kolei Tesle Y i 3 z, odpowiednio, 2,5 i 2,3 mln szt.

A Polska? U nas elektryfikacja postępuje znacznie wolniej. Na koniec czerwca tego roku po naszych drogach jeździło 68 792 szt. aut elektrycznych i hybryd plug-in. Ile elektryków w Polsce do 2025 roku zapowiadał poprzedni rząd?

Tesla Cybertruck do kupienia w Czechach

Zasięg Tesli Cybertruck

W Czechach pojawiło się ogłoszenie sprzedaży Tesli Cybertruck w wariancie dwusilnikowym. Czyli o mocy 612 KM i maksymalnym momencie obrotowym 1080 Nm. Takie auto od 0 do 100 km/h przyspiesza w 4,1 s i rozwija prędkość maksymalną 180 km/h. Zasięg to 550 km.

Czeska Tesla Cybertruck ma przejechane 738 km i została sprowadzona ze Stanów Zjednoczonych. Auto znajduje się w Pradze. Właściciel wycenia je na... 5,6 mln koron czeskich, czyli około 948 700 zł. Dla porównania taki sam samochód w USA to wydatek 76 390 dolarów (ok. 301 000 zł).

Kto da więcej?

Maserati jednak nie na sprzedaż?

2024 Maserati GranCabrio - przód

Szef Stellantisa – Carlos Tavares – po ogłoszeniu wyników za pierwsze półrocze, przyznał, że może pozbyć się nierentownych marek. W związku z tym DS i Lancia mogłoby zakończyć żywot. Z kolei w przypadku Maserati koncern zacząłby szukać nowego właściciela. Przypomnijmy, że ta marka w pierwszym półroczu bieżącego roku znalazła jedynie 6500 nabywców (15 300 w tym samym okresie 2023 r.) i zamknęła ten okres stratą 82 mln dolarów.

Teraz jednak wysoko postawieni przedstawiciele Stellantisa stwierdzili, że sprzedaż Maserati nie wchodzi w grę. Ba, potwierdzają oni wręcz swoje „bezwarunkowe zaangażowanie w świetlaną przyszłość Maserati jako jedynej luksusowej marki w całej grupie” .

Jak widać na najwyższych szczeblach koncernu Stellantis panuje pełna zgodność. To świetna wiadomość na przyszłość.

Bat Forda na piratów drogowych

Ford opatentował specjalną technologię, która pozwala nauczyć samochody automatycznego zgłaszania policji przypadków łamania ograniczeń prędkości. System już działa, ale nie jest jasne czy zostanie wprowadzony w seryjnych samochodach.

Swoją nową technologię Ford zgłosił w urzędzie patentowym USA pod nazwą „Systemy i metody wykrywania wykroczeń prędkości”. Jak wskazano we wniosku, elektronika pokładowa samochodu ma monitorować prędkość innych pojazdów za pomocą zewnętrznych kamer systemów wsparcia. Ich funkcjonalność można rozszerzyć, dzięki czemu zrobią zdjęcie sprawcy przekroczenia prędkości. Następnie zostanie ono przesłane do policyjnej bazy.

Aby wdrożyć system Forda do aut, należy jednak wcześniej zmienić przepisy. Droga do automatycznego donoszenia na innych jest więc daleka.

8-cylindrowe Porsche Cayenne pozostanie w produkcji do przyszłego dziesięciolecia

Porsche zmienia swoją strategię i zapowiada pozostawienie dłużej przy życiu modeli spalinowych niż wcześniej zapowiadało. W związku z tym benzynowe Cayenne, i to również z silnikiem V8, będzie sprzedawane jeszcze po 2030 roku. Przy okazji Niemcy zapowiedzieli rozwój silników spalinowych i hybryd plug-in.

Na 2026 rok Niemcy planują premierę elektrycznego Cayenne. Powstanie ono na nowo opracowanej, elektrycznej platformie PPE, wyróżniającej się m.in. 800-woltową architekturą elektryczną. Miała ona debiut wraz z premierą mniejszego Macana EV i siostrzanego Audi Q6 e-trona.

I bardzo dobrze. Kto będzie chciał wybrać elektryka, sięgnie po elektryka, a kto auto spalinowe – po spalinowe. I kropka!

Fiat pozostaje największą marką koncernu Stellantis

Fiat Grande Panda

Fiat, który w Europie ma dość niewielką gamę modelową, pozostaje największą marką koncernu Stellantis. W pierwszej połowie tego roku na jego produkty skusiło się 660 200 klientów, co oznacza wzrost o 2,2% względem tego samego okresu ubiegłego roku.

Obecnie ta włoska marka robi ogromne postępy poza Starym Kontynentem. Sprzedaż w Ameryce Północnej, w dużej mierze dzięki Fiatowi 500e, rok do roku zwiększyła się o 24%. Na Bliskim Wschodzie i w Afryce urosła o 7,6%, w regionie Azji i Pacyfiki o 5%, a w Ameryce Południowej – o 2,3%. Największe udziały w rynku Fiat ma w Algierii (68,3%!), Brazylii (20,4%), we Włoszech i Turcji (po 12,3%).

Fiat dopiero szykuje nową gamę modelową. Aż strach pomyśleć, jaką sprzedaż wypracują przyszłe auta tej marki.

Ogromna akcja naprawcza Tesli

Amerykańska Krajowa Administracja ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego nakazała Tesli wycofanie z eksploatacji 1 849 638 pojazdów z powodu problemów z elektrycznym systemem blokowania maski. Kampania dotyczy Modeli 3, Y, S i X, wyprodukowanych w latach 2020-2024.

Właściciele powyższych samochodów nie muszą jednak udawać się do serwisu tej amerykańskiej marki. Wystarczy bowiem zdalna aktualizacja oprogramowania.

Obędzie się więc bezboleśnie!

Uber i BYD podpisały umowę o współpracy

BYD Seal

Wieloletnia współpraca pomiędzy obiema firmami ma na początku dotyczyć Europy i Ameryki Łacińskiej. W jej ramach kierowcy Ubera samochody będą mogli nabyć taniej i na preferencyjnych warunkach, a ponadto liczyć na zniżki na ich serwisowanie oraz ładowanie.

Umowa opiewa łącznie na 100 000 aut elektrycznych, które mają wozić klientów Ubera również w Kanadzie, Australii, Nowej Zelandii i na Bliskim Wschodzie.

Plany ambitne, ale Hertz kilka lat temu miał podobne podpisując umowę z Teslą na dostarczenie 100 tys. aut. Skończyło się... klapą.

Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również