Pędzili ponad 200 km/h. Oto sześciu najszybszych kierowców złapanych przez fotoradary
Sebastian Sulowski

Zwykle fotoradary i OPP rejestrują niewielkie przekroczenia. Tych sześciu kierowców jechało jednak o ponad 100 km/h za szybko. Jeden z nich osiągnął średnio 202 km/h.
- Jeden z kierowców utrzymał średnio 202 km/h na odcinkowym pomiarze prędkości.
- Każdy z sześciu rekordzistów przekroczył obowiązujący limit o ponad 100 km/h.
- Rekord największego przekroczenia prędkości z 2024 r. nadal pozostaje niepobity.
Skrajne przypadki stanowią niewielką część wszystkich naruszeń. Pokazują jednak, że wysoki mandat i ryzyko utraty prawa jazdy nie odstraszają każdego. Największe przekroczenia prędkości z pierwszej połowy 2026 r. zbliżyły się do wcześniejszych rekordów, ale ich nie pobiły.
Najczęściej przekraczamy limit o kilkanaście km/h
Większość kierowców przekracza prędkość o 11–20 km/h. Przypadki opisane w tym zestawieniu należą do absolutnych wyjątków i stanowią około 0,2 proc. wszystkich wykroczeń. Mandat? 2500 zł i 15 punktów karnych. Przy recydywie grzywna rośnie do 5000 zł.

Największe przekroczenia prędkości przed fotoradarami
Stacjonarne urządzenia zarejestrowały w pierwszej połowie 2026 r. kilka skrajnych przypadków. Poniżej trzy największe przekroczenia odnotowane przez CANARD.
- 129 km/h ponad limit – Wanaty, woj. śląskie. BMW poruszało się z prędkością 179 km/h w miejscu, gdzie obowiązywało ograniczenie do 50 km/h
- 125 km/h ponad limit – Poznań, ul. Jana Dąbrowskiego. Porsche jechało 195 km/h w miejscu, gdzie limit wynosił 70 km/h. Była to najwyższa prędkość zarejestrowana przez stacjonarny fotoradar w pierwszej połowie 2026 r
- 116 km/h ponad limit – Golina, woj. wielkopolskie. Audi poruszało się z prędkością 166 km/h w miejscu, gdzie obowiązywało ograniczenie do 50 km/h
Każdy z tych przypadków oznacza najwyższą stawkę z taryfikatora. Prawo jazdy można jednak stracić tylko wtedy, gdy przekroczenie o ponad 50 km/h nastąpiło w obszarze zabudowanym albo poza nim na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej.
Odcinkowy pomiar prędkości wykrył jazdę ponad 200 km/h
OPP nie mierzy prędkości w jednym punkcie. System zapisuje czas wjazdu i wyjazdu, a następnie oblicza średnią na całym kontrolowanym odcinku. Poniżej trzy największe przekroczenia z pierwszej połowy 2026 r.
- 109 km/h ponad limit – Katowice, ul. Reńców w kierunku Gliwic. Volkswagen poruszał się ze średnią prędkością 189 km/h w miejscu, gdzie obowiązywało ograniczenie do 80 km/h
- 104 km/h ponad limit – Kanie–Otrębusy. Mercedes jechał średnio 154 km/h na odcinku z ograniczeniem do 50 km/h
- 102 km/h ponad limit – Warszawa S2 w kierunku Siedlec. Audi poruszało się ze średnią prędkością 202 km/h w miejscu, gdzie limit wynosił 100 km/h. Była to najwyższa prędkość zarejestrowana przez OPP w pierwszej połowie 2026 r
Wynik 202 km/h może zaskakiwać, ponieważ nie była to chwilowa wartość uchwycona w jednym punkcie. Samochód musiał utrzymywać bardzo wysokie tempo na znacznej części kontrolowanego odcinka.

Największe przekroczenia prędkości bez nowego rekordu
Tegoroczne przypadki wyglądają groźnie, ale rekord największego przekroczenia nadal nie został pobity. Należy do kierowcy BMW zarejestrowanego przez fotoradar w 2024 r. w Łodzi. Samochód jechał wtedy 184 km/h przy ograniczeniu do 50 km/h. Kierowca przekroczył więc dozwoloną prędkość o 134 km/h.
Również odcinkowe pomiary prędkości już wcześniej rejestrowały wyniki zbliżone do 200 km/h. W 2025 r. kierowca Audi przejechał kontrolowany odcinek w Kudryczach z prędkością 192 km/h. Obowiązywało tam ograniczenie do 90 km/h, dlatego przekroczenie wyniosło 102 km/h. Kierowca dostał 5000 zł mandatu oraz 15 punktów karnych. Tak wysoka kara oznaczała recydywę. Standardowa stawka za przekroczenie prędkości o ponad 70 km/h wynosi 2500 zł.
Nie można więc mówić o wyraźnej poprawie. Wszystkich sześciu rekordzistów z pierwszej połowy 2026 r. przekroczyło ograniczenia o ponad 100 km/h. Nie wiadomo, dlaczego jechali tak szybko. Część mogła nie zauważyć fotoradaru albo nie wiedzieć, że urządzenie pomiarowe już działa.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany

SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów

Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
Ostatnie artykuły
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy
- Volkswagen tańszy od Skody. Klasyka segmentu prosto z salonu: co wybrać?
- Chińskie SUV-y teraz jako hybrydy bez wtyczki. Sprawdziłem Piątkę i Siódemkę