Oto nowa Skoda Kodiaq. Hit z Czech zachowa silniki wysokoprężne!

Maciej Struk

Skoda nie przestaje podgrzewać atmosfery przed jedną z najważniejszych premier tej jesień. Teraz Czesi podzielili się szkicami nowej Skody Kodiaq. Jej premiera nastąpi już 4 października!
Bez dwóch Skoda Kodiaq to bestseller czeskiej marki. Od momentu debiutu tego SUV-a w 2016 roku na całym świecie sprzedano ponad 840 000 egzemplarzy! Co ciekawe, do tej pory bramy fabryk czeskiego wytwórcy opuściło 3 mln SUV-ów. 3-milionowym autem był właśnie Kodiaq.
Ale następca tego modelu jest już tuż za rogiem. Nowa Skoda Kodiaq zadebiutuje 4 października, a na rynek trafi zapewne w pierwszym kwartale 2024 roku. Auto pod względem technicznym ma stanowić ewolucję obecnego modelu.

Oznacza to zastosowanie zmodernizowanej platformie modułowej MQB Evo. Pod względem wymiarów nowa Skoda Kodiaq zyska 6,1 cm na długość (do 475,8 cm), co ma przełożyć się na bardziej przestronną kabinę, a także pojemniejszy bagażnik.
Zyskał on dodatkowe 75 l, co oznacza, że w wariancie 5-miejscowym jego podstawowa pojemność sięga absolutnie niesamowitych 910 l. W odmianie dla 7 pasażerów wyniesie z kolei od 340 do 845 l.
Nowa Skoda Kodiaq: ewolucja na zewnątrz, rewolucja wewnątrz
Z przekazanych przez Czechów szkiców widać, że pod względem stylistycznym nowa Skoda Kodiaq stanowi ewolucję dotychczasowego modelu. Auto będzie się wyróżniać bardziej zaokrąglonymi liniami nadwozia i złagodzonym kształtem przednich świateł.
Z kolei w kabinie nowej Skody Kodiaq ma miejsce prawdziwa rewolucja. Standardem są tutaj cyfrowe zegary o przekątnej 10 cali, uzupełnione o wolnostojący wyświetlacz systemu multimedialnego. Teraz ma on 13 cali, czyli jest znacznie większy niż w ustępujących modelach. No i w końcu ergonomicznie usytuowany.

Kolejna wyraźnie zauważalna zmiana to przeniesienie dźwigni automatu na kolumnę kierownicy. Dzięki temu jest ona łatwiej dostępna, a konsola środkowa zyskała dodatkowe schowki i schludniejszy wygląd.
Deska rozdzielcza nowej Skody Kodiaq prezentują się nowocześnie i atrakcyjnie. Jest też minimalistyczna oraz zaopatrzona w oświetlenie nastrojowe, które ma swoją kontynuację na przednich drzwiach. Co istotne, na dwuramiennej kierownicy pozostawiono fizyczne przyciski.
Funkcja Smart Dials
Kolejna istotna zmiana w kabinie nowej Skody Kodiaq to zastosowanie wielofunkcyjnych elementów sterujących, zwanych Smart Dials. Mają one postać panelu z trzema pokrętłami, w które wpisano 32-milimetrowe wyświetlacze. Umieszczono go na konsoli środkowej, pod centralnymi nawiewami.
Para zewnętrznych pokręteł przeznaczona jest do ustawiania temperatury – osobno dla kierowcy i pasażera – oraz ogrzewania i wentylacji siedzeń. Znajdujące się w nich wyświetlacze informują o funkcji, w przypadku której dokonuje się zmiany.

Centralne pokrętło może mieć maksymalnie cztery funkcje, ustawiane za pomocą systemu informacyjno-rozrywkowego. Wśród nich znajdziemy regulację głośności, intensywność nawiewu. kierunki nawiewu, ustawienia Climatronica, tryby jazdy oraz zmianę skali mapy nawigacji.
Pomiędzy trybami przełącza się poprzez dłuższe przytrzymanie centralnego kontrolera.
Nadal Simple Clever
Co jeszcze znajdziemy wewnątrz nowej Skody Kodiaq? Jest to choćby ładowanie bezprzewodowe z mocą do 15W i aktywnym chłodzeniem oraz z tackami na dwa smartfony.
Nie zabrakło także czterech wejść USB-C o mocy 45W, jak również kolejnego (też USB-C), umieszczonego przy lusterku wstecznym. Jest ono przeznaczone do podłączenia kamerki samochodowej (TUTAJ przeczytasz dlaczego warto ją mieć).
Kodiaq drugiej generacji zostanie wyposażony w ergonomiczne fotele z funkcją masażu pneumatycznego. Zapewni ona kilka programów (realizowanych przez 10 poduszek masujących), a same siedzenia – podparcie lędźwiowe ustawiane w czterech kierunkach.

Wewnątrz nowej Skody Kodiaq ma być pełno zrównoważonych materiałów oraz rozwiązań typu Simple Clever. To m.in. parasolki w drzwiach, czy skrobaczka do lodu, zamontowana w klapce wlewu paliwa.
Nowa Skoda Kodiaq: jednostki napędowe
Nowa Skoda Kodiaq będzie ostatnim spalinowym wcieleniem tego samochodu. Gama jej jednostek napędowych będzie składała się z dwóch silników benzynowych, dwóch wysokoprężnych oraz z hybrydy plug-in.
Wszystkie do współpracy otrzymają przekładnie automatyczne. W ofercie znajdą się również warianty 4x4. Oto, jakie silniki otrzyma nowa Skoda Kodiaq
Warianty benzynowe:
- 1.5 mHEV: 150 KM, 7-biegowa przekładnia DSG, napęd na przednie koła
- 2.0 TSI: 204 KM, 7-biegowa przekładnia DSG, napęd na cztery koła
Silnik wysokoprężne:
- 2.0 TDI: 150 KM, 7-biegowa przekładnia DSG, napęd na przednie koła
- 2.0 TDI: 193 KM, 7-biegowa przekładnia DSG, napęd na cztery koła
Hybryda plug-in:
- 1.5 TSI iV: 204 KM, 6-biegowa przekładni DSG, napęd na przednie koła
Hybrydowy układ napędowy łączy w sobie 1,5-litrową, benzynową jednostkę, silnik elektryczny oraz znacznie większy akumulator niż do tej pory. Zamiast 12,7 kWh będzie on miał pojemność 25,7 kWh.
Nowa Skoda Kodiaq w wariancie PHEV na samym prądzie pokona ponad 100 km. Jej baterie naładujemy z mocą do 50 kW!

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również
Ostatnie artykuły
- Zignorowali fotoradar i uniknęli kary. Tylko 2% spraw trafia do sądu
- Volkswagen wycenił nowe hybrydy. Na start kusi promocją do 17 tys. zł
- Nowy Hyundai przyłapany bez kamuflażu. Zupełnie nowa generacja zaskakuje
- Złe parkowanie zaboli. Odholowanie auta podrożeje do 770 zł, a to nie koniec złych wieści
- Ten samochód nigdy nie miał sensu. Bez dachu jest jeszcze lepszy
- Ceny aut elektrycznych mocno spadły. Tak zmieniły się w ciągu 5 lat
- Porsche zwolni 5000 pracowników. Dzięki temu legenda zostanie uratowana
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy





