9 stycznia 2026

Nowy Leapmotor uderza w segment Dacii Duster. Ale nowości jest dużo więcej, w tym hybrydowy SUV

Leapmotor

Chiński producent elektryków Leapmotor po rekordowym 2025 roku szykuje ofensywę nowych modeli na rynek europejski. Kompaktowy A10 zaatakuje segment Dacii Duster, większy B10 trafi na rynek w wersji hybrydowej, a do gamy dołączą jeszcze dwa kompaktowe hatchbacki.

  • Leapmotor rozszerza ofertę w Europie o nowe modele, a w Chinach wyciekły informacje o kompaktowym SUV-ie A10.
  • Na Brussels Motor Show 2026 marka zaprezentuje europejskie premiery: miejskiego B03X i sportowego hatchbacka B05.
  • Oferta wzbogaci się także o hybrydę typu range extender – B10 Hybrid REEV o łącznym zasięgu do 900 km.

W 2025 roku Leapmotor odnotował globalnie rekordową sprzedaż 596 555 pojazdów. To wzrost o 103% w stosunku do roku poprzedniego, co uczyniło go liderem wśród chińskich startupów NEV. Marka działa już na ponad 40 rynkach, a jej globalna sieć obejmuje blisko 1700 punktów sprzedaży.

Europa stanowi kluczowy region w globalnej strategii rozwoju marki. Rok 2025 był pierwszym pełnym rokiem obecności Leapmotora na tym rynku i został poświęcony na zbudowanie fundamentów. W ciągu 12 miesięcy pod skrzydłami Stellantisa wprowadzono tu trzy modele. Uruchomiono sieć ponad 800 punktów sprzedaży i zarejestrowano ponad 35 000 pojazdów. A co wydarzy się w 2026?

Leapmotor A10/B03X

Przede wszystkim w tym roku pojawi się nowy model A10. Chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych ujawniło szczegóły tego kompaktowego SUV-a. To pierwszy model z serii A.

A10 ma 427 cm długości, 181 cm szerokości i 163,5 cm wysokości. Rozstaw osi wynosi 260,5 cm, a masa własna to 1460 kg. Jest to pierwszy model opracowany na całkowicie nowej, globalnej platformie.

Auto wykorzystuje język stylistyczny Leapmotor Technology Natural Aesthetics 2.0. Pojazd ma czujniki LiDAR montowane na dachu, co wskazuje na zaawansowane możliwości systemów wspomagania jazdy.

Model A10 napędza pojedynczy silnik elektryczny o mocy 121 KM. Energię dostarcza akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy LFP, który umożliwia szybkie ładowanie od 30% do 80% w 16 minut.

W Chinach zamówienia na Leapmotora A10 są już przyjmowane w formie „ślepej przedsprzedaży". W Europie auto pojawi się pod nazwą B03X. Wejdzie w dynamicznie rozwijający się segment samochodów kompaktowych i stanie się konkurencją m.in. dla uwielbianej przez Polaków Dacii Duster. Dostawy planowane są na pierwszą połowę 2026 roku.

Leapmotor B05

Jak widać plotki o tym, że B05 trafi do Europy pod inną marką nie potwierdziły się. Mianowicie to Leapmotor uzupełni nowym hatchbackiem ofertę w segmencie C. Co ciekawe, firma twierdzi, że jego sylwetka to coupe typu „wide-body”. Poza tym auto ma bezramkowe drzwi, zintegrowane reflektory typu blade i 19-calowe felgi aluminiowe Swift-Wing.

Co ciekawe w Europie auto otrzyma tylko większy akumulator ProMax o pojemności 67,1 kWh. Zapewnia on zasięg do 460 km w cyklu WLTP. B05 ma szybkie ładowanie prądem stałym o mocy przekraczającej 170 kW. Dzięki funkcji Launch Control przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 6,7 s.

Wnętrze zdobi panoramiczny dach – największy w swojej klasie. Poza tym B05 ma przednie podgrzewane fotele, tapicerkę z ekoskóry oraz podświetlenie ambientowe. W centralnym podłokietniku wbudowano bezprzewodową ładowarkę i dwa uchwyty na kubki. System multimedialny obsługuje centralny ekran HD o przekątnej 14,6”, a 12 głośników gwarantuje wysokiej jakości dźwięk. Pojazd korzysta z asystenta AI w systemie Leap OS4.0 Plus.

Leapmotor B10 Hybrid EV

Po wprowadzeniu pod koniec 2025 roku elektrycznego SUV-a B10, Leapmotor rozszerza ofertę o B10 Hybrid EV z technologią range extender REEV.

B10 łączy napęd elektryczny z pokładowym generatorem benzynowym 1,5 l. Ten pojazd ma akumulator o pojemności 18,8 kWh. Zapewnia on zasięg w trybie elektrycznym do 80 km wg WLTP. Ponadto pokładowy generator o mocy 50 kW daje łączny zasięg do 900 km. Cztery tryby energetyczne – EV+, EV, Fuel i Power+ – pozwalają dopasować osiągi i efektywność.

Leapmotor B10 Hybrid EV oferowany będzie w dwóch wersjach wyposażenia – Life i Design. Ponadto do wyboru będzie sześć kolorów nadwozia oraz trzy warianty wnętrza. Zamówienia na ten model będzie można składać od 9 stycznia w wybranych krajach Europy.