Kolejny odcinek S3 otwarty dla ruchu. Kierowcy na nowej trasie mogą podziwiać Sudety, ale również najdłuższy w naszym kraju pozamiejski tunel. Uwaga! Działa w nim odcinkowy pomiar prędkości.

Kierowcy mają powody do radości. Nowy, 16-kilometrowy odcinek S3 pomiędzy węzłami Bolków i Kamienna Góra Północ został oddany do ruchu 31 lipca 2024 r. To ostatni oddany do ruchu fragment tej drogi w województwie dolnośląskim. Łącznie trasa S3 ma długość 436 km.

Trasa S3 – piękne widoki i wyzwania dla drogowców

Najnowszy fragment S3, który przebiega przez malownicze krajobrazy Sudetów, był sporym wyzwaniem dla drogowców. Powstało na nim aż 69 obiektów inżynierskich, w tym tunele o długości ok. 2,3 km oraz 320 m. Pierwszy z nich jest obecnie naszym najdłuższym pozamiejskim tunelem oraz najdłuższym tunelem drążonym w skale. Swoją długością, zaledwie o 54 m, przebija go jedynie tunel drogi ekspresowej S2 na Południowej Obwodnicy Warszawy.

Trasa S3 – wygodne połączenie z Czechami

Obecnie w realizacji pozostaje jeszcze fragment S3 pomiędzy w województwie zachodniopomorskim (między Świnoujściem a Troszynem). Według planów ma zostać ukończony w 2024 r. Docelowo S3 na terenie naszego kraju będzie miała ok. 470 km. Całą trasę ze Świnoujścia do granicy z Czechami będzie można przejechać w nieco ponad 4 godziny. Po ukończeniu budowy czeskiej D11 zyskamy dogodne połączenie z Pragą. Ma to nastąpić w 2027 r.

tunel opp odcinkowy pomiar prędkości
Trasa S3 to nie tylko piękne widoki, ale również tunel, w którym kierowców pilnują kamery mierzące średnią prędkość. | Zdjęcie: GDDKiA.

Jazda pod ziemią – pamiętaj o przepisach

Korzystając z nowej drogi, a szczególnie z tunelu, warto zdjąć nogę z gazu. Zainstalowano w nim kamery odcinkowego pomiaru prędkości (OPP). Te jeszcze nie działają, ale to ma się wkrótce zmienić. Dozwolony limit szybkości to 80 km/h.

CZYTAJ TEŻ: Będzie więcej płatnych odcinków autostrad i dróg ekspresowych

Podróżując drogą pod powierzchnią ziemi, należy pamiętać, że jak na autostradzie, w tunelu nie wolno zatrzymywać się, cofać czy zawracać. Poza obszarem zabudowanym, w budowlach o długości przekraczającej 500 m, oprócz znaku D-37 „wjazd do tunelu", znajduje się również tabliczka informująca o jego długości. W takim przypadku kierowca musi utrzymywać odstęp od poprzedzającego pojazdu nie mniejszy niż 50 m – jeżeli kieruje pojazdem o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t lub autobusem lub minimum 80 m, jeżeli prowadzimy samochód ciężarowy lub też do auta osobowego podepniemy przyczepę. Dystans należy trzymać również podczas postoju, np. w korku. W tym przypadku kodeks ruchu zobowiązuje kierowcę zachować minimum 5 m od poprzedzającego pojazdu.

Sebastian Sulowski

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również