Kiepska widoczność, krótszy dzień oraz brak elementów odblaskowych powodują, że kierowcy trudniej dostrzegają przechodnia w porę. Z tego powodu warto przypomnieć zasady, które regulują, kiedy pieszy ma pierwszeństwo na drodze.

  • Jesienią szybciej zapada zmrok, a widoczność pieszych spada.
  • Kierowcy muszą pamiętać o zasadach pierwszeństwa.
  • Za błędy wobec pieszych grożą wysokie mandaty i punkty karne.

Jesienią wypadków z udziałem pieszych jest więcej niż w innych porach roku. Najczęściej dochodzi do nich we wrześniu, październiku i listopadzie, gdy szybciej zapada zmrok, a warunki pogodowe pogarszają widoczność. Deszcz, mgła i śliska nawierzchnia sprawiają, że czas reakcji kierowcy jest krótszy, a piesi stają się znacznie mniej widoczni.

przejście noc jesień
Pieszy na drodze w jesiennych warunkach bywa trudny do zauważenia – kierowca musi zachować czujność. | Zdjęcie: GettyImages

To szczególnie groźne, bo piesi na drodze są tzw. niechronionymi uczestnikami ruchu. Dlatego prawo przyznaje im szczególne uprawnienia, a kierowcom nakłada obowiązek zachowania wyjątkowej ostrożności.

Piesi na drodze – pierwszeństwo na pasach

Kodeks drogowy zobowiązuje kierowcę do zmniejszenia prędkości i zachowania szczególnej ostrożności przed przejściem dla pieszych. Musi on ustąpić pierwszeństwa osobie znajdującej się już na pasach oraz tej, która dopiero zamierza na nie wejść. Za złamanie tego przepisu grozi mandat w wysokości 1500 zł i 15 punktów karnych. W przypadku recydywy kara finansowa rośnie do 3000 zł.

Szczególną uwagę trzeba zwracać na przejścia rozdzielone wysepką. Przepisy traktują je jako dwa oddzielne przejścia, więc kierowca jadący prawym pasem nie musi zatrzymywać się, jeśli pieszy znajduje się po lewej stronie wysepki. W praktyce jednak powinien być przygotowany na to, że przechodzień wejdzie na jego część jezdni. Podobnie jest w przypadku przejść sugerowanych – ułatwiają one przekraczanie drogi, ale nie nadają pierwszeństwa. Pieszy stojący w takim miejscu musi ustąpić pojazdom i nie ma prawa wejść bezpośrednio przed nadjeżdżający samochód.

Piesi na drodze – skręt w drogę poprzeczną

Skręt w drogę poprzeczną to manewr wymagający od kierowcy szczególnej koncentracji. Kierujący skupia się na pojazdach, często nie zauważając pieszych przechodzących przez jezdnię, na którą wjeżdża. Tymczasem przepisy są jednoznaczne. Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pieszym na takim skrzyżowaniu, nawet gdy nie ma tam wyznaczonych pasów. Każda osoba przekraczająca ulicę na skrzyżowaniu, w które skręcamy, ma prawo oczekiwać, że pojazd się zatrzyma. Mandat za złamanie przepisu to 1500 zł i 12 punktów karnych, a w przypadku recydywy – aż 3000 zł.

Sytuację komplikuje obecność rowerzystów i użytkowników hulajnóg, którzy również jesienią są obecni na drodze. Kierowca skręcający w prawo musi zwracać uwagę nie tylko na pieszych, ale i na jednoślady, które mogą wjechać na przejazd dla rowerów z dużą prędkością. Martwe pole w lusterkach oraz niekorzystny kąt widzenia dodatkowo zwiększają ryzyko. To sprawia, że skręt w drogę poprzeczną jest jednym z bardziej wymagających manewrów i wymaga maksymalnej czujności.

mgła jesień rower
Jesienią na drodze pojawiają się także rowerzyści i osoby na hulajnogach. Często są słabo widoczni. | Zdjęcie: GettyImages

Przejazd przez chodnik lub plac – wymagana ostrożność

Pierwszeństwo pieszych obowiązuje także w miejscach, które kierowcy często bagatelizują. Chodzi o przejeżdżanie przez chodnik, drogę dla pieszych czy plac, gdzie auta i przechodnie korzystają z tej samej powierzchni. W takich warunkach pieszy zawsze ma pierwszeństwo, a kierowca musi poruszać się bardzo wolno i z pełną ostrożnością. Za nieustąpienie pierwszeństwa grozi mandat w wysokości 1500 zł oraz punkty karne. Identyczne kary przewidziano za brak ustąpienia pierwszeństwa pieszym przy włączaniu się do ruchu lub podczas jazdy wzdłuż chodnika.

Piesi na drodze – pierwszeństwo w strefie zamieszkania

W strefie zamieszkania przepisy idą jeszcze dalej. Pieszy ma tam absolutne pierwszeństwo przed samochodem, niezależnie od miejsca, w którym się znajduje. Może korzystać z całej szerokości drogi, a kierowca musi dostosować prędkość do sytuacji i jechać na tyle wolno, by w każdej chwili zatrzymać pojazd. W praktyce oznacza to, że jazda w strefie zamieszkania powinna odbywać się z prędkością często niższą niż 20 km/h.

odblask jesień
Nawet dobrze oznakowany pieszy na drodze jest zagrożony w złych warunkach pogodowych – przepisy nakładają na kierowców obowiązki. | Zdjęcie: Lubuska Policja

Odblaski – obowiązek i realna ochrona

Jesienią i zimą widoczność pieszych ma kluczowe znaczenie. Zgodnie z prawem każda osoba poruszająca się po zmroku poza obszarem zabudowanym musi nosić elementy odblaskowe. Brak odblasku oznacza mandat w wysokości 100 zł. Co ważniejsze, pieszy w ciemnym ubraniu jest widoczny dopiero z 40 metrów, co przy prędkości samochodu często nie daje szans na zatrzymanie. Dzięki odblaskowi kierowca zauważy przechodnia już ze 150 metrów, a to różnica, która może uratować życie.

Odblaski są ważne nie tylko dla pieszych, ale także dla kierowców i pasażerów, którzy w razie awarii stają się uczestnikami ruchu na jezdni. Wyjście z auta w nocy bez kamizelki odblaskowej to ogromne ryzyko. Dlatego warto wozić w samochodzie choć jedną kamizelkę i zakładać ją za każdym razem, gdy opuszczamy pojazd po zmroku.

Sebastian Sulowski

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również