Grzywny za większość popularnych wykroczeń wzrosły w 2022 r. z maksymalnie 500 zł do 2500 zł, a przy recydywie do 5000 zł. Posłowie twierdzą jednak, że takie mandaty wciąż nie działają wystarczająco odstraszająco i chcą jeszcze mocniej uderzyć kierowców po kieszeni.

Kolejna grupa posłów wskazuje, że rząd powinien skuteczniej walczyć z osobami łamiącymi przepisy drogowe. Wśród proponowanych rozwiązań znajduje się dalsza podwyżka mandatów.

Podwyżka mandatów za prędkość?

Interpelacja złożona przez posłów Bartosza Józefa Kownackiego, Wojciecha Michała Zubowskiego i Marcina Porzucka porusza problem niewystarczających kar w Polsce w porównaniu z innymi krajami Unii Europejskiej. Posłowie zwracają uwagę na niskie mandaty. Ich zdaniem nie spełniają roli prewencyjnej i są często traktowane przez kierowców jako „dodatkowy koszt podróży”.

W interpelacji padają pytania do rządu, m.in. o możliwość wprowadzenia mandatów uzależnionych od dochodów sprawcy. Proszą o rozważenie zwiększenia liczby fotoradarów w miejscach o największej liczbie wypadków, szczególnie przy szkołach i przedszkolach. Posłowie pytają również o potencjalne kampanie edukacyjne, skierowane szczególnie do młodych kierowców, aby zwiększyć ich świadomość na temat zagrożeń.

kontrola drogowa policja mandat
Kolejna podwyżka mandatów to, według autorów interpelacji poselskiej, sposób na walkę z piratami drogowymi. | Zdjęcie: Lubuska Policja.

Zdaniem posłów dalsze utrzymywanie obecnych przepisów może prowadzić do eskalacji niebezpiecznych zachowań na drogach i wzrostu liczby wypadków. Czy rząd zdecyduje się na kolejne podwyżki mandatów? Odpowiedź na to pytanie pozostaje nieznana, ponieważ ministerstwa jeszcze nie odpowiedziały na interpelację.

Podwyżka mandatów za parkowanie

Pewne jest natomiast, że resort spraw wewnętrznych i administracji planuje podwyżkę mandatów związanych z nieprawidłowym parkowaniem. Jest to efekt innej interpelacji poselskiej.

Posłowie Paulina Matysiak, Klaudia Jachira i Franciszek Sterczewski zauważyli, że choć taryfikator został zaktualizowany, to stawki za parkowanie i postój obowiązują od 2003 roku. Tymczasem pensja minimalna wzrosła w tym czasie o 430%, z 800 zł do 4242 zł. Brakuje również spójności w karaniu. Za jazdę wzdłuż chodnika kierowca płaci 1500 zł. Jednak już za parkowanie z dala od krawędzi jezdni, co wymaga jazdy wzdłuż chodnika, mandat wynosi tylko 100 zł. Kary są na tyle niskie, że bardziej opłaca się zapłacić mandat za parkowanie w miejscu niedozwolonym niż uiszczać opłaty w strefach płatnego parkowania.

postój na chodniku
Rząd zapowiedział już podwyżkę mandatów za parkowanie, będącą efektem interpelacji poselskiej. | Zdjęcie: GettyImages.

Zmiany w punktach karnych i zabieraniu prawa jazdy

Warto również pamiętać, że rząd zapowiedział kolejne kroki w walce z kierowcami łamiącymi prawo. Za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h będzie można stracić prawo jazdy na 3 miesiące – nie tylko w obszarze zabudowanym, ale również poza nim. Przepis ma obowiązywać na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych poza obszarem zabudowanym, z wyłączeniem dróg szybkiego ruchu.

Resort infrastruktury pracuje także nad kolejną reformą systemu szkoleń. Zgodnie z założeniami, redukcja nie obejmie punktów zdobytych za zbyt szybką jazdę, prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu oraz wykroczenia stanowiące zagrożenie dla pieszych, np. wyprzedzanie na przejściach.

Sebastian Sulowski
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również