Polski sprzedawca aut kolekcjonerskich La Squadra i Zagato – słynne biuro projektowe z Włoch – stworzyły współczesną interpretację samochodu typu GT. Premiera AGTZ Twin Tail nastąpi już 21 lutego. Do tego czasu musi nam wystarczyć… mocno zamazana grafika.

Ten zupełnie nowy pojazd, czyli AGTZ Twin Tail, jest określany jako współczesny samochód GT. Zgodnie z krótką informacją prasową, jego rodowód sięga kultowego, 24-godzinnego wyścigu Le Mans.

Auto powstało, dzięki międzynarodowej współpracy, w wyniku której artyści z Atelier Zagato stworzyli projekt karoserii. Za sprzedaż i marketing odpowiada z kolei polski dealer samochodów kolekcjonerskich La Squadra.

La Squadra i Zagato: współczesny klasyk?

W ramach współpracy obu firm powstaną „dzieła”, mające stanowić hołd dla klasycznego sposobu budowy nadwozi samochodów. Zagato razem z La Squadrą planują wprowadzić je we współczesność, „odpowiadając na potrzeby klientów z niezrównanym zaangażowaniem i wysokimi kompetencjami technicznymi” – czytamy w informacji prasowej.

AGTZ Twin Tail ma oferować osiągi typowe dla supersamochodów i spełniać oczekiwania „najbardziej wymagających kolekcjonerów świata". Czyli osób, „które poszukują ekskluzywnych i awangardowych modeli, gdzie forma i funkcja łączą się w prawdziwie przejmujący sposób”.

Łącznie zostanie wyprodukowana bardzo niewielka seria 19 aut, z czego kilka egzemplarzy AGTZ Twin Tail już znalazło nabywców. Informacji na temat wymiarów, silnika czy osiągów nowego samochodu – na razie nie podano.

La Squadra i Zagato
Zamazane zdjęcie sugeruje auto o klasycznej sylwetce z mocno rozciągniętym tyłem.

Premiera pierwszego wspólnego dziecka La Squadry i Zagato nastąpi 21 lutego o godzinie 20:00 w mediolańskim atelier Zagato. Będzie można ją obserwować poprzez stronę internetową agtztwintail.com, a także na kanałach społecznościowych AGTZ Twin Tail, La Squadry i Zagato.

Długa historia Zagato

Pracownia karoserii Zagato istnieje od 1919 roku. Założył ją Ugo Zagato – włoski projektant i konstruktor samochodów. Od początku swojej działalności skupiał się on na tworzeniu aut wyścigowych, wyróżniających się aerodynamicznymi nadwoziami.

W ostatnich latach Zagato przede wszystkim opracowuje specjalne edycje aut dla różnych producentów. W zeszłym roku mogliśmy podziwiać choćby Alfę Romeo Giulię SWB Zagato, a wcześniej choćby liczne modele Astona Martina.

Z kolei La Squadra powstała z inicjatywy Jakuba Pietrzaka w 2013 roku, w Katowicach, jako „miejsce zrzeszające osoby z nieokiełznaną pasją do samochodów najwyższej próby” – czytamy w informacji prasowej.

Obecnie znajdziemy w nim przedstawicielstwa najbardziej renomowanych marek świata, takich jak Ferrari, Pagani, Koenigsegg, Bugatti czy Alpine. Poza tym La Squadra zachęca swoich klientów do udziału w wyjątkowych wydarzeniach, w ten sposób budując społeczność pasjonatów motoryzacji.

Zobacz więcej
Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również