Według Polish EV Outlook Index (PEVO Index), czyli comiesięcznego zestawienia kluczowych danych i statystyk sektora e-mobility w Polsce, na koniec września 2024 roku łączna liczba zarejestrowanych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) wynosiła 74 184 szt. Oznacza to istotny wzrost rok do roku.

Na koniec września 2024 roku park osobowych aut na prąd składał się z 66 853 szt. (+49% r/r), a liczba rejestracji nowych pojazdów tego typu w 9. miesiącu 2024 roku wyniosła 1506 szt. (względem sierpnia wzrosła o ponad połowę).

Flota całkowicie elektrycznych pojazdów dostawczych i ciężarowych zwiększyła się z kolei do 7331 szt. (+44% r/r). Park osobowych samochodów wodorowych liczył zaś 246 szt. (+27% r/r).

Oferty

Zobacz więcej

Najpopularniejszymi nowymi osobowymi modelami elektrycznymi we wrześniu 2024 roku były Tesla Model 3 (440 szt.), Tesla Model Y (138 szt.) oraz Audi Q4 e-tron (77 szt.). Na podium wśród marek znalazły się Tesla, Mercedes oraz BMW.

Udział elektryków w polskim rynku nowych samochodów osobowych we wrześniu 2024 roku wyniósł 3,6% – informuje portal elektromobilni.pl.

Infrastruktura ładowania

W Polsce na koniec września 2024 roku funkcjonowały 7962 (+46% r/r) ogólnodostępne punkty ładowania, w tym 5596 typu AC (+39% r/r) oraz 2366 typu DC (+66% r/r). Największym udziałem w sieci infrastruktury ładowania w Polsce dysponowały ładowarki o mocy do 22 kW (61%), ale liczba szybkich stacji DC o mocy przekraczającej 50 kW bardzo dynamicznie rośnie.

Pod koniec września 2024 roku kierowcy aut na prąd w Polsce mogli korzystać już z 1122 takich urządzeń. Polish EV Outlook Index (PEVO Index; dane dostarczają: PSNM, IBRM Samar oraz OTOMOTO) zawiera także informacje na temat miast o najlepiej rozwiniętej infrastrukturze dla pojazdów zeroemisyjnych.

Liczba szybkich ładowarek w Polsce obecnie mocno rośnie.

Pierwsza jest Warszawa (634 punkty we wrześniu 2024 r.), a kolejne miejsca zajmują: Gdańsk (317), Szczecin (266), Kraków (230) oraz Poznań (223). Liczba punktów wzdłuż sieci TEN-T na koniec września tego roku wyniosła 803, co oznacza wzrost o 29% r/r.

Sprzedaż aut elektrycznych ze wzrostem

PEVO Index zawiera również dane na temat oferty elektryków na rynku wtórnym. Pod koniec września 2024 roku liczba ogłoszeń używanych modeli tego typu na portalu OTOMOTO wynosiła 4512. To wzrost o 23% r/r.

Udział ogłoszeń samochodów całkowicie elektrycznych w łącznej liczbie ogłoszeń pojazdów używanych stanowi 1,1%. Takie oferty odpowiadały za 0,9% wszystkich odsłon ogłoszeń na portalu OTOMOTO w 9. miesiącu 2024 roku.

Najpopularniejszymi pod względem podaży modelami na prąd na wtórnym rynku e-mobility w Polsce były Nissan Leaf (336 ogłoszenia we wrześniu 2024 r. ze średnią ceną 56 832 zł), BMW i3 (247 ogłoszeń ze średnią ceną 78 138 zł) oraz Tesla Model 3 (191 ogłoszeń ze średnią ceną 134 260 zł).

2023 Nissan Leaf
W ogłoszeniach aut używanych dominuje Nissan Leaf.

Przypomnijmy, że Polish EV Outlook to najważniejsza, najbardziej kompleksowa analiza rynku zeroemisyjnego transportu w Polsce. PSNM od 5 lat prezentuje w swoim raporcie przekrojowy obraz rynku osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów elektrycznych, infrastruktury ładowania, struktury nabywców EV, zmian legislacyjnych oraz wpływu e-mobility na sektor elektroenergetyczny.

PEVO Index to cykliczna, udostępniana co miesiąc wersja Polish EV Outlook zawierająca aktualizowane na bieżąco, kluczowe dane zawarte w pełnej wersji raportu, prezentowane w przystępnej, infograficznej formie.

TUTAJ znajdziesz pełny raport PEVO Index.

elektromobilni.pl
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również