Stellantis: francuska gigafabryka akumulatorów do pojazdów elektrycznych ruszy w tym roku

elektromobilni.pl

Firmy Stellantis, TotalEnergies i Mercedes-Benz zainaugurowały gigafabrykę akumulatorów Automotive Cells Company (ACC) w Billy-Berclau Douvrin we Francji, w której produkcja ruszy jeszcze w tym roku. To pierwszy z trzech zakładów planowanych w Europie.
Dzięki początkowej zdolności produkcyjnej wynoszącej 13 gigawatogodzin (GWh), która do 2030 r. wzrośnie do 40 GWh, gigafabryka będzie produkował wydajne akumulatory litowo-jonowe.
Celem Stellantis jest osiągnięcie zdolności produkcyjnej na poziomie 250 GWh w Europie do 2030 r. Spółka pracuje nad zapewnieniem zdolności produkcyjnych na poziomie około 400 GWh do 2030 r. dzięki pięciu gigafabrykom, zlokalizowanym w Europie i Ameryce Północnej oraz dodatkowym umowom na dostawy – donosi portal elektromobilni.pl.
Gigafabryka: Stellantis elektryfikuje Europę
„W 2020 r. opracowaliśmy program rozwoju akumulatorów do samochodów elektrycznych, aby przyspieszyć nasze działania w zakresie elektryfikacji mobilności. Realizując nasz plan strategiczny Dare Forward 2030, Stellantis aktywnie przyczynia się do przejścia Europy na elektryfikację, dzięki najnowocześniejszym rozwiązaniom w postaci samochodów elektrycznych" – powiedział Carlos Tavares, dyrektor generalny Stellantis.

Firma oferuje obecnie 24 modele z napędem elektrycznym, a do końca 2024 roku liczba ta wzrośnie aż do 47 samochodów. Celem motoryzacyjnego konglomeratu jest jest możliwość zaoferowania klientom do 2030 roku 75 pojazdów z napędem elektrycznym (BEV) oraz osiągnięcie globalnej rocznej sprzedaży w wysokości 5 milionów pojazdów elektrycznych.
Dare Forward 2030 zakłada osiągnięcie do 2030 roku 100% udziału samochodów osobowych z napędem elektrycznym w sprzedaży w Europie i 50% udziału samochodów osobowych i pick-upów z napędem elektrycznym w Stanach Zjednoczonych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

„Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi

Nowe BMW serii 3 będzie mocniejsze od poprzedniego M3. Znamy szczegóły wersji spalinowej

Fabryka zwalnia, Tesla sięga po rabaty. Tylko do końca września

To mógł być koniec. Następca lubianej Skody jest na horyzoncie

Paliwo jest tak drogie, że Niemcy zmieniają samochody. Polaków może czekać to samo

100 km za 10 zł. Te używane elektryki to potrafią i kosztują już od 35 tys. zł
Ostatnie artykuły
- Elektryczne hulajnogi pod lupą: liczby szokują. Rewolucja w przepisach już wiosną?
- Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa
- Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze
- „Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi
- Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę