Stellantis myśli nad nowym flagowcem. Żeby powstał musi zostać spełniony jeden warunek

Krzysztof Kaźmierczak

Francuskie marki motoryzacyjne wracają do ambitnych planów i rozważają wprowadzenie nowych, prestiżowych modeli.
- Szef marki Peugeot, Alain Favey, potwierdza, że ta marka rozważa wprowadzenie modelu pozycjonowanego powyżej obecnego flagowca, SUV-a 5008.
- Kluczowym wyzwaniem jest wyraźne odróżnienie się od konkurencji premium.
- Firma obecnie nie ma konkretnego planu, priorytetem pozostają segmenty B i C, w których marka ma silną pozycję.
Francuskie marki ponownie wchodzą w okres podnoszenia statusu swojej gamy modelowej. Np. Renault najpierw wprowadziło na wybrane rynki SUV-a klasy wyższej Filante.

Z kolei Stellantis stawia na rozwój marki DS z niedawno wprowadzonym, bardzo komfortowym DS No8. Jednak to nie wszystko, pozycjonowany odrobinę poniżej DS-a Peugeot także obudził się ze swoimi ambicjami. Prezes marki opowiedział o nich w wywiadzie i przyznał, że to ogromne wyzwanie. Czy firma je zrealizuje? Jeśli tak to pod jakim warunkiem?
Aktualnie prym wiedzie 5008
Rolę największego modelu w gamie pełni obecnie SUV o oznaczeniu 5008, ale jak wynika z najnowszej wypowiedzi szefa marki, firma myśli o czymś zupełnie nowym. Szef Peugeota Alain Favey przyznał w rozmowie z brytyjskim Autocarem, że marka rozważa wprowadzenie modelu pozycjonowanego powyżej obecnego flagowego 5008.

Zastrzegł jednak, że taki samochód miałby sens tylko wtedy, gdyby wyraźnie odróżniał się od konkurencji. Jak podkreślił, doświadczenia z niedawno wycofanym modelem 508 pokazały, jak trudno marce popularnej skutecznie rywalizować w segmencie zdominowanym przez producentów premium, takich jak Audi czy BMW.
Favey zwrócił uwagę, że 508 był ofertą dopracowaną i konkurencyjną, ale mimo to nie zdołał przebić się na rynku, co najlepiej obrazuje skalę wyzwania.
Brak konkretnej wizji
Zapytany o to, jak mógłby wyglądać nowy okręt flagowy z lwem w logotypie, szef Peugeota otwarcie przyznał, że na dziś nie ma konkretnej wizji. Dodał jednak, że koncern Stellantis daje dostęp do szerokiej gamy rozwiązań technicznych, które potencjalnie można by wykorzystać. Na razie nie istnieje żaden sprecyzowany plan, a dodatkowym problemem może być ryzyko „rozmycia się” nowego modelu w i tak już rozbudowanej gamie.
Favey zauważył, że Peugeot ma trudności z odpowiednim komunikowaniem gamy swoich aut, czego przykładem jest model 408, który mimo przyciągającego wzrok designu nie został w pełni wykorzystany marketingowo.

Dlatego – jak sam przyznał – bardziej rozsądne może być dalsze skupienie się na segmentach B i C. Tam marka czuje się najsilniejsza, nawet jeśli ambicja stworzenia większego, prestiżowego modelu wciąż pozostaje kusząca.
Jak mógłby wyglądać następca legendarnego 505?
Naszym zdaniem ogromny potencjał drzemie w dawnej limuzynie oraz wspaniałym kombi 505. Z pozoru banalna stylistyka w rzeczywistości eksponowała wyjątkowo dopracowany przód z charakterystycznymi reflektorami przypominającymi zmarszczone spojrzenie. Poza tym model przywodzi na myśl skojarzenia z trwałością i jakością – pożądane w wyższych segmentach.

Odtworzenie legendarnego modelu musiałoby jednak przybrać inną formę niż dawniej. Limuzynę można zasadniczo pominąć. Skupienie się na podniesionym kombi, które byłoby nowoczesną interpretacją modelu 505 4x4 Dangel, mogłoby trafić prosto w serca dojrzałych nabywców. A to przecież oni byliby klientami na taki model.

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Przebadali LED-y zamiast H7. Świecą jak fabryczne, ale w Polsce ryzykujesz dowodem

Nowa funkcja popularnej nawigacji Google. Pomoże zapobiec wypadkom

Mercedes mocno zmienił ten model. Teraz naprawia swój błąd

Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM

Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa

Dlaczego dziś jeździmy crossoverami? Zaczęło się od decyzji, który wszystkich zdenerwowała
Ostatnie artykuły
- Przebadali LED-y zamiast H7. Świecą jak fabryczne, ale w Polsce ryzykujesz dowodem
- Nowa funkcja popularnej nawigacji Google. Pomoże zapobiec wypadkom
- Mercedes mocno zmienił ten model. Teraz naprawia swój błąd
- Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM
- Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa
- Dlaczego dziś jeździmy crossoverami? Zaczęło się od decyzji, który wszystkich zdenerwowała
- Dacia mocno się zmieni. Najpopularniejsze auto Europy czeka rewolucja
- Masz włączoną tę funkcję w Google Maps? Możesz tracić czas i paliwo
- Kanciaste SUV-y jadą do Polski. Ta marka chce odebrać klientów BYD i MG
- Nowe auto z Chin czy kilkuletnie znanej marki? Polacy mają nowy dylemat