Od końca marca za niebezpieczne popisy na drogach grozi utrata uprawnień na trzy miesiące. Policja rzadko jednak korzysta z nowych przepisów.

  • Za drift policja zatrzymała 257 praw jazdy.
  • Za jazdę na jednym kole uprawnienia straciło 100 motocyklistów.
  • Nowe sankcje obowiązują od 30 marca 2026 r.

Marcowe zmiany rozszerzyły katalog wykroczeń, za które grozi trzymiesięczna utrata uprawnień. Prawo jazdy za drift można stracić już od ponad pięciu miesięcy. Najnowsze dane Komendy Głównej Policji (KGP) pokazują, jak często funkcjonariusze korzystają z nowych przepisów.

Prawo jazdy za drift. Ile dokumentów zatrzymała policja?

Od 30 marca 2026 r. celowe wprowadzanie pojazdu w poślizg może skończyć się zatrzymaniem prawa jazdy na trzy miesiące. Sankcja obowiązuje na drogach publicznych oraz w strefach zamieszkania i ruchu.

Według danych KGP do 8 września funkcjonariusze zatrzymali za takie zachowanie 257 dokumentów. To średnio niespełna 1,6 przypadku dziennie w całej Polsce.

Polski radiowóz na polnej drodze za srebrnym kombi zatrzymanym za drift.
Za drift grozi mandat, 10 punktów karnych i utrata prawa jazdy na trzy miesiące. Policjanci sporadycznie korzystają jednak z nowych przepisów. | Zdjęcie: KPP Kamienna Góra

Jazda na jednym kole. Jeszcze mniej zatrzymań

Nowe przepisy dotyczą również motocyklistów, którzy celowo unoszą jedno koło podczas jazdy. Za taki manewr grozi trzymiesięczna utrata uprawnień. Do 8 września policja zatrzymała za jazdę na jednym kole tylko 100 praw jazdy. To średnio około tylko czterech tygodniowo.

Łącznie za oba wykroczenia dokument straciło 357 kierowców w ciągu ponad pięciu miesięcy. Dzienna średnia wynosi zaledwie 2,2 zatrzymania w całej Polsce.

Kiedy można stracić prawo jazdy za drift?

Nie każdy poślizg oznacza utratę uprawnień. Przepisy dotyczą celowego wprowadzania pojazdu w poślizg lub jazdy na jednym kole. Przypadkowa utrata przyczepności nie podlega więc tej sankcji.

Za drift lub jazdę na jednym kole grozi co najmniej 1500 zł mandatu, 10 punktów karnych i zatrzymanie prawa jazdy na trzy miesiące. W przypadku recydywy w ciągu dwóch lat minimalna grzywna wzrasta do 3000 zł.

Znaczenie ma również miejsce wykroczenia. Sankcje obowiązują na drogach publicznych oraz w strefach zamieszkania i ruchu. Na zwykłej drodze wewnętrznej nie można ich stosować automatycznie. Jeśli jednak kierowca stworzy zagrożenie dla innych osób, sprawa może trafić do sądu. Grozi za to grzywna do 30 tys. zł, a w określonych przypadkach również zakaz prowadzenia pojazdów.

Motocyklista w pełnym kasku jedzie autostradą z włączonymi światłami, ćwicząc drift.
Za jazdę motocyklem na jednym kole również grozi utrata prawa jazdy na trzy miesiące. Przez ponad pięć miesięcy policjanci zatrzymali za to uprawnienia zaledwie 100 osobom. | Zdjęcie: GettyImages

Za prędkość poza miastem policja zatrzymuje znacznie więcej dokumentów

Marcowe zmiany objęły także kierowców przekraczających dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/h. Od 3 marca 2026 r. trzymiesięczna utrata prawa jazdy grozi za takie wykroczenie na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych poza obszarem zabudowanym.

Według KGP od 30 marca do 7 września funkcjonariusze zatrzymali na podstawie nowych regulacji 5239 dokumentów. To średnio ponad 32 przypadki dziennie. Dla porównania w całym 2025 r., gdy sankcja za przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h dotyczyła wyłącznie obszaru zabudowanego, policja zatrzymała 26 507 praw jazdy. Dawało to średnio niemal 73 przypadki dziennie.

Nadmierna prędkość pozostaje więc znacznie częstszą przyczyną czasowej utraty uprawnień niż drift czy jazda na jednym kole. Trzeba jednak pamiętać, że oba rodzaje wykroczeń trudniej wykryć podczas rutynowych kontroli. Same statystyki nie pozwalają ocenić, czy nowe sankcje rzeczywiście ograniczyły liczbę niebezpiecznych popisów.

Sebastian Sulowski

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również