Volkswagen planuje ogromne inwestycje w Stanach Zjednoczonych. W ten sposób – za plecami Unii Europejskiej – lobbuje za uniknięciem nałożenia ewentualnych ceł importowych na swoje samochody sprowadzane do tego kraju. Podobno szef koncernu już przeprowadził konstruktywne rozmowy w tej sprawie.

  • Koncern Volkswagen stawia na USA.
  • Niemcy planują znacząco zwiększyć inwestycje w tym kraju.
  • Czy w ten sposób Volkswagen ominie cła?

Volkswagen, który w 2024 roku wspomógł Riviana kwotą 5,8 mld dolarów, teraz planuje kolejne inwestycje w Stanach Zjednoczonych. Stanowią one odpowiedź na plany wprowadzenia ceł na samochody z Europy przez administrację Donalda Trumpa.

Volkswagen zainwestował w Riviana ogromne pieniądze. Obie firmy będą razem rozwijać m.in. nowe oprogramowanie.

Przedstawiciele Volkswagena mają nadzieję, że poprzez zwiększenie swojego zaangażowania w USA, będą w stanie wypracować porozumienie, które złagodzi cios, związany z ogłoszeniem nowej daniny.

Volkswagen ominie cła? Rozmowy trwają

Szef koncernu Volkswagen – Oliver Blume – ujawnił, że ma bezpośredni kontakt z sekretarzem handlu Stanów Zjednoczonych – Howardem Lutnickiem. Ba, niedawno nawet odwiedził Waszyngton, aby odbyć z nim rozmowę.

Blume nie sprecyzował jednak, o ile jego firma może zwiększyć inwestycje w USA. Dodał jednak, że już mocno wsparł amerykańskiego Riviana, na którego przeznaczył kwotę 5,8 mld dolarów. „Moglibyśmy rozwijać naszą współpracę poprzez dalsze, ogromne inwestycje… Mamy strategię wzrostu” – miał stwierdzić Blume.

Oliver Blume
Oliver Blume osobno negocjuje z rządem USA.

„Naszym głównym kontaktem jest sekretarz handlu USA, ale ostateczne kwestie przechodzą przez biurko prezydenta USA. Do tej pory mieliśmy absolutnie uczciwe, konstruktywne rozmowy. Oczywiście, wiele rzeczy jest złożonych i zgodziliśmy się nie dzielić żadnymi szczegółami” – dodaje szef niemieckiego giganta.

Blume nie chce polegać na UE

Obecnie urzędnicy Unii Europejskiej próbują wypracować porozumienie, które zadowoli obie strony. Blume nie chce jednak pozostawiać negocjacji wyłącznie w rękach Brukseli – donosi The Guardian.

Co ciekawe, szef Volkswagena twierdzi, że stara się nie tylko o wypracowanie jak najlepszych warunków dla zarządzanego przez siebie koncernu, ale i dla innych branż.

Volkswagen z przedłużaczem zasięgu - ID.Era
Volkswagen obecnie znajduje się w trudnej sytuacji, szczególnie w Chinach. Planuje tam jednak nową gamę modeli.

Przypomnijmy, że Donald Trump z początkiem kwietnia wprowadził 25-procentowe cła importowe na towary z Unii Europejskiej, ale praktycznie od razu się z nich wycofał. Obecnie temat ceł wciąż pozostaje otwarty.

Volkswagen obecnie znajduje się w trudnej sytuacji. Zmaga się bowiem ze słabnącą sprzedażą w Chinach. Poza tym planuje zwolnić 35 000 pracowników do 2030 roku, a w pierwszym kwartale tego roku odnotował 40,6-procentowy spadek zysków oraz zmniejszenie marży operacyjnej z 6,0 do 3,7%.

Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również