Volkswagen ominie cła na towary z USA? Szef koncernu ma plan

Volkswagen planuje ogromne inwestycje w Stanach Zjednoczonych. W ten sposób – za plecami Unii Europejskiej – lobbuje za uniknięciem nałożenia ewentualnych ceł importowych na swoje samochody sprowadzane do tego kraju. Podobno szef koncernu już przeprowadził konstruktywne rozmowy w tej sprawie.

• Koncern Volkswagen stawia na USA.
• Niemcy planują znacząco zwiększyć inwestycje w tym kraju.
• Czy w ten sposób Volkswagen ominie cła?

Volkswagen, który w 2024 roku wspomógł Riviana kwotą 5,8 mld dolarów, teraz planuje kolejne inwestycje w Stanach Zjednoczonych. Stanowią one odpowiedź na plany wprowadzenia ceł na samochody z Europy przez administrację Donalda Trumpa.

Przedstawiciele Volkswagena mają nadzieję, że poprzez zwiększenie swojego zaangażowania w USA, będą w stanie wypracować porozumienie, które złagodzi cios, związany z ogłoszeniem nowej daniny.

Volkswagen ominie cła? Rozmowy trwają

Szef koncernu Volkswagen – Oliver Blume – ujawnił, że ma bezpośredni kontakt z sekretarzem handlu Stanów Zjednoczonych – Howardem Lutnickiem. Ba, niedawno nawet odwiedził Waszyngton, aby odbyć z nim rozmowę.

Blume nie sprecyzował jednak, o ile jego firma może zwiększyć inwestycje w USA. Dodał jednak, że już mocno wsparł amerykańskiego Riviana, na którego przeznaczył kwotę 5,8 mld dolarów. „Moglibyśmy rozwijać naszą współpracę poprzez dalsze, ogromne inwestycje… Mamy strategię wzrostu” – miał stwierdzić Blume.

„Naszym głównym kontaktem jest sekretarz handlu USA, ale ostateczne kwestie przechodzą przez biurko prezydenta USA. Do tej pory mieliśmy absolutnie uczciwe, konstruktywne rozmowy. Oczywiście, wiele rzeczy jest złożonych i zgodziliśmy się nie dzielić żadnymi szczegółami” – dodaje szef niemieckiego giganta.

Blume nie chce polegać na UE

Obecnie urzędnicy Unii Europejskiej próbują wypracować porozumienie, które zadowoli obie strony. Blume nie chce jednak pozostawiać negocjacji wyłącznie w rękach Brukseli – donosi The Guardian.

Co ciekawe, szef Volkswagena twierdzi, że stara się nie tylko o wypracowanie jak najlepszych warunków dla zarządzanego przez siebie koncernu, ale i dla innych branż.

Przypomnijmy, że Donald Trump z początkiem kwietnia wprowadził 25-procentowe cła importowe na towary z Unii Europejskiej, ale praktycznie od razu się z nich wycofał. Obecnie temat ceł wciąż pozostaje otwarty.

Volkswagen obecnie znajduje się w trudnej sytuacji. Zmaga się bowiem ze słabnącą sprzedażą w Chinach. Poza tym planuje zwolnić 35 000 pracowników do 2030 roku, a w pierwszym kwartale tego roku odnotował 40,6-procentowy spadek zysków oraz zmniejszenie marży operacyjnej z 6,0 do 3,7%.