Sukcesy sprzedażowe dzięki EX30. 2/3 europejskich klientów wybiera modele „z wtyczką”

elektromobilni.pl

W drugim kwartale 2024 roku Volvo sprzedało 98 673 samochodów z wtyczką – w tym 52 589 w pełni elektrycznych, co jest najlepszym wynikiem w historii firmy. To głównie zasługa przebojowego EX30. Ale nie tylko.
71 514 samochodów – oto wynik sprzedażowy firmy Volvo Cars w czerwcu 2024 roku. Sama liczba mówi niewiele – ale jeśli dodamy, że to wynik o 8% większy niż w analogicznym miesiącu zeszłego roku, widać, że Volvo radzi sobie nieźle. Delikatnie mówiąc – od początku roku sprzedaż (388 073 aut) wzrosła o 14%.
Najważniejszym segmentem dla marki są samochody z wtyczką – czyli hybrydy plug-in i pojazdy całkowicie elektryczne. Sprzedaż takich aut wzrosła rok do roku o 41%. W czerwcu wyniosła 34 382 sztuk – donosi portal elektromobilni.pl
TU przeczytasz test Volvo S90 T8 eAWD.
Wolumen w połowie zelektryfikowany

Samochody z gniazdem do ładowania stanowiły prawie połowę całkowitego wolumenu marki (48,1%). Jeśli chodzi o sprzedaż aut w pełni elektrycznych, w czerwcu prawie się podwoiła w stosunku do wyników sprzed roku (wzrost o 93% rok do roku). Ponad dwie trzecie wyniku modeli EV zostało wypracowane przez Volvo EX30.
„Dane dotyczące sprzedaży za czerwiec są dowodem na udane kroki, które podjęliśmy w kwestii naszego długoterminowego kierunku strategicznego” – powiedział Björn Annwall, dyrektor handlowy i zastępca dyrektora generalnego Volvo Cars. „Jestem szczególnie zadowolony z utrzymujących się wysokich wyników sprzedaży EX30” – dodał.
Jeśli chodzi o hybrydy plug-in, ich sprzedaż wyniosła niemal 16 000 sztuk. Rok do roku także wzrosła, ale o 7%. Biorąc pod uwagę całkowitą sprzedaż Volvo z wtyczkami (czyli Recharge) w czerwcu 2024 na świecie, modele BEV miały 25,8% udziału w całym rynkowym wyniku marki.

Najlepszy kwartał w historii
Spójrzmy na cały drugi kwartał 2024 roku. Volvo sprzedało wtedy 98 673 modeli Recharge, w tym 52 589 w pełni elektrycznych. To najlepszy kwartał w historii firmy. Do tej pory, w roku 2024 sprzedaż samochodów Volvo z wtyczką przekroczyła 173 000 (wzrost o 27% rok do roku), co stanowi 44,8% całkowitej sprzedaży marki. Sprzedaż samochodów w pełni elektrycznych wyniosła 90 760 (wzrost o 53%). Wskazuje to na fakt, że proces przejścia na modele zelektryfikowane trwa – i nabiera tempa.
Jak statystyki wyglądają, jeśli chodzi o regiony świata? Większość (24 156 z 34 382 w czerwcu) modeli z wtyczką sprzedano w Europie. Aż 2/3 wszystkich nowych Volvo, które kupiono na Starym Kontynencie, to samochody z gniazdem do ładowania. Z kolei w Stanach Zjednoczonych sprzedaż takich modeli w czerwcu spadła o 13%. Odpowiadają za 35,6% całkowitego wyniku marki.
EX30 hitem
Tak dobre rezultaty Volvo są głównie zasługą sukcesu modelu EX30. W czerwcu odnotował kolejny rekord sprzedaży (11 513 egzemplarzy na całym świecie, 33 278 w drugim kwartale i już ponad 48 000 od startu sprzedaży).
Dostawy EX90 jeszcze się nie rozpoczęły, ale pierwszy egzemplarz zjechał już z taśmy produkcyjnej. Ale dobrze znane C40 Recharge (teraz znane jako EX40) także notuje duże sukcesy. W czerwcu sprzedano 1660 sztuk, co oznacza wzrost w stosunku do analogicznego miesiąca 2023 roku aż o 40%. O 23% spadła za to sprzedaż EX40. Co ciekawe, nieoferowany w Polsce van EM90 znalazł na świecie 107 nabywców. Wszystko wskazuje na to, że elektryczny kierunek, jaki obrało Volvo, ma sens.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy

Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują

Miały zastąpić stacje benzynowe. Czy to ślepa uliczka motoryzacji?
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy