Sukcesy sprzedażowe dzięki EX30. 2/3 europejskich klientów wybiera modele „z wtyczką”

elektromobilni.pl

W drugim kwartale 2024 roku Volvo sprzedało 98 673 samochodów z wtyczką – w tym 52 589 w pełni elektrycznych, co jest najlepszym wynikiem w historii firmy. To głównie zasługa przebojowego EX30. Ale nie tylko.
71 514 samochodów – oto wynik sprzedażowy firmy Volvo Cars w czerwcu 2024 roku. Sama liczba mówi niewiele – ale jeśli dodamy, że to wynik o 8% większy niż w analogicznym miesiącu zeszłego roku, widać, że Volvo radzi sobie nieźle. Delikatnie mówiąc – od początku roku sprzedaż (388 073 aut) wzrosła o 14%.
Najważniejszym segmentem dla marki są samochody z wtyczką – czyli hybrydy plug-in i pojazdy całkowicie elektryczne. Sprzedaż takich aut wzrosła rok do roku o 41%. W czerwcu wyniosła 34 382 sztuk – donosi portal elektromobilni.pl
TU przeczytasz test Volvo S90 T8 eAWD.
Wolumen w połowie zelektryfikowany

Samochody z gniazdem do ładowania stanowiły prawie połowę całkowitego wolumenu marki (48,1%). Jeśli chodzi o sprzedaż aut w pełni elektrycznych, w czerwcu prawie się podwoiła w stosunku do wyników sprzed roku (wzrost o 93% rok do roku). Ponad dwie trzecie wyniku modeli EV zostało wypracowane przez Volvo EX30.
„Dane dotyczące sprzedaży za czerwiec są dowodem na udane kroki, które podjęliśmy w kwestii naszego długoterminowego kierunku strategicznego” – powiedział Björn Annwall, dyrektor handlowy i zastępca dyrektora generalnego Volvo Cars. „Jestem szczególnie zadowolony z utrzymujących się wysokich wyników sprzedaży EX30” – dodał.
Jeśli chodzi o hybrydy plug-in, ich sprzedaż wyniosła niemal 16 000 sztuk. Rok do roku także wzrosła, ale o 7%. Biorąc pod uwagę całkowitą sprzedaż Volvo z wtyczkami (czyli Recharge) w czerwcu 2024 na świecie, modele BEV miały 25,8% udziału w całym rynkowym wyniku marki.

Najlepszy kwartał w historii
Spójrzmy na cały drugi kwartał 2024 roku. Volvo sprzedało wtedy 98 673 modeli Recharge, w tym 52 589 w pełni elektrycznych. To najlepszy kwartał w historii firmy. Do tej pory, w roku 2024 sprzedaż samochodów Volvo z wtyczką przekroczyła 173 000 (wzrost o 27% rok do roku), co stanowi 44,8% całkowitej sprzedaży marki. Sprzedaż samochodów w pełni elektrycznych wyniosła 90 760 (wzrost o 53%). Wskazuje to na fakt, że proces przejścia na modele zelektryfikowane trwa – i nabiera tempa.
Jak statystyki wyglądają, jeśli chodzi o regiony świata? Większość (24 156 z 34 382 w czerwcu) modeli z wtyczką sprzedano w Europie. Aż 2/3 wszystkich nowych Volvo, które kupiono na Starym Kontynencie, to samochody z gniazdem do ładowania. Z kolei w Stanach Zjednoczonych sprzedaż takich modeli w czerwcu spadła o 13%. Odpowiadają za 35,6% całkowitego wyniku marki.
EX30 hitem
Tak dobre rezultaty Volvo są głównie zasługą sukcesu modelu EX30. W czerwcu odnotował kolejny rekord sprzedaży (11 513 egzemplarzy na całym świecie, 33 278 w drugim kwartale i już ponad 48 000 od startu sprzedaży).
Dostawy EX90 jeszcze się nie rozpoczęły, ale pierwszy egzemplarz zjechał już z taśmy produkcyjnej. Ale dobrze znane C40 Recharge (teraz znane jako EX40) także notuje duże sukcesy. W czerwcu sprzedano 1660 sztuk, co oznacza wzrost w stosunku do analogicznego miesiąca 2023 roku aż o 40%. O 23% spadła za to sprzedaż EX40. Co ciekawe, nieoferowany w Polsce van EM90 znalazł na świecie 107 nabywców. Wszystko wskazuje na to, że elektryczny kierunek, jaki obrało Volvo, ma sens.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

30 państw w 30 dni samochodem elektrycznym. Koniec mitów?

Dacia twierdzi, że wie jak uratować europejską motoryzację. Ważny apel

Nowy dostawczak z Korei już tu jest. Ma 272 KM i nie zrujnuje cię po stłuczce

Japoński SUV już po zmianach. Był na rynku tylko rok

Najbardziej futurystyczny Volkswagen wraca. Wtedy było na niego za wcześnie

Model 3 RWD za 174 990 zł. Czy najtańsza Tesla to dziś najlepszy elektryk za te pieniądze?
Ostatnie artykuły
- 30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem
- 30 państw w 30 dni samochodem elektrycznym. Koniec mitów?
- Dacia twierdzi, że wie jak uratować europejską motoryzację. Ważny apel
- Jazda na dziennych we mgle słono kosztuje. Nie chodzi tylko o mandat
- Pierwsze takie Audi w dziejach. Nowy SUV już jeździ
- Widziałem nowe Volvo XC60 – jest ładniejsze, droższe i szokuje zasięgiem na prądzie
- Dacia Striker: na to zwróciliśmy uwagę. W chińskich autach tego nie znajdziesz
- Nowy dostawczak z Korei już tu jest. Ma 272 KM i nie zrujnuje cię po stłuczce
- Koniec pobłażania na przejazdach kolejowych. SOK dostanie uprawnienia niczym policja
- Japoński SUV już po zmianach. Był na rynku tylko rok