Bazowe Audi A6 e-tron z mniejszym akumulatorem ma już polskie ceny. Ile trzeba zapłacić za wersję Sportback i za Avanta?

Sprawdź finansowanie OTOMOTO Lease

361 200 zł – jeszcze niedawno od takiej kwoty rozpoczynał się cennik 2025 Audi A6 e-tron. Tyle kosztowała wersja o mocy 367 KM (bateria 100 kWh, 565 Nm, 100 km/h w 5,4 s, prędkość maksymalna 210 km/h). W gamie była jeszcze odmiana S6 e-tron (503 KM i 580 Nm) z chwilową mocą w trybie Launch Control wynoszącą 559 KM. Uzyskuje ona 100 km/h w 3,9-4,1 s i prędkość maksymalną 240 km/h.

2025 Audi A6 e-tron - przód
Bazowa wersja ma m.in. niezbyt atrakcyjne 19-calowe koła.

Chętni na elektryczne Audi klasy wyższej do tej pory musieli szykować znaczne kwoty. Teraz to się zmienia. Do gamy dołączają bowiem odmiany bazowe, z mniejszą mocą i mniejszym akumulatorem. Kosztują odpowiednio mniej – informuje portal elektromobilni.pl.

TUTAJ przeczytasz więcej o Audi A6 e-tron.

2025 Audi A6 e-tron: od 299 900 zł

Tyle kosztuje A6 e-tron z napędem na tylne koła i mniejszą baterią o pojemności brutto 83 kWh (75,8 kWh netto). Odmiana RWD, czyli tylnonapędowa, osiąga 286 KM (326 KM z funkcją Launch Control).

Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6 s. Bez zmian pozostaje tu wykorzystanie technologii 800V. Maksymalna moc ładowania to 225 kW. Zasięg wynosi 627 km (według WLTP).

2025 Audi A6 e-tron - kokpit
Kokpit bazowej odmiany z dwoma ekranami i czteroramienną kierownicą.

Wspomniana cena dotyczy wersji Sportback. Kombi, czyli Avant, wyceniono na 307 400 zł.

Wyposażenie seryjne i opcje

Na liście wyposażenia Audi A6 e-tron znajdziemy m.in. adaptacyjny tempomat, 19-calowe felgi aluminiowe, klimatyzację trzystrefową, podgrzewane fotele z przodu i pompę ciepła.

Za dopłatą 9170 zł można dokupić pakiet Promocyjny Technology z reflektorami LED Plus, podświetlanymi pierścieniami Audi z tyłu i z dostępem bezkluczykowym.

2025 Audi A6 e-tron - tył
Logo Audi w podstawowej wersji nie jest podświetlane.

24 480 zł to cena pakietu Tech Plus. W jego skład wchodzą m.in. adaptacyjne reflektory. 41 070 zł kosztuje z kolei pakiet z zawieszeniem pneumatycznym, czy OLED-owymi lampami z tyłu. W ofercie są także pakiety MMI Experience Pro (plus 12 120 zł) czy Zimowy.

Na liście rywali nowego, bazowego Audi można znaleźć przede wszystkim Volkswagena ID.7, czyli auto z tego samego koncernu. Oferuje identyczny silnik i lepsze wyposażenie. Obecnie, po obniżce z 267 690 zł, kosztuje 227 690 zł (z baterią 77 kWh netto).

Z kolei z BMW i5 czy Mercedesem EQE rywalizują głównie bogatsze i droższe wersje 2025 Audi A6 e-tron.

TUTAJ przeczytasz megatest Volkswagena ID.7.

elektromobilni.pl
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również