70mai A510 – kamera skazana na sukces

Nowy rejestrator samochodowy 70mai A510 podnosi poprzeczkę dzięki ulepszonej jakości obrazu i funkcjom zwiększającym bezpieczeństwo. Jak model A510 sprawdza się w praktyce?

Kamery 70mai są chwalone przez kierowców za zaawansowane funkcje, które wyznaczają standardy w świecie wideorejestratorów do aut. Producent postanowił w najnowszy modelu A510 jeszcze ulepszyć jakość obrazu i funkcje zwiększające bezpieczeństwo. Dostępny jest również inteligentny system wspomagania kierowcy (ADAS), wbudowany GPS i całodobowy tryb parkingowy.

Wisienką na torcie jest obsługa zestawu 70mai 4G Hardwire Kit, który pozwala na odbieranie powiadomień z aplikacji, zdalny podgląd na żywo i aktualizacje lokalizacji w czasie rzeczywistym, zapewniając płynną łączność 24 godziny na dobę, nawet jeśli jesteśmy poza pojazdem.

kamera samochodowa — 70mai A510 to nowa kamera pokładowa, która wyznacza standardy dla wideorejestratorów.

70mai A510 – krystaliczny obraz

W kwestii jakości obrazu kamery 70mai nie mają sobie równych. Jednak A510 pokazuje, co oznacza krystalicznie czysty obraz. Urządzenie wyposażono w zaawansowany czujnik Sony STARVIS 2 IMX675 z trybem HDR. Co ważne, do A510 można podłączyć drugi obiektyw, np. do rejestracji filmu z tyłu auta. Wideorejestrator A510 jest kompatybilny z kamerą tylną RC11 (znajduje się w zestawie „Set") i RC12 (sprzedawana oddzielnie), która posiada HDR.

Dwukanałowa konfiguracja HDR sprawia, że nagrania są idealne nawet przy słabym oświetleniu. STARVIS 2 od firmy Sony to najnowsza technologia, stosowana w najbardziej zaawansowanych rejestratorach. W połączeniu z algorytmem 70mai Night Owl Vision umożliwia rozpoznawanie kształtu i koloru obiektu nawet w fatalnych warunkach oświetleniowych. To razem powoduje, że kamera rejestruje wyraźne dowody wszelkich wypadków, numerów rejestracyjnych lub nieprawidłowej jazdy, zarówno w dzień, jak i w nocy.

Porównanie działania trybu HDR – widok z przodu.

A jak w praktyce działa czujnik Sony STARVIS 2 z trybem HDR? Postanowiliśmy to sprawdzić. Okazuje się, że w HDR skutecznie radzi sobie z różnym oświetleniem, jakie spotykamy na drodze w trakcie dnia, np. ostre słońce i cienie. Zapewnia to bardziej naturalny obraz i wyraźne uchwycenie szczegółów, takich jak tablice rejestracyjne i znaki drogowe.

Z kolei nocą HDR tłumi silne światło z reflektorów, co ogranicza efekt prześwietlonych i nieczytelnych numerów rejestracyjnych. Pomaga w tym też rejestrowanie obrazu z prędkością 60 kl./s, co pozwala na lepszą stabilność i płynność nagrań w rozdzielczości do 1080P (z włączonym HDR). Oglądając nagrania z A510, można śmiało stwierdzić, że 70mai udało się zrobić to, z czym wielu producentów kamer ma problem – czyli zapewnić na nagraniach czytelność tablic rejestracyjnych w nocy.

70mai A510 – tryb parkingowy

Kamera powinna rejestrować obraz nie tylko podczas jazdy, ale również, gdy oddalamy się od auta. Oczywiście i w tym przypadku można liczyć na model A510. W trybie parkingowym rejestrator jest aktywowany przez G-sensor po wykryciu kolizji (uderzenia). Spowoduje to nagranie 30-sekundowego filmu, na którym będziemy mogli zobaczyć auto sprawcy.

Na parkingu kamera rejestruje obraz, nawet jeśli nie wykryje stłuczki. Materiał poklatkowy z jest nagrywany z szybkością 1 kl./s, oszczędzając miejsce na karcie pamięci i kompresując każde 30 minut wideo do zaledwie 1 minuty. Nagrywanie w trybie parkingowym i poklatkowym wymagają zestawu okablowania 70mai UP03 lub UP04 – można je dokupić osobno. Adaptery nie tylko pozwalają rejestrować film podczas naszej nieobecności w aucie, ale również chronią akumulator pojazdu przed rozładowaniem. Szczególnie polecamy zestaw UP04, który zapewnia zdalny podgląd pojazdu.

Do kamery 70mai A510 można podłączyć adapter zasilania UP04, który zapewnia zdalny podgląd auta. Wymagana jest karta SIM.

70mai A510 – monitoring auta na postoju

Adapter 4G UP04 daje nam nieprzerwaną komunikację z pojazdem z dowolnego miejsca. Gdy samochód jest zaparkowany, wysyła natychmiastowe powiadomienia na telefon w przypadku kolizji lub innych podejrzanych zdarzeń. Użytkownik może w każdym momencie obserwować otoczenie auta, zarówno w trybie online, jak i przeglądać zarejestrowane filmy. Moduł LTE pozwala z łatwością nie tylko zlokalizować samochód, ale i śledzić jego trasę na żywo. Jedyne, co trzeba zrobić, to wpiąć go do stałego źródła zasilania w samochodzie, a następnie adapter połączyć z kamerą.

System ADAS w kamerze 70mai A510 pozwala nie tylko uniknąć kolizji, ale również pomaga poruszać się w korku..

70mai A510 – ADAS

Kamera pokładowa A510 to nie tylko świetny rejestrator obrazu, ale również prawdziwy pomocnik w czasie jazdy. Nie mogło w nim więc zabraknąć zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy (ADAS). Ten ostrzega kierowcę za pomocą alertów głosowych w czasie rzeczywistym o opuszczeniu pasa ruchu lub ryzyku kolizji (jeśli zbyt szybko zbliżamy się do innego pojazdu). System przydaje się również podczas jazdy w korku, informując o ruszeniu pojazdu z przodu.

W kontekście zapewnienia bezpieczeństwa warto wspomnieć o jeszcze jednej funkcji kamery. Tryb PIP wprowadza intuicyjny tryb obrazu w obrazie, który umożliwia oglądanie dwóch kanałów jednocześnie na jednym ekranie. Można więc monitorować warunki na drodze z przodu i z tyłu, zapewniając pełniejszą perspektywę i pomagając w zapobieganiu wypadkom związanym z martwym polem. Nawet jeśli nie widzimy auta w lusterkach, możemy je dostrzec na ekranie wideorejestratora.

TUTAJ KUPISZ KAMERĘ 70mai A510

DANE TECHNICZNE:	70mai A510 Set
Rozdzielczość nagrywania	2.5K (2592×1944) (4:3) 30 klatek/s, (2560×1440) (16:9) 30 klatek/s; FULL HD (1920 x 1080) 60 klatek/s. Kamera tył FULL HD (1920 x 1080) 30 klatek/s
Sensor optyczny	Sony STARVIS 2 IMX675, 5 Mpx, Night Owl Vision
Przysłona	F1.8
Tryb HDR	TAK
Kąt widzenia (stopnie)	140
Rozmiar ekranu (cale)	2.0
Waga (gramy)	108
Wymiary (wysokość x szerokość x głębokość) mm	61 x 83 x 38
Zasilanie	akumulator 500 mAh
Złącze ładowarki	USB-C
Obsługa kart pamięci	microSD do 128GB
Drugi obiektyw	TAK (w zestawie)
Możliwość podłączenia tylnej kamery	TAK
GPS	TAK
Obsługa smartfonem/Wi-Fi	TAK
Sterowanie głosowe	NIE
Ostrzeżenie o kontrolach prędkości	NIE
System wspomagania kierowcy ADAS	TAK
Nagrywanie w chmurze	TAK
Cena:	649 zł

Artykuł sponsorowany

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News