Aktualne wcielenie Alfy Romeo Stelvio zyska nową odmianę? Właśnie sfotografowano zakamuflowany prototyp tego SUV-a w wersji Quadrifoglio. W grę wchodzą albo specjalny wariant Luna Rossa, albo testy 2,9-litrowego silnika V6, dostosowanego do normy Euro 7.

  • lfa Romeo Stelvio aktualnej generacji nie powiedziała jeszcze ostatniego słowa.
  • Na drogi wyjechały prototypy tego włoskiego SUV-a.
  • Następca Stelvio został opóźniony, co Włosi tłumaczą koniecznością dostosowania układów napędowych do rynkowych realiów.

O nowej generacji Stelvio wciąż brak oficjalnych wieści. Według wcześniejszych planów Stellantisa miała ona trafić na rynek pod koniec 2025 roku. Ale tak się raczej nie stanie.

Alfa Romeo Stelvio Śnieg
Alfa Romeo Stelvio debiutowała w 2016 roku.

Wiadomo, że Stelvio drugiej generacji zyska inne opcje napędu poza elektryczną, co wydłuży proces jego opracowywania. Poza tym Stellantis podnosi się właśnie po rządach Carlosa Tavaresa – poprzedniego prezesa.

Nowy głównodowodzący tym gigantem, Antonio Filosa, przedstawi nową strategię dla marek koncernu dopiero w przyszłym roku.

Alfa Romeo Stelvio: różne opcje

Tymczasem obecne Stelvio wciąż pozostaje w ofercie i – jak się okazuje – może doczekać się jeszcze jednej wersji. Na włoskich drogach uchwycono testowe egzemplarze Quadrifoglio.

Logo z koniczynką i podwójne końcówki układu wydechowego jednoznacznie wskazują na obecność pod maską 2,9-litrowego silnika V6 biturbo. Ta jednostka napędowa w obecnej formie oferuje 520 KM, współpracuje z 8-biegową przekładnią automatyczną i przekazuje moment obrotowy na cztery koła.

Kilka miesięcy temu Alfa Romeo ogłosiło pożegnanie wersji Quadrifoglio, ale najwyraźniej Włosi zmienili zdanie. Zdjęcia prototypu opublikował niejaki Walter Vayr. Sugeruje on, że może chodzić o specjalną wersję zbudowaną z okazji partnerstwa z zespołem żeglarskim Luna Rossa, startującym w Pucharze Ameryki.

„Może to być limitowana edycja powiązana z projektem Luna Rossa. Pozostawi ona mechanikę bez zmian, a doda jedynie unikalne akcenty stylistyczne” – zauważa Vayr.

A może jednak Euro 7?

Istnieje także druga hipoteza: Quadrifoglio widziane w czasie testów drogowych mogło być nie edycją specjalną, a tzw. „muletto” – prototypem z jednostką przystosowaną do najnowszych norm emisji.

Standard Euro 7 wymusi na producentach modyfikacje silników, a 2,9-litrowe V6 Alfy potrzebuje zmian, aby móc dalej funkcjonować w gamie. Taki krok zapewniłby mu przedłużenie kariery. I to nie tylko w obecnym Stelvio, lecz także w jego przyszłej generacji oraz w nowej Giulii.

Alfa Romeo Stelvio Giulia
Aktualne generacje Stelvio i Giulii zostaną odnowione?

Inne włoskie źródła sugerują, że premiera kolejnych wcieleń obu modeli Alfy Romeo zostanie przesunięta na 2027 rok. Dlatego te auta czekają obszerne zmiany – zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz.

Celem jest wydłużenie ich cyklu życia do momentu pojawienia się następców. Czy tak się stanie? Trzymamy rękę na pulsie.

Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również