Posłowie domagają się zaostrzenia przepisów dotyczących postoju hulajnóg elektrycznych. Chcą, by hulajnogi trafiały wyłącznie na specjalnie wyznaczone miejsca parkingowe. Ma to ułatwić życie pieszym, a także kierowcom.

  • Zasady parkowania hulajnogi elektrycznej budzą kontrowersje, bo użytkownicy często porzucają pojazdy na chodnikach, blokując pieszych.
  • Posłowie chcą zmian w prawie, które wymusiłyby tworzenie wyznaczonych stref parkingowych dla hulajnóg.
  • Ministerstwo już raz odpowiedziało na podobne wnioski.

W przypadku hulajnóg elektrycznych z wypożyczalni wielu użytkowników ignoruje zasady parkowania. W efekcie pojazdy lądują na środku chodnika, a nawet na jezdni. Parlamentarzyści wzywają do zmiany przepisów. Twierdzą, że obecne zasady parkowania hulajnogi elektrycznej nie działają w praktyce.

Zasady parkowania hulajnogi elektrycznej – obowiązujące przepisy

Art. 47 ust. 3 ustawy Prawo o ruchu drogowym dopuszcza postój roweru, hulajnogi elektrycznej lub urządzenia transportu osobistego na drodze dla pieszych w miejscu do tego przeznaczonym. W razie braku takiego miejsca można zostawić pojazd jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika najbardziej oddalonej od jezdni oraz równolegle do tej krawędzi, pod warunkiem że szerokość chodnika wynosi co najmniej 1,5 m, a hulajnoga nie utrudnia ruchu pieszym. Ten przepis porządkuje sposób postoju hulajnóg elektrycznych i ułatwia pieszym bezpieczne poruszanie się.

Za nieprawidłowe parkowanie hulajnogi kierowca zapłaci 100 zł mandatu – tyle samo, co w przypadku źle zaparkowanego samochodu. Pojazd, podobnie jak auto, może też zostać odholowany na koszt właściciela. Odholowanie kosztuje do 171 zł, a każda doba przechowywania jednośladu 33 zł.

parkowanie
Nieprawidłowo zaparkowane hulajnogi z wypożyczalni utrudniają życie pieszym. Zasady parkowania hulajnogi elektrycznej mogą zostać zaostrzone. | Zdjęcie: GettyImages

Zasady parkowania hulajnogi elektrycznej – będą parkingi?

Problem z porzuconymi hulajnogami, które blokują chodniki, ścieżki rowerowe i dojścia do przystanków, skłonił posłankę Martę Stożek do złożenia interpelacji do Ministra Infrastruktury. Dokument zwraca uwagę na rosnące zagrożenie dla pieszych, szczególnie osób z niepełnosprawnościami, seniorów i rodziców z wózkami. Posłanka wskazuje, że hulajnogi z wypożyczalni porzucane masowo w centrach miast stwarzają realne ryzyko. Osoby niewidome potykają się o pozostawione pojazdy, a osoby na wózkach zmuszone są zjeżdżać na jezdnię, bo przejścia są zablokowane. Organizacje społeczne ostrzegają, że skala zjawiska rośnie, a obecne przepisy nie wystarczają, by utrzymać porządek i bezpieczeństwo.

Interpelacja proponuje nowelizację art. 47 ust. 3 ustawy Prawo o ruchu drogowym, tak by hulajnogi można było zostawiać tylko w wyznaczonych strefach. Zmiana zmusiłaby operatorów i samorządy do tworzenia parkingów. Parlamentarzystka pyta ministra, czy resort zamierza wprowadzić takie rozwiązania, czy bada skuteczność obecnych regulacji i czy rozważa wprowadzenie obowiązku wyznaczania stref postojowych w skali kraju wraz z możliwością wsparcia finansowego z budżetu centralnego.

parking
Czy powstaną wyznaczone strefy parkowania dla e-hulajnóg w polskich miastach? | Zdjęcie: GettyImages

Zmiany mało prawdopodobne

Resort nie przedstawił stanowiska wobec najnowszej propozycji zmian. Można jednak przypuszczać, że podtrzyma wcześniejsze podejście. W kwietniu 2025 r. ministerstwo odniosło się do podobnej interpelacji, stwierdzając, że obecne przepisy wystarczająco regulują postój hulajnóg elektrycznych i zapewniają bezpieczeństwo pieszym. Podkreśliło również, że zgodnie z art. 129 ustawy – Prawo o ruchu drogowym za nadzór nad bezpieczeństwem i porządkiem ruchu odpowiada policja. Resort poinformował, że nie analizował skuteczności obecnych regulacji z powodu krótkiego czasu ich obowiązywania.

Ministerstwo wskazało także, że koncentruje się na edukacji najmłodszych użytkowników jednośladów. Uczniowie podczas lekcji techniki poznają zasady ruchu drogowego, w tym te dotyczące hulajnóg elektrycznych.

Sebastian Sulowski
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również