Nissan zapowiada następcę Qashqaia. Niegdyś pionier, dziś będzie jedynie podążał za trendem
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
Krzysztof Kaźmierczak

Nissan zdradza, jaki będzie nowy Qashqai. Pojęcie elektromobilności jest tutaj jak najbardziej na miejscu, ale to nie wszystko. Wygląda na to, że japońska firma znów będzie garściami czerpać z rozwiązań Renault.
- Nissan planuje kolejną generację swojego popularnego crossovera.
- Najprawdopodobniej nowy Qashqai otrzyma architekturę AmpR Medium od Renault.
- Pomimo elektrycznej ofensywy, hybrydowe wersje Qashqaia mogą równolegle pozostać w sprzedaży przez najbliższe lata.
Ostatnie miesiące są trudnym okresem dla Nissana. Marka boryka się z poważnymi problemami finansowymi, mówiło się o potencjalnej fuzji z Hondą lub Foxxconem. Tymczasem prawdziwym wybawcą dla Japończyków ponownie okazuje się być Renault.
W tym miejscu należy przypomnieć pewną historię. To właśnie koncern z siedzibą w Boulogne-Billancourt już raz uratował Nissana wchodząc z nim fuzję w 1999 roku. Tamto posunięcie pozwoliło japońskiemu producentowi na wykorzystanie zasobów i technologii francuskiego koncernu do rozwoju własny projektów. Wśród nich były bardzo udane, wręcz pionierskie modele Qashqai oraz Juke. Obydwa znacznie przyczyniły się do popularyzacji crossoverów w Europie.
Elektryczne modele Nissana
Od tamtego czasu reszta świata nadgoniła prezentując dziesiątki różnych kompaktowych crossoverów, przez co przewaga Nissana stopniała i firma popadła w kłopoty. Obecnie marka stara się odzyskać udziały w rynku i w tym celu stawia na elektryfikację opartą o technologię Renault. Rewolucja ofertowa rozpoczęła się od nowego Leafa oraz elektrycznej Micry, opartej na doskonałym Renault 5 E-Tech.

Teraz przyszedł czas na Qashqaia, który według najnowszych doniesień Auto Expressu również wkrótce stanie się w pełni elektryczny. Niewykluczone jednak, że przez jakiś czas będzie sprzedawany równolegle z modelem hybrydowym.
Ponadto Nissan planuje włączyć do cenników nowy mały model bazowy, dzielący podzespoły z nadchodzącym Renault Twingo. To jeszcze nie koniec, gdyż nawet Juke dołączy do gamy aut elektrycznych. Co zrozumiałe, także on ma korzystać z technologii Renault.
Elektryczny Nissan Qashqai
Dziś najbardziej prawdopodobne wydaje się wykorzystanie w przyszłym Qashqaiu architektury CMF-EV. Tej samej, na której oparto m.in. Renault Scenica. Może jednak okazać się, że Japończycy wcale nie podejmą decyzji o jej zastosowaniu. Dlaczego? Alians pracuje nad zupełnie nową architekturą o nazwie AmpR Medium. Będzie ona przeznaczona dla samochodów segmentu C.
Auto Express podaje, że AmpR Medium jest w stanie obsłużyć samochody z silnikami spalinowymi w formie generatorów prądu, ale następna generacja Qashqaia przejdzie wyłącznie na napęd elektryczny. W tym miejscu warto wspomnieć, że Nissan w aktualnej w ofercie ma hybrydy e-Power, ale mimo to w Europie stawia na flotę pojazdów na prąd. To z kolei oznacza, że w czwartej generacji Qashqaia zapewne nie będzie silników spalinowych.

Brytyjska redakcja rozmawiała z Xavierem Tessonem, który jest odpowiedzialny za planowanie modeli w europejskiej centrali Nissana. Jego zdaniem wprowadzenie elektrycznych następców nie będzie oznaczać wycofania z oferty aut hybrydowych. Obydwa rodzaje napędów adresowane są do innych klientów. Biorąc pod uwagę aktualny krajobraz rynkowy konieczne jest, aby pozostały w ofercie równolegle przez najbliższe lata.
Póki co jest za wcześnie, by mówić o szczegółach nowego Qashqaia EV, ale jeżeli modele oparte na platformie CMF-EV uzyskują zasięg do 600 km, to logicznym wydaje się, że Qashqai na AmpR Medium będzie pod tym względem lepszy.
Co jeszcze wiemy o nowym Qashqaiu?
Koncern potwierdził, że nowy Qashqai będzie powstawał w brytyjskiej fabryce. To jeden z trzech modeli (obok Leafa i Juke'a), które koncern będzie montował w Sunderland.
Wiadomo także mniej więcej jak nowy Qashqai ma wyglądać. Firma przyznała, że będzie on „inspirowany” zaprezentowanym w 2023 roku konceptem Hyper Urban. Przy okazji jego premiery japoński producent informował, że samochód ten pokazuje, jakich rozwiązań stylistycznych i technologicznych możemy spodziewać się w przyszłości w segmencie jego pojazdów elektrycznych.

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę

Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca

Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?

Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę

Japoński maluch teraz może mieć coś z SUV-a. To najtańszy taki samochód na rynku

Dacia się nie ugnie. Obiecuje coś, czego konkurencja nie jest w stanie zapewnić
Ostatnie artykuły
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę
- Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
- Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?
- Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę
- Japoński maluch teraz może mieć coś z SUV-a. To najtańszy taki samochód na rynku
- Dacia się nie ugnie. Obiecuje coś, czego konkurencja nie jest w stanie zapewnić
- Długo wyczekiwane nowości wreszcie w Apple CarPlay. Ułatwią życie kierowców
- Znana marka opuszcza Grupę Volkswagena. Koniec po 28 latach
- Zignorujesz czerwone światło przed torami? Rząd chce odbierać prawo jazdy na 3 miesiące
- W piątek maszyniści zwolnią na przejazdach. Będziesz dłużej czekać przed rogatkami



