Nissan zdradza, jaki będzie nowy Qashqai. Pojęcie elektromobilności jest tutaj jak najbardziej na miejscu, ale to nie wszystko. Wygląda na to, że japońska firma znów będzie garściami czerpać z rozwiązań Renault.

  • Nissan planuje kolejną generację swojego popularnego crossovera.
  • Najprawdopodobniej nowy Qashqai otrzyma architekturę AmpR Medium od Renault.
  • Pomimo elektrycznej ofensywy, hybrydowe wersje Qashqaia mogą równolegle pozostać w sprzedaży przez najbliższe lata.

Ostatnie miesiące są trudnym okresem dla Nissana. Marka boryka się z poważnymi problemami finansowymi, mówiło się o potencjalnej fuzji z Hondą lub Foxxconem. Tymczasem prawdziwym wybawcą dla Japończyków ponownie okazuje się być Renault.

W tym miejscu należy przypomnieć pewną historię. To właśnie koncern z siedzibą w Boulogne-Billancourt już raz uratował Nissana wchodząc z nim fuzję w 1999 roku. Tamto posunięcie pozwoliło japońskiemu producentowi na wykorzystanie zasobów i technologii francuskiego koncernu do rozwoju własny projektów. Wśród nich były bardzo udane, wręcz pionierskie modele Qashqai oraz Juke. Obydwa znacznie przyczyniły się do popularyzacji crossoverów w Europie.

Elektryczne modele Nissana

Od tamtego czasu reszta świata nadgoniła prezentując dziesiątki różnych kompaktowych crossoverów, przez co przewaga Nissana stopniała i firma popadła w kłopoty. Obecnie marka stara się odzyskać udziały w rynku i w tym celu stawia na elektryfikację opartą o technologię Renault. Rewolucja ofertowa rozpoczęła się od nowego Leafa oraz elektrycznej Micry, opartej na doskonałym Renault 5 E-Tech.

nowy Nissan Micra 2026
Nowy Nissan Micra to brat Renault 5.

Teraz przyszedł czas na Qashqaia, który według najnowszych doniesień Auto Expressu również wkrótce stanie się w pełni elektryczny. Niewykluczone jednak, że przez jakiś czas będzie sprzedawany równolegle z modelem hybrydowym.

Ponadto Nissan planuje włączyć do cenników nowy mały model bazowy, dzielący podzespoły z nadchodzącym Renault Twingo. To jeszcze nie koniec, gdyż nawet Juke dołączy do gamy aut elektrycznych. Co zrozumiałe, także on ma korzystać z technologii Renault.

Elektryczny Nissan Qashqai

Dziś najbardziej prawdopodobne wydaje się wykorzystanie w przyszłym Qashqaiu architektury CMF-EV. Tej samej, na której oparto m.in. Renault Scenica. Może jednak okazać się, że Japończycy wcale nie podejmą decyzji o jej zastosowaniu. Dlaczego? Alians pracuje nad zupełnie nową architekturą o nazwie AmpR Medium. Będzie ona przeznaczona dla samochodów segmentu C.

Auto Express podaje, że AmpR Medium jest w stanie obsłużyć samochody z silnikami spalinowymi w formie generatorów prądu, ale następna generacja Qashqaia przejdzie wyłącznie na napęd elektryczny. W tym miejscu warto wspomnieć, że Nissan w aktualnej w ofercie ma hybrydy e-Power, ale mimo to w Europie stawia na flotę pojazdów na prąd. To z kolei oznacza, że w czwartej generacji Qashqaia zapewne nie będzie silników spalinowych.

Nissan Hyper Urban
Nissan Hyper Urban. Czy to zapowiedź nowego Qashqaia?

Brytyjska redakcja rozmawiała z Xavierem Tessonem, który jest odpowiedzialny za planowanie modeli w europejskiej centrali Nissana. Jego zdaniem wprowadzenie elektrycznych następców nie będzie oznaczać wycofania z oferty aut hybrydowych. Obydwa rodzaje napędów adresowane są do innych klientów. Biorąc pod uwagę aktualny krajobraz rynkowy konieczne jest, aby pozostały w ofercie równolegle przez najbliższe lata.

Póki co jest za wcześnie, by mówić o szczegółach nowego Qashqaia EV, ale jeżeli modele oparte na platformie CMF-EV uzyskują zasięg do 600 km, to logicznym wydaje się, że Qashqai na AmpR Medium będzie pod tym względem lepszy.

Co jeszcze wiemy o nowym Qashqaiu?

Koncern potwierdził, że nowy Qashqai będzie powstawał w brytyjskiej fabryce. To jeden z trzech modeli (obok Leafa i Juke'a), które koncern będzie montował w Sunderland.

Wiadomo także mniej więcej jak nowy Qashqai ma wyglądać. Firma przyznała, że będzie on „inspirowany” zaprezentowanym w 2023 roku konceptem Hyper Urban. Przy okazji jego premiery japoński producent informował, że samochód ten pokazuje, jakich rozwiązań stylistycznych i technologicznych możemy spodziewać się w przyszłości w segmencie jego pojazdów elektrycznych.

Krzysztof Kaźmierczak

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również