Nowe samochody dostawcze – październik’22. Kiedy przedsiębiorcy wrócą do zakupów?

Juliusz Szalek

0,26 procent rejestracji więcej niż we wrześniu. W aktualnej sytuacji, każdy miesiąc na plusie cieszy, choć w praktyce oznacza to zaledwie 10 nowych samochodów dostawczych więcej niż miesiąc wcześniej. Wg IBRM Samar, ten wynik jest gorszy o 4,1 proc. w porównaniu z październikiem 2021, a licząc wszystkie rejestracje od początku roku, spadek wynosi 15,7 proc. To jednak ogólnoeuropejski trend i Polska nie jest tutaj wyjątkiem.
W krajach Unii Europejskiej, liczba rejestracji samochodów dostawczych do 3,5 tony jest niższa o ponad 21 proc. w porównaniu w rokiem 2021 (styczeń-wrzesień). Największe tąpniecie odnotował rynek hiszpański, gdzie ten spadek wynosi aż 27,7 proc. Dlatego Polska ze swoim wynikiem nie wygląda najgorzej i po III kwartałach zajmuje 5. pozycję w UE.

Na OTOMOTO w październiku liderem popularności pozostały pojazdy Renault (13,6 proc. wyświetleń ogłoszeń). Na drugim miejscu umocniła się marka Iveco (13 proc. wyświetleń), a na trzecim Mercedes-Benz, który istotnie poprawił swój wynik od września (12,8 proc. wyświetleń i wzrost zainteresowania o 0,9 p.p.). Jeżeli natomiast chodzi o sprzedających, to ci najczęściej oferowali samochody spod znaku Fiata (12,6 proc. wystawionych ogłoszeń), a na dalszych miejscach znalazły się marki Renault i Ford (odpowiednio 12,1 proc. i 12,0 proc. ofert sprzedaży).
Najlepiej do 200 tys.
Wśród nowych samochodów dostawczych oferowanych do sprzedaży nadal 6,6 proc. ogłoszeń stanowiły egzemplarze z 2021 roku. Najłatwiej kupić auto za 150 -200 tys. złotych, bo takich ofert było w październiku najwięcej (36,5 proc. wystawionych ogłoszeń). Nieznacznie mniej, pojazdów za ponad 200 tys. złotych i to one cieszyły się największym zainteresowaniem potencjalnych kupujących (51,1 proc. wyświetleń ogłoszeń).

Segment dostawczaków to niezmiennie dominacja silników Diesla. Oferty ich sprzedaży stanowiły 89,4 proc. wystawionych ogłoszeń i wygenerowały 90,7 proc. wyświetleń. Silniki elektryczne to zaledwie 4,4 proc. wystawionych ogłoszeń.
Kampery cały czas na topie
Mimo końca sezonu urlopowego, nadal ponad 1/5 wyświetleń samochodów dostawczych dotyczyła kamperów. Najpopularniejsze pozostają furgony (39,9 proc. wyświetleń), a na kolejnych miejscach zainteresowania znalazły się w październiku plandeki (7,6 proc. wyświetleń) oraz autolawety (6,7 proc. wyświetleń).

W przeciwieństwie do nowych samochodów osobowych, potencjalni kupujący auto dostawcze preferują manualną skrzynię biegów (63,3 proc. wyświetleń ogłoszeń).
Samochody dostawcze – październik’22 - GALERIA

Cześć. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym z długim stażem, prezenterem, producentem wideo i człowiekiem ciekawym świata. Znajdziecie mnie na YT ale i na platformach podcastowych. No i tutaj. Na Motopedii. Wszystko w moim życiu kręci się jednak wokół motoryzacji, dlatego także prywatnie od samochodów nie uciekam. Ważne miejsce w moim... garażu zajmują klasyki. A jak już zacznę o nich mówić, to trudno mnie zatrzymać.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Jaki naprawdę jest chiński rynek motoryzacyjny? Czy to kolos na glinianych nogach?

Dieselgate – dziesięć lat później. Oto dlaczego Unia Europejska chce przesadzić Was do elektryków

W Brukseli głośno o europejskiej motoryzacji. Mario Draghi bije na alarm
Ostatnie artykuły
- ADAC: jedna czwarta prądu znika w gniazdku. Jest na to ratunek
- Jesteś kierowcą i wierzysz w te mity po imprezie? Będziesz mieć kłopoty
- Miały podbić Polskę, ale szybko zniknęły. Chińskie marki zmieniają plany
- Motoryzacja miała być w pełni elektryczna. Branża nie wierzy w rok 2040
- Ostatni taniec silnika W16. To najniższe Bugatti w historii
- 20 zł za 100 km, a do tego 299 KM pod maską. Ten SUV Audi ma jednak pewien problem
- Smart pokazał nowy model przed premierą. W końcu jest tak, jak powinno być
- Leasing operacyjny w bilansie – jak wygląda ujęcie księgowe?
- Popularny kompakt premium już nie zaklekocze. Ceny po liftingu od 135 500 zł
- Ford buduje następcę Modelu T. Jego nazwa może oburzyć Rolls-Royce’a


