Opel jeszcze w tym roku powróci do nazwy Frontera. Co to będzie za auto?

elektromobilni.pl

Opel Frontera powróci do żywych jeszcze w tym roku. Przyszły model będzie pierwszym samochodem tego producenta z nowym logo, zwanym Opel Blitz.
„Nazwa Frontera idealnie pasuje do naszego nowego, ekscytującego SUV-a. Będzie on modelem z pewnym siebie charakterem i pozycjonowanym w samym centrum rynku" – mówi Florian Huettl, dyrektor generalny marki Opel.
Opel Frontera: niewygórowana cena
Nowy Opel Frontera będzie oferował, jak podkreśla producent (Grupa Stellantis), dużą przestronność i wszechstronność. Cena nie jest jeszcze znana, ale model ma być dostępny dla szerokiego grona klientów – informuje portal elektromobilni.pl.
Wprowadzenie na rynek wariantu elektrycznego nowego Opla Frontera wraz z premierą w pełni elektrycznej wersji Grandlanda nowej generacji, również zaplanowaną na ten rok, to ważne kamienie milowe w procesie transformacji producenta z Rüsselsheim w markę w pełni elektryczną.
Opel będzie wówczas oferować co najmniej jeden model z napędem elektrycznym w każdej swojej linii modelowej. Nieoficjalnie mówi się, że nowa Frontera na rynku ma zastąpić niedużego Crosslanda, oferowanego już od 2017 roku.
Oferty
Szeroka gama elektrycznych modeli Opla już dziś obejmuje czterokołowca Rocks Electric, Corsę Electric, Mokkę Electric, Astrę Electric i Astrę Sports Tourer Electric, a także nowe vany osobowe Combo Electric i Zafirę Electric. Ponadto już teraz dostępne są wersje elektryczne całej gamy samochodów dostawczych – w tym nowy Combo Electric, nowy Vivaro Electric oraz nowy Movano Electric.
Poprzednik był prawdziwą terenówką
Nazwa Frontera już niegdyś występowała w gamie Opla. Był to samochód terenowy, oparty na ramie i wyposażony w dołączany napęd 4x4 oraz w reduktor. Auto, wytwarzane w brytyjskim Luton, oferowano w dwóch wersjach nadwoziowych – 3- i 5-drzwiowym.

Pierwszy Opel Frontera konstrukcyjnie bazował na Isuzu Mu. Debiutował w 1991 roku, natomiast druga generacja pojawiła się 1998 roku i była produkowana do 2004 roku. Nieoficjalnym następcą tego samochodu stała się Antara (2006-2015), bazująca na Chevrolecie Captiva.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

To był szok. Byłem w salonie Lotusa i jeździłem jego 5-metrowym SUV-em Eletre

To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model

Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo

30 państw w 30 dni samochodem elektrycznym. Koniec mitów?

Dacia twierdzi, że wie jak uratować europejską motoryzację. Ważny apel

Nowy dostawczak z Korei już tu jest. Ma 272 KM i nie zrujnuje cię po stłuczce
Ostatnie artykuły
- Używana Toyota GR Corolla – tylko nie mów do niej… hot
- To był szok. Byłem w salonie Lotusa i jeździłem jego 5-metrowym SUV-em Eletre
- Odcinkowy pomiar prędkości a remont drogi. Czy kamery działają?
- Odkryłem absurdalną wadę nowych Mercedesów. Zniknęła funkcja obecna w autach od 30 lat
- Duster, Bigster czy Striker? Dacia ma trzy podobne auta, ale każde jest do czegoś innego
- Straż miejska może coraz więcej. Za co wlepi mandat i kiedy zatrzyma samochód?
- Dramatyczny wzrost wezwań za brak OC. UFG wysłało ich niemal pół miliona
- Znana brytyjska marka wychodzi ze strefy komfortu i zbuduje SUV-a
- Marka, wiek pojazdu czy pojemność silnika – co jest brane pod uwagę przy wyliczaniu wysokości składki za OC?
- Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu