Volkswagen Passat B6. Kowalski polskich ulic

Marcin Domagała

Jaki silnik wybrać?
Na decyzję o zakupie auta składa się wiele czynników. Jednym z ważniejszych jest z pewnością możliwość wyboru odpowiedniego silnika. A Passat daje naprawdę dużo możliwości. Najbezpieczniejszy wybór to silnik 2,0 TDI z wtryskiem Common Rail. Trzeba jednak pamiętać, że są to silniki poszukiwane przez klientów, występowały w egzemplarzach z ostatnich lat produkcji Passata B6, co oznacza, że mają wyższą cenę. Znacznie powszechniejszy ale i starszy konstrukcyjnie jest nieśmiertelny i owiany legendą silnik 1,9 TDI.
Wśród silników benzynowych trwały i ceniony za prostą konstrukcję jest silnik 1,6 MPI. Jednak jego największą wadą jest mała moc. Przed zakupem auta z silnikiem TSI lub FSI warto dokładnie się zastanowić, bo każdy ma swoja specyfikę i swoje wady.
Volkswagen Passat B6 – zawieszenie
W szóstej generacji Passata zrezygnowano z wielowahaczowego zawieszenia z przodu. Zastąpiły je kolumny McPhersona z elementami wykonanymi z aluminium. Zawieszenie z tyłu oparte jest na czterowahaczowej osi. Te zmiany korzystnie odbiły się na kosztach utrzymania auta.
Passat dostępny jest w dwóch wersjach nadwozia: sedan oraz variant, czyli kombi. Można też wybrać pomiędzy napędem na przednią oś lub wersją 4motion. Która jest lepsza? To zależy od naszych potrzeb.
Przestronne i pakowne auto
Volkswagen Passat B6 to auto, w którym nie można narzekać na brak miejsca ani za kierownicą, ani na tylnej kanapie, ani w bagażniku (603 litry). To duży, wygodny i funkcjonalny samochód.
Ile kosztuje Passat B6?
Aby zostać szczęśliwym posiadaczem Passata, trzeba wyłożyć przynajmniej 10 tys. zł. Górna granica to nawet 50 tys. zł., przy czym najwyższy próg cenowy osiągały wersje R36 o mocy 300 KM. Części są dostępne i stosunkowo tanie, a w razie awarii wiele z nich można kupić na giełdach lub w Internecie.
Na co jeszcze powinieneś być gotowy? Sprawdź w naszym filmie.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Używane Mitsubishi Lancer (2007-17) – emocje jak na grzybach? Opinie, usterki, który silnik wybrać

Używana Skoda Citigo (2012-20) – mały samochód, duży sukces. Opinie, typowe usterki, jaki silnik wybrać?

Ten SUV pokazuje, czym jest old money. I wcale nie chodzi o cenę
Ostatnie artykuły
- Zignorowali fotoradar i uniknęli kary. Tylko 2% spraw trafia do sądu
- Volkswagen wycenił nowe hybrydy. Na start kusi promocją do 17 tys. zł
- Nowy Hyundai przyłapany bez kamuflażu. Zupełnie nowa generacja zaskakuje
- Złe parkowanie zaboli. Odholowanie auta podrożeje do 770 zł, a to nie koniec złych wieści
- Ten samochód nigdy nie miał sensu. Bez dachu jest jeszcze lepszy
- Ceny aut elektrycznych mocno spadły. Tak zmieniły się w ciągu 5 lat
- Porsche zwolni 5000 pracowników. Dzięki temu legenda zostanie uratowana
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy