Autonomiczne auta już wkrótce wyjadą na polskie drogi. Jakim ograniczeniom będą poddane?
Sebastian Sulowski

Już w przyszłym roku na ulicach mogą pojawić się samochody bez kierowcy. Na początek będą to testy, ale to ważny krok w stronę dopuszczenia do ruchu w pełni autonomicznych pojazdów.
Obecnie samochody autonomiczne praktycznie nie mogą legalnie poruszać się po polskich drogach. Trwają jednak prace nad zmianą przepisów, które mają to ułatwić i umożliwić.
Samochody autonomiczne – zielone światło do testów
W polskim prawie możliwość testowania samochodów autonomicznych została uregulowana ustawowo już w 2018 roku. Zgodnie z obowiązującą definicją zawartą w art. 65k Prawa o ruchu drogowym, pojazdem autonomicznym jest samochód wyposażony w systemy kontrolujące jego ruch i umożliwiające poruszanie się bez ingerencji kierowcy.
Przy czym kierujący powinien mieć możliwość przejęcia sterowania w dowolnym momencie. Testowanie takich pojazdów na drogach publicznych jest możliwe, ale tylko po spełnieniu wymagań bezpieczeństwa oraz uzyskaniu stosownego zezwolenia.
Resort infrastruktury zapowiada, że nowy projekt przepisów w pełni uwzględni rozwój nowoczesnego transportu. Otworzy także drogę do badań nad pojazdami korzystającymi z funkcji automatycznego sterowania. Nowelizacja Kodeksu drogowego przewiduje dopuszczenie do ruchu zarówno pojazdów zautomatyzowanych, jak i w pełni zautomatyzowanych. Przepisy mają uprościć procedury testowania pojazdów autonomicznych na drogach publicznych.

Samochody autonomiczne – najważniejsze rozwiązania
Nowe regulacje określają warunki uzyskiwania zezwoleń na prowadzenie testów – w zależności od poziomu automatyzacji, liczby pojazdów i zakresu badań. Na drogach publicznych będzie można prowadzić próby z udziałem pojazdów zautomatyzowanych oraz w pełni autonomicznych. Te pierwsze są wyposażone w systemy wspomagające, które przejmują kontrolę nad wybranymi funkcjami jazdy. Takie jak np. utrzymywanie pasa ruchu czy hamowanie awaryjne. Z kolei pojazdy w pełni zautomatyzowane potrafią poruszać się samodzielnie, bez udziału kierowcy.
Projektowane przepisy przewidują również zmiany w rejestracji profesjonalnej. Ten rodzaj rejestracji pozwala producentom, firmom testującym, sprzedającym lub serwisującym pojazdy na czasowe dopuszczenie ich do ruchu bez konieczności standardowej rejestracji każdego egzemplarza.
Na auta bez kierowcy – jeszcze poczekamy
Nowe regulacje zaczną obowiązywać po sześciu miesiącach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw. Ponieważ projekt musi przejść całą ścieżkę legislacyjną, upłynie jeszcze trochę czasu, zanim pierwsze autonomiczne pojazdy pojawią się na drogach. W optymistycznym wariancie nowe przepisy mogłyby wejść w życie w pierwszej połowie 2026 roku.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Zignorowali fotoradar i uniknęli kary. Tylko 2% spraw trafia do sądu

Złe parkowanie zaboli. Odholowanie auta podrożeje do 770 zł, a to nie koniec złych wieści

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
Ostatnie artykuły
- Nazwa z przeszłości powraca. Japończycy we wrześniu przywrócą legendę
- Tańsze paliwo na koniec wakacji? Rząd może wrócić do CPN
- Audi pokazało największy model w historii. Przy Q9 nawet Q7 wydaje się małe
- Zignorowali fotoradar i uniknęli kary. Tylko 2% spraw trafia do sądu
- Volkswagen wycenił nowe hybrydy. Na start kusi promocją do 17 tys. zł
- Nowy Hyundai przyłapany bez kamuflażu. Zupełnie nowa generacja zaskakuje
- Złe parkowanie zaboli. Odholowanie auta podrożeje do 770 zł, a to nie koniec złych wieści
- Ten samochód nigdy nie miał sensu. Bez dachu jest jeszcze lepszy
- Ceny aut elektrycznych mocno spadły. Tak zmieniły się w ciągu 5 lat
- Porsche zwolni 5000 pracowników. Dzięki temu legenda zostanie uratowana