Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024. Sprawdzamy stan realizacji

Wioletta Odalska

Rządowy Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na lata 2021-2024 (PBID) jest realizowany przez GDDKiA. Na jakim etapie są inwestycje drogowe? I jaki jest ich cel?
Co powstało w ramach rządowego programu?
Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024 ma na celu przede wszystkim poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Objęto nim trasy zarządzane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Na realizację inwestycji w ramach programu dostępne jest ok. 2,5 mld zł. Pieniądze te pochodzą z Krajowego Funduszu Drogowego. Jak informuje GDDKiA: „PBID wskazuje rodzaje działań, które są potrzebne do wykonania, aby sieć dróg krajowych w Polsce była dostosowana technicznie i organizacyjnie do potrzeb użytkowników”.
To ostatni rok na „dopełnienie” planu, który obejmuje łącznie ok. 12 tys. zadań. Póki co zrealizowano 444 inwestycje, kolejne 330 jest w trakcie realizacji, a 243 na etapie przetargu lub przygotowania. Realnie oznacza to „m.in. ponad 82,6 km chodników, 39,4 km ścieżek pieszo-rowerowych oraz 3434 dedykowanych oświetleń przejść dla pieszych. Ale także 72 azyle dla pieszych, 114 zatok autobusowych i 39 lewoskrętów. Na przejściach dla pieszych powstało 96 sygnalizacji świetlnych oraz 185 znaków D-6 na wysięgnikach”. (ZOBACZ też: GDDKiA podsumowała stan realizacji polskich autostrad).
Aby było bezpieczniej
Oprócz tego GDDKiA, we współpracy z Policją i Inspekcją Transportu Drogowego, pomaga przy lokalizowaniu odcinkowych pomiarów prędkości czy organizowaniu akcji prewencyjnych na drogach. W ramach programu powstało wiele nowoczesnych tras szybkiego ruchu i obwodnic miast.
Pieniądze zostały przeznaczone także na materiały edukacyjne dla dzieci i młodzieży. Można w nich znaleźć przydatne informacje na temat tego, jak tworzyć korytarz życia czy jak pozostać widocznym na drodze, gdy panują trudne warunki pogodowe.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Kia szykuje nowego SUV-a. Może namieszać w popularnym segmencie

Brytyjska marka zmienia kierunek. Dwa popularne SUV-y znikną z oferty

Chery wychodzi poza segment SUV-ów. Nowy model ma podbić miejskie ulice

Co z leasingiem po zamknięciu firmy? Co dzieje się z autem i umową?

Volkswagen wraca do dawnej nazwy. Dacia zyska konkurenta

Subaru ratuje boksera. Jest tylko jeden problem
Ostatnie artykuły
- Kia szykuje nowego SUV-a. Może namieszać w popularnym segmencie
- Brytyjska marka zmienia kierunek. Dwa popularne SUV-y znikną z oferty
- Chery wychodzi poza segment SUV-ów. Nowy model ma podbić miejskie ulice
- Co z leasingiem po zamknięciu firmy? Co dzieje się z autem i umową?
- Volkswagen wraca do dawnej nazwy. Dacia zyska konkurenta
- Subaru ratuje boksera. Jest tylko jeden problem
- BMW i Mercedes już tu są. Audi ma problem z nowym A4
- Hybryda po elektryku? Coraz więcej właścicieli BEV bierze to pod uwagę
- Po mroźnej nocy zapaliła się ta kontrolka? Musisz zrobić jedną rzecz
- Używana Kia e-Niro – taki używany elektryk ma sens! Opinie, typowe usterki, jaki zasięg