BMW podsumowało wyniki sprzedaży i zapowiedziało ofensywę modelową na kolejne lata. Całkiem możliwe, że tej siły nie powstrzyma nawet kryzys paliwowy.

  • BMW dostarczyło ponad 2,45 mln samochodów na świecie w 2025 roku.
  • Auta elektryczne odpowiadały już za ponad 17% globalnej sprzedaży.
  • Do 2027 roku koncern planuje wprowadzić ponad 40 nowych lub odświeżonych modeli.

Oliver Zipse z BMW Group podsumował 2025 rok. Koncern zakończył ubiegły rok z dostawami przekraczającymi 2,46 mln samochodów na świecie. To wzrost o 0,5% rok do roku. Poza tym ponad 640 tys. sprzedanych egzemplarzy stanowiły auta zelektryfikowane.

PRZECZYTAJ: Znany producent negocjuje z Unią Europejską. Auta z Chin bez cła?

Jednocześnie, mimo trudnego otoczenia rynkowego, firma osiągnęła założone cele finansowe, a marża przed opodatkowaniem w całej grupie wyniosła 7,7%.

BMW i4
Niemal co piąte nowe BMW jest elektryczne.

Jednocześnie samochody elektryczne pozostają jednym z głównych motorów wzrostu sprzedaży. Pod koniec 2025 roku 18% wszystkich sprzedanych pojazdów stanowiły auta w pełni elektryczne. Co więcej, w Europie udział takich modeli osiągnął aż 40%, a globalna sprzedaż stale rośnie.

Rozwój elektromobilności

Jeżeli uwzględnić zarówno auta elektryczne, jak i hybrydy plug-in, ponad jedna czwarta samochodów sprzedanych przez BMW ma napęd zelektryfikowany. To wzrost o 8,2% rok do roku do 26%.

Nowe BMW M3 EV 2027
W zeszłym roku koncern sprzedał ponad 442 tys. samochodów z napędem EV.

Co więcej, wzrost sprzedaży elektryków przyspieszył w 2025 roku. W pierwszym kwartale globalne dostawy takich aut zwiększyły się o ponad 30%, natomiast w Europie wzrost przekroczył 60%. Jednocześnie rynek amerykański również odnotował wyraźny wzrost, który przekroczył 20%.

Wyniki marek BMW Group

Największą marką koncernu pozostaje BMW, która utrzymuje pozycję lidera w segmencie premium. Jednocześnie sportowa dywizja BMW M odnotowała rekordową sprzedaż trzynasty rok z rzędu.

BMW M5 V8
Klienci jednak pokochali nowe M5. Nadwaga im nie przeszkadza.

W 2025 roku niemal jeden na dziesięć sprzedanych samochodów BMW był modelem z oznaczeniem M. Łącznie na drogi wyjechało 213000 modeli z logo M. Co istotne, klienci wyjątkowo dobrze przyjęli nowe BMW M5 oraz BMW M5 Touring. Jak podkreśla Zipse, właśnie te modele w dużym stopniu napędzają popyt.

Pozostałe marki

W portfolio grupy znajdują się także marki MINI oraz Rolls‑Royce. Nowa rodzina MINI obejmuje obecnie pięć modeli, z czego trzy są w pełni elektryczne. Z kolei luksusowa marka Rolls-Royce wprowadziła drugie elektryczne auto – wersję Black Badge modelu Spectre.

Mini-Cooper-E
Mini ma w ofercie aż trzy elektryczne auta, a ich sprzedaż w 2025 roku przekroczyła poziom 100 tys. sztuk.

Sprzedaż motocykli również osiągnęła rekordowy poziom. BMW Motorrad sprzedało ponad 200 tys. motocykli i skuterów, ustanawiając kolejny historyczny wynik. Co więcej, prawie jedna trzecia sprzedaży przypadła na serię GS.

Sytuacja na najważniejszych rynkach

W 2025 roku koncern zwiększył sprzedaż w trzech z czterech głównych regionów świata, a w wielu przypadkach poprawił także swój udział w rynku. Jednocześnie w Chinach sprzedaż spadła z powodu silnej konkurencji oraz presji cenowej ze strony lokalnych producentów.

w Shenyang w północno-wschodnich Chinach
Sprzedaż BMW w Chinach spadła.

Mimo tego Chiny pozostają największym pojedynczym rynkiem dla samochodów elektrycznych BMW. W 2025 roku klienci w tym kraju kupili ponad 100 000 w pełni elektrycznych pojazdów tej marki. Dlatego też region ten nadal odgrywa kluczową rolę w strategii elektromobilności koncernu.

Plany BMW na najbliższe lata

Koncern zakłada dalszy wzrost sprzedaży w kolejnych latach. Między 2025 a 2027 rokiem BMW wprowadzi na rynek ponad 40 nowych lub zmodernizowanych modeli z różnymi rodzajami napędu – od elektrycznych, przez hybrydy plug-in, aż po samochody spalinowe.

Nowe BMW X5 2027
40 nowości w 2 lata. Bardzo ambitne plany.

Co ważne, każda z nowości skorzysta z technologii opracowywanych w ramach projektu Neue Klasse. Na dodatek do końca 2026 roku koncern będzie miał w ofercie aż 20 modeli elektrycznych w całym portfolio marek.

Neue Klasse

Jednym z najważniejszych projektów firmy pozostaje nowa generacja samochodów oparta na architekturze Neue Klasse. Pierwszym modelem z tej rodziny jest elektryczny SUV BMW iX3 nowej generacji.

Jego produkcja rozpoczęła się już w fabryce w Debreczynie. Jak podaje Zipse, pierwsze egzemplarze trafiły już do klientów, a od zeszłego tygodnia model jest dostępny w europejskich salonach. Co więcej, zainteresowanie przekracza prognozy zarówno wśród klientów flotowych, jak i prywatnych.

BMW iX3 Neue Klasse
Zdaniem BMW zainteresowanie nowym iX3 jest ogromne.

To jednak dopiero początek. Technologie wykorzystywane w Neue Klasse wkrótce trafią do kolejnych samochodów marki BMW. Najbardziej oczekiwanym modelem pozostaje elektryczny następca BMW serii 3, ,który otrzyma nazwę i3. Jego premiera zbliża się wielkimi krokami, dlatego koncern liczy na kolejny wzrost sprzedaży.

Krzysztof Kaźmierczak

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również