Następny chiński gigant motoryzacyjny potwierdził wejście do Polski

Krzysztof Kaźmierczak

Changan oficjalnie potwierdza debiut w Polsce i zapowiada rozpoczęcie sprzedaży w najbliższych tygodniach. Chiński gigant widzi w naszym kraju duży potencjał.
- Changan potwierdza debiut w Polsce w najbliższych tygodniach.
- Koncern wyprodukował w 2025 roku 2,9 mln aut, z czego ponad 1 mln zelektryfikowanych.
- Changan to jeden spośród czterech największych producentów w Chinach.
Jak podała agencja ISBnews, Changan przyspiesza ekspansję w Europie. Polska ma być jednym z kluczowych rynków. Koncern oficjalnie potwierdził wejście na polski rynek. Ten ruch jest elementem strategii „w Europie, dla Europy”.
Firma traktuje debiut w Polsce jako ważny krok w międzynarodowym rozwoju. Wejście zaplanowano na najbliższe tygodnie. Producent podkreśla, że to kolejny etap długoterminowej strategii obecności w Europie.
Silny rynek i rosnące zainteresowanie nowymi markami
Przedstawiciele spółki wskazują, że Polska to naturalny punkt startowy w Europie. Kraj liczy 38 mln konsumentów, a zainteresowanie pojazdami zelektryfikowanymi oraz nowymi producentami systematycznie rośnie.
Polska stanowi silny punkt wejścia dla Changan w Europie i naturalnie wpisuje się w nasze podejście „w Europie, dla Europy”. Rynek liczący 38 mln konsumentów oraz rosnące zainteresowanie pojazdami zelektryfikowanymi i nowymi markami stwarzają wyraźne możliwości rozwoju. W 2025 roku rejestracje chińskich marek osiągnęły poziom blisko 50 tys., co oznacza wzrost rok do roku o niemal 360%. Dziś „Made in China” to synonim technologii, komfortu i jakości – wartości, które Changan oferuje polskim klientom, opierając się na czterech dekadach doświadczenia w produkcji samochodów oraz 20 latach europejskiego know-how w zakresie designu i inżynierii” – powiedział country director Changan Polska Eyang Wang.
Changan w liczbach
W 2025 roku Changan wyprodukował 2,9 mln pojazdów, czyli o 0,5 mln więcej niż rok wcześniej. Warto zaznaczyć, że z ponad 1 mln stanowiły auta z segmentu nowych źródeł energii (BEV oraz PHEV). W grudniu 2025 roku skumulowana produkcja i sprzedaż koncernu przekroczyła 30 mln egzemplarzy.
Marka należy do czterech największych producentów samochodów na rynku chińskim. Pozostałe trzy to BYD, Geely i SIAC. Firma ma 42-letnie doświadczenie w produkcji aut, dysponuje 14 bazami produkcyjnymi oraz 39 zakładami na świecie, a także 79 oddziałami i spółkami zależnymi.

Sieć sprzedaży i serwisów Changana obejmuje 115 krajów i regionów oraz ponad 14 000 punktów sprzedaży. Ponadto koncern zatrudnia bezpośrednio przeszło 80 000 pracowników i wspiera ponad 1 mln miejsc pracy w całym łańcuchu wartości.
Changan w Europie
Już od 2001 roku producent rozwija europejskie kompetencje poprzez centrum stylistyczne w Turynie oraz ośrodek badawczo-rozwojowy w Birmingham. To zaplecze odpowiada za projektowanie i inżynierię modeli przeznaczonych na rynki europejskie.
Portfolio obejmuje marki własne Changan Deepal i Avatr, a także spółki joint venture, takie jak Changan Ford oraz Changan Mazda. Obecna nad Wisłą od 2025 roku Mazda 6e to model opracowany wspólnie z Changanem.

Dzisiejsza depesza potwierdza zapowiadany w maju ubiegłego roku debiut w Polsce. Ponadto Changan podaje, że to posunięcie wpisuje się w strategię dalszego wzmacniania obecności w Europie, która ma zwiększyć rozpoznawalność marki i jej udział w dynamicznie zmieniającym się rynku motoryzacyjnym.
Czy w Polsce faktycznie jest miejsce dla jeszcze jednego koncernu z Chin? Czas pokaże.

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Elektryczne hulajnogi pod lupą: liczby szokują. Rewolucja w przepisach już wiosną?

Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa

Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze

„Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi

Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową

BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
Ostatnie artykuły
- Elektryczne hulajnogi pod lupą: liczby szokują. Rewolucja w przepisach już wiosną?
- Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa
- Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze
- „Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi
- Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę