Lepas zadebiutował na OTOMOTO Poznań Motor Show 2026. Firma zaprezentowała dwa SUV-y i zapowiedziała wejście na rynek jesienią tego roku.

  • Koncern Chery wprowadza nową markę o nazwie Lepas.
  • Na początek firma pokazuje dwa SUV-y: kompaktowego L6 i flagowego L8.
  • Modele trafią do polskich salonów jesienią.

Podczas targów Poznań Motor Show 2026 polska publiczność po raz pierwszy zobaczyła auta marki Lepas. Należy ona do chińskiego koncernu Chery. Był to pokaz przedpremierowy przed wejściem marki na rynek w Polsce, które planowane jest na jesień 2026 roku.

Lepas L6 to mniejszy z dwóch nowych SUV-ów.

Na stoisku zaprezentowano dwa modele marki Lepas – L6 oraz L8. Goście Poznań Motor Show mogli zapoznać się z wyglądem samochodów i ogólną koncepcją marki.

Premiera marki

Obecność Lepasa na targach miała również na celu zebranie opinii odwiedzających przed oficjalnym debiutem rynkowym. Na miejscu prowadzono badanie, które ma pomóc w dopasowaniu oferty do oczekiwań klientów w Europie. Wprowadzenie marki pozycjonowanej powyżej Jaecoo to element rozbudowy portfolio grupy Chery.

Lepas L8
Lepas L8 to flagowy model nowej marki.

Tym samym Lepas ma uzupełnić ofertę producenta o nową linię modeli przeznaczonych na rynki zagraniczne. Co ciekawe, marka zaczerpnęła swoją nazwę z połączenia angielskich słów „Leopard” oraz „Passion”.

Lepas L6

L6 to kompaktowy hybrydowy SUV o długości 455 cm. Samochód ma wyraźnie zarysowaną sylwetkę i proste wnętrze z dużym ekranem centralnym. Układ napędowy opiera się na benzynowym silniku 1.5, który może współpracować zarówno z klasycznym systemem hybrydowym (HEV), jak i układem plug-in (PHEV).

Żywy pomarańczowy kolor jest nietypowy dla chińskich modeli.

Wersja plug-in ma silnik 1.5 turbo połączony z jednostką elektryczną. Łączna moc systemowa wynosi 279 KM, a auto ma napęd na przednie koła. Energię przechowuje akumulator o pojemności 18,4 kWh, który pozwala przejechać do około 90 km w trybie elektrycznym. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,9 s, a prędkość maksymalna to 179 km/h. Przewidziano też wersję elektryczną z baterią o pojemności około 67–68 kWh.

Wnętrze modelu Lepas L6.

L6 jest mniejszym z dwóch SUV-ów Lepasa. W kabinie znaleźć można rozwiązania cyfrowe znane choćby z Jaecoo 7, w tym centralny, pionowy ekran dotykowy. Wariant hybrydowy wyróżniają elementy chromowane z przodu, natomiast wersja elektryczna ma bardziej uproszczony wygląd.

Lepas L8

Drugim modelem jest Lepas L8, większy SUV pełniący rolę flagowego modelu w gamie. Podobnie jak w L6, zastosowano tu układy hybrydowe oparte na silniku 1.5. Producent nie podał jeszcze szczegółowych danych, ale można zakładać, że w tym przypadku większy nacisk położono na wersję plug-in.

Kabina Lepasa L8.

Wnętrze L8 zostało wykończone materiałami takimi jak skóra i elementy imitujące drewno. Na pokładzie znajduje się rozbudowany system multimedialny oraz cyfrowe wskaźniki.

Lepas L8 ma być propozycją dla klientów szukających większego, bardziej komfortowego SUV-a o charakterze drogowym. Można spodziewać się, że od strony technicznej model ten będzie spokrewniony z takimi autami jak Jaecoo 8 Super Hybrid oraz Omoda 9 Super Hybrid.

Krzysztof Kaźmierczak

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również