Większy, ale słabszy – Mazda wprowadza nowy silnik do modeli 3 oraz CX-30. Ile kosztują?
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
Krzysztof Kaźmierczak

Mazda odświeża swoje kompaktowe modele Mazda3 i CX-30. Do oferty wchodzi nowy silnik 2,5 e-Skyactiv G o mocy 140 KM. Oba auta są teraz dostępne w nowych cenach.
- Mazda wprowadza do nowy silnik do kompaktowych modeli.
- Zmiany obejmują nie tylko jednostkę napędową.
- Mazda CX-30 i Mazda 3 mają nowe ceny.
Mazda wprowadza do oferty odświeżone modele 3 oraz CX-30. Największą nowością w gamie jest benzynowa jednostka napędowa 2,5 e-Skyactiv G. Ma 140 KM i układ miękkiej hybrydy Mazda M Hybrid.
Motor będzie dostępny z napędem na przednie koła oraz sześciobiegową skrzynią manualną lub automatyczną. Wprowadzeniu do oferty nowej jednostki napędowej towarzyszy zmiana cen obu modeli.

Cennik Mazdy3 (hatchback i sedan) otwiera wersja Prime-Line za 112 200 zł z manualną skrzynią biegów. Do wyboru jest też wersja z automatyczną przekładnią za 120 200 zł.
Ceny Mazdy CX-30 startują od 120 400 za wersję z manualną skrzynią biegów. Można też pokusić się o wydanie 128 400 za odmianę z automatyczną przekładnią.
2,5 e-Skyactiv G o mocy 140 KM
Mazda 3 i Mazda CX-30 oferowane w Polsce dotychczas z silnikiem benzynowym 2,0 e-Skyactiv X o mocy 186 KM otrzymują alternatywną jednostkę napędową 2,5 e-Skyactiv G o mocy 140 KM. Na uwagę zasługuje fakt, że automatyczna skrzynia biegów dostępna jest już od podstawowej wersji Prime-Line, a to oznacza, że Mazda 3 z automatyczną skrzynią biegów jest tańsza aż o 14 000 zł, a Mazda CX-30 także z automatyczną skrzynią biegów jest o 15 000 zł tańsza.

Wprowadzeniu nowego silnika towarzyszą istotne zmiany w zakresie systemów bezpieczeństwa, które obejmują dostosowanie do nowych regulacji. We wszystkich wersjach Mazdy 3 i Mazdy CX-30 dostępna jest kamera monitorująca koncentrację kierowcy (DAA), a także rozszerzenie funkcjonalności adaptacyjnych świateł drogowych, rozszerzenie systemu wykrywania uczestników ruchu w martwym polu o motocykle oraz ostrzeganie wysiadających pasażerów przed otwarciem drzwi, jeżeli z tyłu nadjeżdża inny pojazd.
Mazda 3
Klienci decydujący się na wybór Mazdy 3 hatchback otrzymują wybór aż 7 różnych wersji wyposażenia i 9 kolorów nadwozia (w tym nowy lakier Aero Grey, który zastępuje Zircon Sand i Ceramic White). Kierowcy wybierający wersję z silnikiem 2,0 e-Skyactiv X (od 116 200 zł) mają opcję wyboru manualnej lub automatycznej skrzyni biegów i napędu na przednie lub wszystkie koła.

Auta z jednostką napędową 2,5 e-Skyactiv oferowane są także z manualną lub automatyczną skrzynią biegów i wyłącznie z napędem na przednie koła, a cennik otwiera wersja Prime-Line za 112 200 zł.
Wersja sedan
Mazda 3, jako już jeden z nielicznych przedstawicieli segmentu C, jest także oferowana z nadwoziem typu sedan, które klienci mogą skonfigurować wybierając z czterech poziomów wyposażenia z napędem na przednie koła i z opcją wyboru manualnej lub automatycznej skrzyni biegów.

Cennik otwiera wersja Prime-Line, a każdy poziom wyposażenia wyceniono identycznie jak wersję hatchback. Przy okazji prezentacji nowej wersji Mazda przypomina, jak ważny jest model 3. Dlaczego? Ponieważ jest jednym z trzech modeli tej marki (obok CX-5 i 323), których globalna sprzedaż przekroczyła 5 mln egzemplarzy.
Mazda CX-30
Klienci decydujący się na Mazdę CX-30 także mogą wybierać spośród 7 wersji wyposażenia i 9 kolorów nadwozia. Cennik Mazdy CX-30 otwiera wersja Prime-Line z nową jednostką benzynową 2,5 e-Skyactiv G 140 KM wyceniona na 120 400 zł. Wersja z jednostką 2,0 e-Skyactiv X 186 KM kosztuje 124 400 zł.

Nowa wersja wyposażenia Mazdy CX-30 Makoto wyróżnia się zmienionym charakterem stylistycznym. Dominującym motywem jest zastosowanie czarnych akcentów. Od emblematów i detali nadwozia, przez wykończenie grilla i elementów stylistycznych w kolorze Piano Black, aż po obudowy lusterek.

Istotną częścią metamorfozy jest także przeprojektowane wnętrze. Nowe są jasna, szaro-biała kolorystyka, dekoracyjne przeszycia czy wykończenie elementów wyposażenia. Zmiany nie ograniczają się jednak do wyglądu. Wersja Makoto otrzymała system odmrażania wycieraczek, rozbudowany system audio BOSE oraz zestaw kamer 360°. Uzupełnieniem jest bezprzewodowa ładowarka do telefonu.
Kiedy w salonach?
Debiut sprzedażowy obu modeli w salonach dealerskich zaplanowano na sierpień 2026 roku. Wynika to z uruchomienia produkcji odświeżonej Mazdy 3 w kwietniu, a Mazdy CX-30 w maju.

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Nowy dostawczak z Korei już tu jest. Ma 272 KM i nie zrujnuje cię po stłuczce

Koniec pobłażania na przejazdach kolejowych. SOK dostanie uprawnienia niczym policja

Japoński SUV już po zmianach. Był na rynku tylko rok

Najbardziej futurystyczny Volkswagen wraca. Wtedy było na niego za wcześnie

Znak przypomni limit przed odcinkowym pomiarem prędkości. Rusza program pilotażowy

Model 3 RWD za 174 990 zł. Czy najtańsza Tesla to dziś najlepszy elektryk za te pieniądze?
Ostatnie artykuły
- Nowy dostawczak z Korei już tu jest. Ma 272 KM i nie zrujnuje cię po stłuczce
- Koniec pobłażania na przejazdach kolejowych. SOK dostanie uprawnienia niczym policja
- Japoński SUV już po zmianach. Był na rynku tylko rok
- Najbardziej futurystyczny Volkswagen wraca. Wtedy było na niego za wcześnie
- Znak przypomni limit przed odcinkowym pomiarem prędkości. Rusza program pilotażowy
- Model 3 RWD za 174 990 zł. Czy najtańsza Tesla to dziś najlepszy elektryk za te pieniądze?
- Jeździłem elektrycznym SUV-em za 94 900 zł. Jego największa wada wkrótce zniknie
- Najlepsze samochody 2026. Te modele wybrali portfelami klienci indywidualni
- Elektryczne hulajnogi pod lupą: liczby szokują. Rewolucja w przepisach już wiosną?
- Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa




