Nowa Skoda Epiq właśnie doczekała się polskiego cennika. Najtańsza wersja kosztuje niespełna 113 tys. zł, a najmocniejsza odmiana oferuje 204 KM i zasięg sięgający nawet 440 km.

  • Najtańsza odmiana Epiq ma kosztować 112 900 zł, ale na jej debiut trzeba jeszcze poczekać.
  • Najmocniejszy Epiq oferuje 204 KM, ładowanie prądem stałym z mocą do 105 kW i zasięg do 440 km.
  • Czy warto dopłacić 10 tys. zł do wyższej wersji, czy lepiej przeznaczyć te pieniądze na dodatkowe pakiety?
Sprawdź finansowanie OTOMOTO Lease

Skoda rozpoczęła sprzedaż modelu Epiq, czyli nowego elektrycznego SUV-a segmentu B. Cennik obejmuje już dwie wersje wyposażenia z większym akumulatorem, a producent zapowiada także tańsze odmiany, które pojawią się w ofercie w kolejnych miesiącach. Tym samym Epiq stanie się jednym z tańszych samochodów elektrycznych na rynku.

Skoda Epiq
Skoda Epiq to siostra VW ID.Polo

Obecnie klienci mogą zamawiać dwie odmiany wyposażeniowe – Essence 55 oraz Selection 55. Obie korzystają z tego samego układu napędowego o mocy 204 KM oraz akumulatora o pojemności brutto 55 kWh. Według homologacji WLTP zapewnia on maksymalnie 440 km zasięgu w wersji Essence oraz 435 km w bogatszej odmianie Selection. Niezależnie od wybranej wersji wszystkie odmiany mogą ładować akumulator prądem przemiennym z mocą do 11 kW. Maksymalna moc ładowania prądem stałym zależy od wersji. Epiq 35 obsługuje do 50 kW, Epiq 40 do 88 kW, a najmocniejsze odmiany Epiq 55 do 105 kW.

Nowa Skoda Epiq – ceny

Podstawową propozycją dostępną od ręki jest Skoda Epiq Essence 55. Samochód wyceniono na 139 600 zł. W standardzie otrzymujemy elektryczny napęd o mocy 204 KM, akumulator 55 kWh oraz wyposażenie obejmujące reflektory LED, tylne światła LED, automatyczną klimatyzację Climatronic, centralny ekran multimediów o przekątnej 13,1", bezprzewodową integrację smartfona, aktywny tempomat oraz system utrzymania pasa ruchu. Na pokładzie znalazł się również asystent wspomagający jazdę na skrzyżowaniach.

Wyżej pozycjonowana odmiana Selection 55 kosztuje 149 600 zł. Pod względem napędu nie różni się od wersji Essence. Nadal oferuje 204 KM oraz akumulator o pojemności 55 kWh, jednak bogatsze wyposażenie sprawia, że deklarowany zasięg spada do 435 km.

Skoda Epiq
Od ręki tylko mocniejsza wersja.

Najważniejsze elementy wyposażenia wersji Selection obejmują kamerę cofania, podgrzewane przednie fotele, komfortowe siedzenia z regulacją podparcia odcinka lędźwiowego, przyciemniane tylne szyby, ładowanie dwukierunkowe, czujniki parkowania, wybór trybów jazdy, system bezkluczykowego dostępu KESSY Advanced oraz 18-calowe obręcze ze stopów lekkich. I tak, naprawdę opisane elementy nie są standardem w bazowej Essence.

Pakiety do Essence

Warto zwrócić uwagę również na pakiety opcjonalne, ponieważ znacząco zmieniają wyposażenie, szczególnie wersji Essence. Pakiet Convenience, wyceniony na 2 850 zł, wprowadza elementy podnoszące komfort codziennej eksploatacji. Obejmuje podgrzewane przednie fotele i kierownicę, dwustrefową klimatyzację automatyczną Climatronic, zestaw siedmiu głośników, automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne, schowek na okulary, przyciemniane tylne szyby oraz zaczepy z organizerami w bagażniku. W wersji Selection wszystkie te elementy należą do wyposażenia standardowego.

Skoda Epiq
Bazowa wersja Essence ma bardzo podstawowe wyposażenie.

Również 2 850 zł kosztuje pakiet Tech. Dodaje przednie czujniki parkowania, wybór trybów jazdy, system bezkluczykowego dostępu KESSY Advanced, przygotowanie do korzystania z cyfrowego kluczyka, magnetyczną ładowarkę bezprzewodową Qi2, alarm, kamerę cofania oraz funkcję dwukierunkowego ładowania V2L i V2H. Podobnie jak w przypadku pakietu Convenience, w odmianie Selection wyposażenie to jest dostępne seryjnie.

Skoda Epiq: pakiety do wersji Selection

Klienci wybierający wersję Selection mogą zdecydować się także na pakiet Light & View za 4 400 zł. W jego skład wchodzą reflektory TOP LED Matrix oraz tylne światła TOP LED. To jedyny pakiet skupiający się wyłącznie na poprawie oświetlenia samochodu, a jednocześnie jeden z niewielu dodatków dostępnych wyłącznie dla bogatszej odmiany wyposażeniowej.

Osoby oczekujące większego komfortu mogą wybrać pakiet Travel za niecałe 6 tys. zł. Obejmuje on adaptacyjny tempomat przewidujący przebieg trasy (pACC), nawigację, asystenta głosowego Laura, trzyletni pakiet usług online Premium, dwa dodatkowe porty USB-C dla pasażerów drugiego rzędu, system ochrony przedkolizyjnej oraz rozbudowany zestaw asystentów jazdy Travel Assist 3.0.

Skoda Epiq
Patrząc na cennik to naturalnym wyborem wydaje się Skoda Epiq Selection.

Wśród opcji poza pakietami znalazły się również panoramiczny dach (3 350 zł), hak holowniczy (2 050 zł), reflektory Matrix LED oraz obręcze ze stopów lekkich o średnicy do 19". Producent przewidział także kilka wariantów wykończenia wnętrza oraz sześć kolorów nadwozia.

Tańsze wersje dopiero trafią do sprzedaży

Producent zapowiedział również trzy kolejne odmiany, które na razie nie są dostępne do zamawiania. Ich sprzedaż ma rozpocząć się w czwartym kwartale 2026 roku. To właśnie one obniżą próg wejścia do gamy modelowej Epiq. Najtańszą propozycją będzie Essence 35. Samochód otrzyma akumulator o pojemności brutto 38,5 kWh oraz silnik rozwijający 115 KM. Producent deklaruje zasięg do 310 km, a cenę ustalono na 112 900 zł.

Skoda Epiq
Skoda Epiq w podstawowych wersjach napędowych będzie dostępna za kilka miesięcy.

O szczebel wyżej znajdzie się Essence 40. W tym przypadku zastosowano ten sam akumulator o pojemności 38,5 kWh, lecz moc wzrasta do 135 KM. Zasięg pozostaje na poziomie 310 km, natomiast cena wynosi 122 900 zł. Gamę uzupełni Selection 40. To odmiana łącząca mocniejszy, 135-konny napęd z bogatszym wyposażeniem znanym z wersji Selection. Cena została ustalona na 132 900 zł, a zasięg również wynosi 310 km.

Skoda Epiq ma szansę namieszać na rynku?

Czas pokaże, ale cennik pokazuje, że Skoda chce rywalizować nie tylko z większymi samochodami elektrycznymi, ale przede wszystkim z miejskimi i kompaktowymi crossoverami.

Cupra Raval
Bliźniacza Cupra Raval jest bazowo jeszcze tańsza. Producent chwali się ceną 99 900 zł.

Start od 112 900 zł za zapowiedzianą wersję Essence 35 sprawia, że Epiq stanie się najtańszym samochodem elektrycznym w ofercie czeskiej marki, natomiast bogatsze odmiany 55 mają przekonać klientów oczekujących większego zasięgu i lepszego wyposażenia.

Zobacz więcej
Krzysztof Kaźmierczak
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również