Tania Dacia Duster powraca do polskiego cennika. Silnik Eco-G 120 w końcu w gamie, a wraz z nim lepsze ceny
Dacia Duster znów dostępna jest w atrakcyjnej cenie. Wszystko za sprawą nowego silnika Eco-G 120, który właśnie trafił do polskiej oferty. To trzycylindrowa, turbodoładowana jednostka z fabrycznym LPG. Przedstawiamy ceny wszystkich wersji wyposażenia z nowym napędem.
- Powrót atrakcyjnej ceny – Duster Eco-G 120 w wersji Essential znacznie obniża wyjściową kwotę potrzebną na zakup tego SUV-a.
- Nowy, dwupaliwowy silnik o mocy 122 KM na LPG zastąpił dawną jednostkę 1.0.
- Szczegółowy przegląd wyposażenia i cen dla wszystkich wersji: Essential, Expression, Extreme i Journey.
Cennik popularnej w Polsce Dacii Duster przeszedł w ostatnich miesiącach okres przejściowy. Właściciel marki, Grupa Renault, zmodernizował gamę jednostek napędowych tego modelu. Zmiany wynikały częściowo z kończącej się homologacji dla silnika Eco-G 100, ale nie tylko. Producent zmodyfikował całą ofertę, wprowadzając do niej m.in. zupełnie nową hybrydę z silnikiem 1.8 l.
Przez pewien czas Dacia Duster w bazowej wersji znacznie podrożała. Z cennika zniknęła najtańsza jednostka napędowa. Razem z nią ofertę opuściła wersja wyposażenia Essential, która była z nią powiązana. W efekcie ceny Dustera zaczynały się od 97 600 zł, czyli kwoty o prawie 20% wyższej niż wcześniej.
Temat zmian wywołał duże echo, jednak ta anomalia cenowa – Duster był droższy niż Captur – dobiegła końca. Dacia zakończyła etap przejściowy i do gamy dołączył następca silnika Eco-G 100. Nowa jednostka nosi oznaczenie Eco-G 120. Oficjalny cennik na stronie marki nie uwzględnia jeszcze nowej wersji, ale jej ceny pojawiły się w konfiguratorze.
Specyfikacja techniczna Eco-G 120
Nowy silnik ma pojemność 1199 cm3. To trzycylindrowa jednostka z turbosprężarką i zasilaniem dwupaliwowym: benzyną lub LPG. Generuje 114 KM i 190 Nm na benzynie oraz 122 KM i 200 Nm na gazie.
Auto ma 6-biegową skrzynię manualną i napęd na przednią oś. Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 11 sekund, a prędkość maksymalna to 180 km/h. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi 6,0 l benzyny na 100 km lub 7,5 l LPG.
Ile kosztuje Dacia Duster Eco-G 120 Essential?
Do cennika powróciła bazowa odmiana Essential. Dacia Duster Essential Eco-G 120 kosztuje 82 000 zł. To oznacza, że jej cena powróciła praktycznie do poziomu sprzed wycofania z oferty silnika 1.0.
Na wyposażeniu Dacii Duster Eco-G 120 Essential znajduje się manualna klimatyzacja, składane w proporcji 1/3 i 2/3 oparcie kanapy oraz niska konsola środkowa z otwartym schowkiem. Dla kierowcy przewidziano fotel z regulacją wysokości oraz kierownicę pokrytą skórą ekologiczną z regulacją głębokości i wysokości.
Auto ma także elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, automatyczne światła ECO LED, regulator-ogranicznik prędkości oraz 16-calowe, stalowe felgi. W zakresie multimediów producent postawił na inteligentne wykorzystanie smartfona użytkownika (brak ekranu centralnego), instalując system Media Control z łącznością Bluetooth, 4 głośnikami i portem USB-C, a także 3,5-calowy wyświetlacz TFT w zestawie wskaźników.
Samochód wyposażony jest także w aktywny system wspomagania hamowania awaryjnego (AEBS) z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów, system utrzymania pasa ruchu (LKA), system kontroli bezpiecznej odległości (DW) oraz system rozpoznawania znaków drogowych. Na pokładzie znajduje się sześć poduszek powietrznych (czołowe, boczne i kurtynowe), system wspomagania ruszania pod górkę (HSA), czujniki parkowania z tyłu oraz funkcja alarmowego połączenia e-Call.
Ile kosztuje Dacia Duster Eco-G 120 Expression?
Bogatsza wersja wyposażenia Expression z nowym silnikiem Eco-G 120 kosztuje 90 000 zł. Najbardziej zauważalną różnicą w kabinie jest nowy system multimedialny Media Display. Jego sercem jest dotykowy, 10-calowy ekran, oferujący bezprzewodową replikację ekranu smartfona. Wersja Expression oferuje też udogodnienie w postaci kamery cofania, a informacje o podróży są teraz wyświetlane na kolorowym, 7-calowym wyświetlaczu komputera pokładowego, zastępującym mniejszy, jednokolorowy wyświetlacz.
Komfort podróżowania poprawia środkowa konsola z praktycznym podłokietnikiem, a wygodę pasażerów podnoszą elektrycznie regulowane szyby tylne. Samochód zyskuje także automatyczne wycieraczki, które samodzielnie reagują na opady deszczu.
Ile kosztuje Dacia Duster Eco-G 120 Extreme?
Na szczycie gamy znajdują się dwie odmiany. Ta skierowana do pasjonatów bezdroży nazywa się Extreme i kosztuje 96 000 zł. Taki model ma system Keyless Entry, który pozwala na otwarcie drzwi i uruchomienie silnika bez wyjmowania kluczyka z kieszeni. Z kolei komfort został podniesiony dzięki fotelowi kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego oraz klimatyzacji automatycznej. Samochód wyposażono też w przyciemniane tylne szyby, a praktycznym udogodnieniem jest gniazdo 12V w bagażniku, ułatwiające podłączenie np. lodówki turystycznej.
Lepsze bezpieczeństwo nocą zapewnia funkcja automatycznej zmiany świateł drogowych na mijania (AHL), która samodzielnie przełącza je, gdy wykryje inne auto, nie oślepiając innych uczestników ruchu. Dodatkowo, samochód zyskuje światła przeciwmgłowe oraz elektrycznie składane lusterka boczne. W górskim terenie pomocny okaże się rozbudowany system kontroli zjazdu ze wzniesienia (HDC), który automatycznie utrzymuje niską prędkość, pozwalając kierowcy skoncentrować się jedynie na wyborze toru jazdy.
Ile kosztuje Dacia Duster Eco-G 120 Journey?
Journey to najdroższa wersja wyposażenia. Auto kosztuje 96 200 zł. W praktyce różnice między Journey i Extreme są niewielkie. Zamiast systemu kontroli zjazdu ze wzniesienia w tej odmianie jest lepsze nagłośnienie.
Auto ma 6-głośnikowy system dźwięku 3D zaprojektowany przez firmę Arkamys. Inne są także dodatki zewnętrzne w kolorze tytanu zamiast odcienia miedzi użytego w Extreme. Poza tym z istotnych zmian Journey ma 18-calowe obręcze Tagasan, podczas gdy Extreme ma 17-calowe, czarne felgi Tergan Black.