Zaskakujące wyniki badania. Z analizy przeprowadzonej przez BloombergNEF wynika, że właściciele aut na prąd pokonują większe odległości niż użytkownicy pojazdów spalinowych. Dotyczy to jednak tylko wybranych państw.

Z badań wynika, że w wielu rozwiniętych gospodarkach właściciele samochodów elektrycznych pokonują średnio rocznie więcej kilometrów niż posiadacze aut spalinowych. W Chinach, różnica wynosi aż 66% na korzyść elektryków, w Niderlandach to 56%, a w Norwegii – 40%. Nawet w Szwecji, gdzie różnica jest najmniejsza, użytkownicy aut na prąd przejeżdżają średnio o 15% więcej kilometrów niż właściciele pojazdów z silnikami spalinowymi.

Interesujący wyjątek na tym tle to Stany Zjednoczone. W 2020 roku właściciele samochodów elektrycznych w Kalifornii pokonywali średnio tylko o 8% więcej niż posiadacze aut spalinowych. Dla całego kraju różnica była jeszcze większa, ale na niekorzyść elektryków.

Zobacz więcej

Według Bloomberga amerykańscy posiadacze aut na prąd przejeżdżali nimi średnio o 38% mniej kilometrów niż właściciele modeli na benzynę lub olej napędowy – informuje portal elektromobilni.pl.

Dlaczego elektryki?

Jeden z głównych powodów, dla których ludzie coraz chętniej korzystają z samochodów elektrycznych, to ich niższy koszt eksploatacji. Jazda takimi autami jest tańsza w przeliczeniu na każdy przejechany kilometr, co sprawia, że są one szczególnie atrakcyjne dla osób dużo podróżujących oraz dla branży przewozu osób. Na przykład, w Chinach aż 87% nowych pojazdów kupionych przez firmy zajmujące się takimi usługami to samochody elektryczne.

Państwa i różnice w pokonywanych dystansach w zależności od rodzaju napędu. | Źródło: BloombergNEF

W Europie, podobnie jak w Stanach Zjednoczonych, szczególną popularnością cieszą się Tesle. W USA i Zjednoczonym Królestwie właściciele aut tego wytwórcy pokonują średnio aż 27 000 km rocznie. Stanowi to prawie dwukrotność średniego przebiegu modeli innych marek.

Tacy wytwórcy, jak Audi, Ford, BMW czy Volkswagen także radzą sobie dobrze, choć ich auta nie osiągają równie dużych przebiegów, co Tesle. Analitycy BloombergNEF podkreślają, że samochody elektryczne są tańsze w użytkowaniu na każde 100 km (TUTAJ poznasz najlepsze elektryki w daleką podróż).

Średni przebieg aut elektrycznych wybranych marek na tle modeli spalinowych. | Źródło: BloombergNEF

Osoby, które nie miały wcześniej do czynienia z elektrykami, często obawiają się trudności z ładowaniem. W praktyce jednak nowoczesne auta na prąd same znajdują stacje ładowania, a niektóre systemy nawigacyjne mogą nawet zmieniać trasę, jeśli stacja jest zatłoczona.

Wiele modeli pozwala na łatwe rozliczenie się w ramach jednego abonamentu, niezależnie od operatora (np. BMW Charging, Volkswagen We Charge, Shell Recharge).

Niższe koszty

Niższe koszty eksploatacji elektryków szczególnie przyciągają branżę przewozu osób, jak taksówki i przejazdy na zamówienie. W 2023 roku aż 87% nowych pojazdów w Chinach w tym sektorze stanowiły elektryki. W Polsce elektryczne taksówki, takie jak Tesla Model Y, pojawiają się powoli, a budżet na dopłaty dla firm jeszcze nie został w pełni wykorzystany.

Samochody elektryczne nie tylko są tańsze w użytkowaniu, ale także cieszą się rosnącą popularnością wśród kierowców, którzy coraz częściej wybierają je do codziennych podróży.

platforma MEB
Samochody elektryczne mają mniej skomplikowaną konstrukcję niż spalinowe, co jest ich dużym atutem.

Chociaż trendy różnią się w zależności od kraju, jedno jest pewne. Mianowicie to, że elektryki zyskują na znaczeniu i zaczynają dominować na drogach, zwłaszcza w segmentach intensywnie eksploatowanych pojazdów, takich jak taksówki i samochody do przewozu osób.

elektromobilni.pl
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również