Redaktor naczelny
Mateusz Zardzewiały
Redaktor naczelny
Z dziennikarstwem motoryzacyjnym jestem związany od 2011 roku, a z samochodami – od zawsze. W autach cenię prostotę i użyteczność, a modele z przełomu tysiącleci darzę największym sentymentem.
Artykuły autora
Motocykle na plusie, motorowery na minusie. Końcówka roku na rynku jednośladów
Rajd świętego Mikołaja na rynku nowych samochodów osobowych
Peugeot 508 II – auto z pazurem i lwią paszczą | Test OTOMOTO TV
Nowy Volkswagen Tiguan podrożał i potaniał jednocześnie. Jak to możliwe? Właśnie poznaliśmy polskie ceny tego auta
Koniec produkcji silników w Bielsku-Białej. 468 osób straci pracę
Tesla traci pozycję lidera. Kto pokonał dotychczasowego prymusa elektromobilności?
Tysiące policjantów na drogach. Wzmożone patrole zadbają o bezpieczeństwo w czasie Świąt Bożego Narodzenia
Stalowe felgi w aucie za 165 tys. zł? Wystartowały zamówienia na Fiata 600e. Jakie niespodzianki kryją się w cenniku?
Wyciek paliwa na A1. Ogromne utrudnienia potrwają cały dzień
Ile samochodów elektrycznych porusza się po polskich drogach?
O krok od tragedii. Ciężarówka wjechała do tunelu dla pieszych
Delikatna zadyszka na rynku nowych samochodów dostawczych
Widzieliśmy nowego Citroena e-C3. To tani elektryk, który nie razi tandetą. Będzie też wersja spalinowa
Znamy polskie ceny zupełnie nowego Renault Scenica E-Tech. Od dziś można go zamawiać
Prawie 22% więcej rejestracji nowych samochodów osobowych
Tragiczny wypadek na Pomorzu. Zderzyły się dwie ciężarówki, dostawczak i osobówka
Gdzie Tesla Cybertruck nie może, tam spalinowy Ford pomoże
Idę albo nie idę. Wahający się pieszy trafił z przejścia wprost do zakładu karnego
Pościg za „przebojowym” 15-latkiem pędzącym kradzionym busem. To mogło skończyć się tylko w jeden sposób
Kolejny rekordowy miesiąc na rynku motocykli
Import trzyma się mocno, listopad na rynku używanych samochodów osobowych
DeLorean DMC-12 – wszyscy go znają, ale jak naprawdę się nim jeździ? | OTOMOTO LEGENDS
Renault Arkana tanieje. Znamy ceny modelu po liftingu
Czy rok 2024 będzie należał do MG ZS? Oto 5 powodów za i 3 przeciw
