Wypadki z udziałem cudzoziemców – którzy kierowcy najczęściej rozbijają się w Polsce?

Sebastian Sulowski

Co dziesiąty wypadek w naszym kraju odbywa się z udziałem obcokrajowca. Najczęściej jest to obywatel Ukrainy. Co ciekawe, łatwiej o stłuczkę z Hindusem niż Litwinem. Co jeszcze mówią nam najnowsze statystki policji?
Polska to kraj tranzytowy, ale równocześnie przyjechało do nas wielu obywateli Ukrainy. Jak wpływa to na bezpieczeństwo na drogach? Oto najnowsze statystyki policji w kategorii – wypadki z udziałem cudzoziemców.
Wypadki z udziałem cudzoziemców – znaczny udziału w liczbie zdarzeń
W 2024 roku cudzoziemcy brali udział w 2233 wypadkach drogowych. Biorąc pod uwagę ogólną liczbę 21 519 zdarzeń, oznacza to, że w ponad 10% uczestniczył obcokrajowiec. Zginęły 272 osoby (w tym 106 cudzoziemców), a 3341 osób (w tym 1411 cudzoziemców) zostało rannych. Cudzoziemcy uczestniczyli również w 39 436 kolizjach drogowych.
Cudzoziemcy będący kierowcami byli sprawcami 1179 wypadków, w których zginęło 106 osób, a 1428 zostało rannych. Spowodowali też 27 744 kolizje. Z kolei piesi cudzoziemcy doprowadzili do 72 wypadków, w których 10 osób zginęło, a 63 zostały ranne. Zarejestrowano również 142 kolizje z ich udziałem.
Do największej liczby takich zdarzeń doszło w województwach: dolnośląskim (172 wypadki), małopolskim (168) i wielkopolskim (161). Najczęstsze przyczyny wypadków spowodowanych przez cudzoziemców, są takie same jak w „ogólnej" statystyce:
- niedostosowanie prędkości do warunków ruchu – 304 wypadki
- nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu – 299 wypadków
- nieprawidłowe zachowanie wobec pieszego – 134 wypadki

Narodowość kierowców biorących udział w wypadkach
Szacuje się, że po polskich drogach może poruszać się nawet milion pojazdów zarejestrowanych u naszych sąsiadów ze wschodu. Nie dziwi więc, że jeśli dochodzi do wypadku z obcokrajowcem, statystycznie najczęściej jest to obywatel Ukrainy – 1070 zdarzeń. To 59,2% wszystkich wypadków, w których brali udział cudzoziemcy. Kolejne miejsca zajmują kierowcy z krajów:
- Białoruś – 134 wypadki (7,4%)
- Gruzja – 66 (3,7%)
- Niemcy – 65 (3,6%)
- Uzbekistan – 44 (2,4%)
- Czechy – 33 (1,8%)
- Azerbejdżan – 30 (1,7%)
- Turcja – 29 (1,6%)
- Mołdawia – 26 (1,4%)
- Indie – 23 (1,3%)
- Słowacja – 20 (1,1%)
- Rumunia – 18 (1,0%)
- Litwa – 16 (0,9%)
Wypadki z udziałem cudzoziemców – porównanie z 2023 r.
W 2023 roku cudzoziemcy uczestniczyli w 2186 wypadkach – w 2024 r. to wzrost o 2,2%. Zginęło wtedy 280 osób (w 2024 r. – 272, spadek o 2,9%), a rannych było 3410 (w 2024 r. – 3341, spadek o 2%).
Nieznacznie wzrosła też liczba kolizji – z 37 340 w 2023 r. do 39 436 w 2024 r. (+5,6%). Utrzymuje się wysoki udział obywateli Ukrainy, którzy odpowiadają za ponad 59% wypadków z udziałem obcokrajowców. W porównaniu z poprzednim rokiem wzrosła liczba zdarzeń spowodowanych przez kierowców z Białorusi, Uzbekistanu i Indii, natomiast spadła wśród kierowców z Gruzji.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Leasing uproszczony – na czym polega i kto może z niego skorzystać?

Chcesz dojeździć stare zimówki? Czasem lepiej zostać na letnich

Europejski kraj każe zwalniać przed wyprzedzaniem rowerzysty. Przy 90 km/h pojedziesz najwyżej 70

Mandaty za brak kasku to nie straszak. Tysiące dzieci złamały już nowe przepisy

Jak zatankować najtaniej? Oto aktualne promocje i zniżki na stacjach

Koniec korków na autostradach? Nowy znak wpuści kierowców na pas awaryjny
Ostatnie artykuły
- Japońska marka to czarna owca branży. Nadal stawia na silniki spalinowe
- Elektryki w tym kraju przyspieszają. W trzy lata od niszy do masowego rynku
- Leasing uproszczony – na czym polega i kto może z niego skorzystać?
- Dacia się przyznała. Samochód za 50 tys. zł coraz bliżej
- Popularny SUV już za 119 900 zł. Cupra tanieje nawet o 45 tys. zł
- Chcesz dojeździć stare zimówki? Czasem lepiej zostać na letnich
- Używany Seat Exeo – stare, ale… nowsze Audi A4 B7. Czy to ma sens?
- Renault wskrzesiło legendę. Ma tylny napęd i 270 KM, ale jest jeden problem
- Polacy kupują auta inaczej. AI już pomaga, ale salony wcale nie odchodzą
- Ulubiony samochód Polaków ma kuzyna. Hybrydowy SUV z Korei za 145 500 zł