Stellantis ma problem z silnikami wysokoprężnymi. Około 700 000 aut marek Citroen, DS, Opel i Peugeot do naprawy
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
Krzysztof Kaźmierczak

Koncern Stellantis jest zmuszony do wprowadzenia akcji naprawczej dla samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Powodem przywołania jest wadliwe działanie jednej z kontrolek ostrzegawczych.
- Akcja serwisowa Stellantisa obejmuje ponad 700 000 aut.
- Problem występuje w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi 1.5 Blue HDi, 2.0 HDi oraz 2.2 HDi.
- Naprawa polega na wgraniu nowego oprogramowania ECU.
Jak podaje francuski dziennik L'automobile magazine, koncern Stellantis podjął decyzję o przeprowadzeniu akcji naprawczej w samochodach z silnikami wysokoprężnymi. Konkretnie dotyczy ona jednostek napędowych 1.5 Blue HDi, 2.0 HDi oraz 2.2 HDi. Występują one w różnych modelach marek Citroen, DS, Opel i Peugeot z lat 2016-2024.
Ten pierwszy silnik (1.5 Blue HDi) objęty jest również inną akcją serwisową związaną z łańcuchem rozrządu, o której szerzej piszemy TUTAJ.

Należy pamiętać, że roczniki różnią się w zależności od producenta. Ogółem ponad 700 000 pojazdów na całym świecie musi stawić się na naprawę. Pełna modeli objętych usterką znajduje się poniżej.
Problem z kontrolką Check Engine
Problem, z jakim mogą borykać się właściciele aut z silnikami 1.5 Blue HDi, 2.0 HDi i 2.2 HDi, dotyczy jednej z kontrolek ostrzegawczych. Mianowicie kierowcy mogą nie zostać poprawnie ostrzeżeni nie w przypadku awarii katalizatora (SCR) lub filtra cząstek stałych (FAP).
W takim przypadku kontrolka ostrzegawcza Malfunction Indicator Lamp (często nazywana też Check Engine) może się nie zapalić. Nie spełnia to wymogów prawnych dotyczących emisji zanieczyszczeń.

Zdaniem francuskiej prasy akcja serwisowa została ogłoszona głównie ze względów środowiskowych. Dziennikarze sugerują podobieństwa do afery dieselgate sprzed dekady, do dziś mającą ogromny wpływ na kształt przemysłu motoryzacyjnego.
Potencjalne usterki
Należy jednak wziąć pod uwagę, że problem z systemem filtrowania spalin może uniemożliwić jazdę lub nawet doprowadzić do uszkodzenia jednostki napędowej. Poza tym może on także doprowadzić do negatywnego wyniku podczas przeglądu okresowego.
Francuski portal uzyskał zapewnienie od Stellantisa, że firma nawiązuje kontakt z klientami w celu dokonania naprawy. Sugeruje się jednak sprawdzenie numeru VIN w serwisie ASO i podjęcie czynności związanych przeprowadzeniem akcji serwisowej.

Cała operacja trwa około pół godziny i jest całkowicie bezpłatna. Naprawa polega na pobraniu i oraz zainstalowaniu aktualizacji oprogramowania sterownika silnika (ECU).
Stellantis: modele objęte akcją serwisową
- Citroen – 250 497 samochodów (produkcja od 15 marca 2018 do 30 kwietnia 2024 roku): C3 III, C-Elysee, C3 Aircross I, C4 Cactus, Berlingo III, C4 Picasso II / C4 SpaceTourer, C5 Aircross I, Jumpy III
- DS Automobiles – 21 130 pojazdów (produkcja od 27 marca 2017 do 15 listopada 2022 roku): DS 3 Crossback / DS 3 II, DS 7 Crossback / DS 7
- Opel – 97 770 pojazdów (produkcja od 8 września 2017 do 19 października 2023 roku): Corsa VI, Crossland X/Crossland, Combo V, Grandland X / Grandland I, Zafira IV / Vivaro III, Movano III
- Peugeot – 341 749 pojazdów (produkcja od 14 października 2016 do 11 października 2021 roku): 208 I i II generacji, 2008 I i II, 301, 308 II i III, Rifter / Partner III, 3008 II, 508 I i II, 5008 II, Traveller / Expert III, Boxer III

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Audi A2 wraca po ponad 20 latach. Nowy model ma zaskakujący atut

Koreański bestseller wymyślony na nowo. Będzie wyglądać bardziej klasycznie

Paliwo jest tak drogie, że Niemcy zmieniają samochody. Polaków może czekać to samo

Zmiany w strefie płatnego parkowania. Nowe znaki uchronią przed mandatami

Przejechałem Teslą Model Y 3000 km. Po miesiącu widzę jeden poważny problem

Jak ustawić światła w samochodzie? Prawidłowa regulacja świateł
Ostatnie artykuły
- Audi A2 wraca po ponad 20 latach. Nowy model ma zaskakujący atut
- Koreański bestseller wymyślony na nowo. Będzie wyglądać bardziej klasycznie
- Paliwo jest tak drogie, że Niemcy zmieniają samochody. Polaków może czekać to samo
- Zmiany w strefie płatnego parkowania. Nowe znaki uchronią przed mandatami
- Przejechałem Teslą Model Y 3000 km. Po miesiącu widzę jeden poważny problem
- Jak ustawić światła w samochodzie? Prawidłowa regulacja świateł
- Obcokrajowcy będą płacić mandaty z fotoradarów? Rząd sam w to nie wierzy
- 100 km za 10 zł. Te używane elektryki to potrafią i kosztują już od 35 tys. zł
- Znaki drogowe dodatkowe – rodzaje, symbole i znaczenie
- Silnik BMW B48 – to nie można było tak od razu?