Zastanawiasz się nad zakupem nowego auta, a w w salonach czekają fabrycznie nowe egzemplarze z poprzedniego rocznika? W przypadku Alfa Romeo Tonale PHEV są to samochody nawet z 2023 roku.

  • Czym są fabrycznie nowe auta z poprzednich roczników i jak są sprzedawane?
  • Zalety i wady zakupu takiego pojazdu, w tym kwestie gwarancji i późniejszej wartości.
  • Praktyczny przykład oferty samochodu, który zalega w salonie – Alfa Romeo Tonale PHEV.

Zakup fabrycznie nowego samochodu z salonu kojarzy się z zapachem nowości i zerowym przebiegiem. Jednak w branży motoryzacyjnej „nowy” nie zawsze oznacza „wyprodukowany w bieżącym roku”. W salonach regularnie dostępna jest oferta aut z poprzedniego rocznika, nawet starszych.

Są to pojazdy, które zjechały z linii montażowej kilka lub kilkanaście miesięcy wcześniej i nie brały udziału w ruchu drogowym. Z punktu widzenia polskiego prawa oraz definicji producenta, auto pozostaje fabrycznie nowe do momentu pierwszej rejestracji w wydziale komunikacji.

Alfa Romeo Tonale
Bazowe Alfa Romeo Tonale PHEV w konfiguratorze.

Czasem powstaje dysonans między datą produkcji a datą pierwszej rejestracji. Samochód pozostaje technicznie nowy, pomimo że ma już tablice rejestracyjne. Dealerzy rejestrują takie niesprzedane pojazdy z różnych względów. Nie ma to wpływu na ich stan techniczny, ale odbija się na gwarancji.

Kwestie gwarancji i późniejszej wartości

Jeżeli auto nie było zarejestrowane, to nabywca otrzymuje pełną gwarancję producenta. Zaczyna ona obowiązywać dopiero w dniu odbioru kluczyków, a nie w dniu produkcji. Niestety, większość samochodów, które zalegają, jest rejestrowana przez dealerów.

Alfa Romeo Tonale
Jeżeli dealer zarejestrował pojazd, to uruchomił jego gwarancję.

W takich przypadkach gwarancja producenta biegnie od daty rejestracji, choć pojazdy nigdy nie opuszczają bram salonów. Wybór starszego rocznika to przede wszystkim strategia ekonomiczna – należy pamiętać o aspekcie utraty wartości.

Jest taniej, ale...

Dealerzy, dążąc do zwolnienia miejsca na ekspozycji dla najnowszych modeli, oferują na starsze egzemplarze znaczące rabaty. Często sięgają one od kilku do kilkunastu procent wartości pojazdu.

Przy odsprzedaży na rynku wtórnym, wiek auta w Polsce liczony jest według roku produkcji, a nie eksploatacji. Oznacza to, że samochód kupiony w 2026 roku, ale wyprodukowany w 2025, będzie traktowany przez kupujących jako o rok starszy.

Alfa Romeo Tonale
Kokpit Alfy Romeo Tonale zawiera m.in. charakterystyczne dla tej marki elementy, jak np. zegary w tubach.

Rozwiązanie to jest najbardziej opłacalne dla osób planujących wieloletnie użytkowanie pojazdu. Początkowy upust cenowy z nawiązką rekompensuje różnicę w wycenie przy późniejszej sprzedaży.

Wyjątkowe przypadki

Większość pojazdów z poprzedniego rocznika znika z salonowych placów w ciągu pierwszego kwartału nowego roku kalendarzowego. Standardowy cykl rotacji pojazdów w branży motoryzacyjnej sprawia, że auto rzadko czeka na nabywcę dłużej niż kilka miesięcy.

Dealerzy dbają o płynność finansową. Dlatego przy pomocy agresywnych akcji promocyjnych starają się, aby „leżakowanie” towaru nie przekroczyło magicznej granicy 12 miesięcy od daty produkcji.

Nowa Alfa Romeo Tonale, ale z 2023 roku za 199 900 zł.

Zdarzają się jednak wyjątki od tej reguły. Mogą to być samochody o bardzo specyficznej, rzadkiej konfiguracji, nietypowym kolorze nadwozia lub egzemplarze luksusowe zaporowo wycenione. W takich przypadkach w salonie można spotkać auto, które mimo statusu fabrycznie nowego, opuściło zakład dwa lata wcześniej lub nawet dawniej.

Przykład rynkowy: Alfa Romeo Tonale PHEV

Przykładem samochodu, który zalega na salonowych półkach, jest Alfa Romeo Tonale PHEV. Wirtualny salon tej marki, oferujący pojazdy z całego kraju, ma aż 4 egzemplarze z datą produkcji w 2023 roku.

Ich ceny to, odpowiednio, 189 900 zł za Edizione Speciale, 199 900 zł za Veloce, ponownie 199 900 zł za Ti oraz aż 246 900 zł za Veloce. W przypadku każdej z ofert widnieje zapis, że jest to „samochód nowy zarejestrowany bez przebiegu".

Alfa Romeo Tonale
Najtańszy PHEV z 2023 roku za 189 900 zł.

Dla porównania, cennik dla modeli nowych, które można zlecić do produkcji, w przypadku Tonale PHEV zaczyna się od 225 100 zł za bazową wersję Tonale. Kończy się zaś kwotą 251 700 zł za wariant Sport Speciale.

Auto z 2023 roku. A co z gwarancją?

Ponieważ Alfa Romeo w Polsce oferuje standardowo 5-letnią gwarancję Maximum Care z limitem 200 000 km na nowe samochody sprzedane od 2021 roku, opisane egzemplarze Tonale nadal są nią objęte.

Alfa Romeo Tonale
Biały egzemplarz z 2023 roku za 199 900 zł.

Mianowicie taka gwarancja dotyczy klientów indywidualnych i biznesowych i jest unikalnym elementem oferty marki na polskim rynku.

Czym wyróżnia się ten model?

Alfa Romeo Tonale PHEV (Plug-in Hybrid) to najmocniejsza i najdroższa odmiana tego SUV-a. Pod jej maską znajduje się hybrydowy układ napędowy składający się z 1,3-litrowego silnika benzynowego z turbodoładowaniem oraz silnika elektrycznego, umieszczonego przy tylnej osi.

Łączna moc systemowa to 280 KM. Pozwala to przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 6,2 s i rozpędzić się do 206 km/h. Osiągi mogą przemawiać za chęcią nabycia opisywanych Tonale z placu, ponieważ dane techniczne dla aktualnego rocznika są mniej spektakularne. Moc systemowa została zredukowana do 270 KM, przyspieszenie od 0 do 100 km/h wzrosło do 6,6 s, a prędkość maksymalna spadła do 196 km/h.

Alfa Romeo Tonale
Wymiary Alfa Romeo Tonale.

Alfa Romeo Tonale Ibrida Plug-in Q4 mierzy 452,2 cm długości, 161,4 cm wysokości i 208,2 cm szerokości z lusterkami (193,7 cm po ich złożeniu ). Bagażnik o skromnej pojemności 385 l można powiększyć do 1430 l po złożeniu tylnych siedzeń.

Okazja do negocjacji

3-letni samochód z placu? Dla klienta jest to idealny moment na negocjacje – cena auta, które przestało w salonie aż 3 lata, powinna być wyjątkowo atrakcyjna.

Należy jednak pamiętać, że choć technicznie to wciąż pojazd nieużywany, to przy tak długim postoju warto zwrócić uwagę na kwestie serwisowe. Długotrwały bezruch nie służy oponom, akumulatorowi czy elementom gumowym.

Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale PHEV z 2023 roku za 246 900 zł.

Profesjonalny salon przed wydaniem takiego „seniora” powinien przeprowadzić szczegółowy przegląd zerowy. Powinien także wymienić płyny eksploatacyjne i upewnić się, że czas spędzony na parkingu nie wpłynął negatywnie na kondycję jego podzespołów.

Krzysztof Kaźmierczak
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również