Samochody używane. Import cały czas na minusie, rośnie średni wiek aut.

12,67 lat – tyle wyniósł średni wiek sprowadzanego w maju samochodu. Jeśli weźmiemy pod uwagę tylko silniki benzynowe, wynik jest gorszy o rok. Jak podaje Samar, to najwyższa średnia w historii. Samochody używane to nadal deficytowy towar, trudno się więc dziwić, że sprowadzamy coraz starsze auta.

W maju 2022 zarejestrowano w Polsce łącznie 69 589 używanych samochodów osobowych i dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, co oznacza -13,9 proc. w porównaniu z ubiegłym rokiem. Podobny spadek importu dotyczy skumulowanego wyniku od początku roku.

Tańsze o jedną trzecią

Gorsze wyniki widać w segmencie samochodów dostawczych, niż osobowych i na razie brak jest sygnałów, by szybko mogło się to zmienić. Brak nowych samochodów w europejskich salonach generuje ograniczoną podaż aut używanych. A dodatkowo, na ograniczony import do Polski nakłada się duży popyt z Ukrainy. Tymczasowo zniesione cło, VAT i akcyza oznaczają, że dla naszych wschodnich sąsiadów samochody stały się mniej więcej o 1/3 tańsze. Dlatego bardzo dużo kupowanych nad Wisłą pojazdów wyjeżdża w ostatnich tygodniach nad Dniepr.

NA OTOMOTO w maju największym zainteresowaniem cieszyły się oferty BMW Serii 3 (3,4 proc. wyświetleń). Na drugim miejscu znalazło się Audi A4 (2,8 proc. wyświetleń), a na trzecim miejscu ex aequo BMW Serii 5 oraz Volkswagen Golf (oba modele po 2,4 proc. wyświetleń ogłoszeń). Sprzedający najchętniej oferowali do sprzedaży Opla Astrę (2,6 proc. ogłoszeń), na kolejnych miejscach w rankingu dostępności znalazły się modele poszukiwane przez kupujących, czyli Audi A4 (2,2 proc. ogłoszeń) i BMW Serii 3 (2,1 proc. ofert).

Do 200 tys. przebiegu

Na rynku najłatwiej znaleźć auta 4-6 letnie (21,7 proc. ogłoszeń). I te cieszą się też relatywnie największym zainteresowaniem, chociaż aż 19,3 proc. wyświetlanych ofert to egzemplarze z roczników 2003-2007. Użytkownicy najczęściej szukali pojazdów z przebiegiem 175-200 tys. kilometrów (11,6 proc. wyświetleń), ale prawie co dziesiąte oglądane ogłoszenie to samochody z 250-300 tys. kilometrów przebiegu (9,7 proc. wyświetleń).

Na rynku wtórnym cały czas widać niewielkie zainteresowanie samochodami niskoemisyjnymi. A skoro nie ma na nie chętnych, to nie ma także podaży. Auta typu BEV (elektryczne) i hybrydowe odnotowały w maju 2,8 proc. wyświetleń ogłoszeń. Dla porównania, wśród samochodów osobowych nowych, ogłoszenia tych pojazdów wyświetlano 19 proc. razy. Największą popularnością cieszą się auta benzynowe (59,8 proc. wyświetleń), a co piąte oglądane ogłoszenie dotyczyło w maju silnika Diesla.

Sedany przed SUV-ami

Wśród samochodów używanych nadal królują sedany (20,7 proc.), na drugim miejscu są SUV-y, ale ich popularność maleje (20,2 proc. wyświetleń i spadek o 0,4 p.p. w porównaniu z kwietniem). Swój wynik nieznacznie pogorszyły też modele kombi, które znajdują się na 3. miejscu rankingu (16,6 proc. wyświetleń i spadek o 0,2 p.p. m/m).

Nadal ponad 62 proc. ofert sprzedaży stanowią samochody pochodzenia krajowego.  W porównaniu z kwietniem, zmalała oferta pojazdów zza zachodniej granicy (21,7 proc. ogłoszeń, spadek o 1,2 p.p.). W przeciwieństwie do samochodów nowych, na rynku wtórnym najpopularniejsze są manualne skrzynie biegów (55,5 proc. wyświetleń ogłoszeń).