Redaktor
Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Artykuły autora
Tylko za te wykroczenia będą odejmowane punkty karne po szkoleniu – pełna lista

Prawo jazdy od 17 lat i nowe zasady 50+ – odsunięta rewolucja w kodeksie ruchu

Czasowa rejestracja pojazdu – kiedy trzeba złożyć wniosek?

DallBogg z zakazem sprzedaży polis i karą, a poszkodowani nadal czekają na odszkodowania z OC

Znak STOP i ustąpienia pierwszeństwa – kto przejeżdża pierwszy?

Jazda rowerem po alkoholu – co grozi? Konsekwencje

Będzie odcinkowy pomiar prędkości w tunelu na S52 pod Krakowem

Hulajnoga elektryczna, rower, UTO, UWR i pieszy – kiedy mogą korzystać z jezdni?

Unikniesz kary za brak rejestracji auta? Jest sposób na ominięcie prawnego bubla

Prawo jazdy i rejestracja auta bez wychodzenia z domu – jest projekt zmian

Powierzchnia wyłączona to nie parking – mandat to najmniejszy problem

Fotoradary mierzące hałas? Przepisy na to nie pozwalają

Nowe drogi szybkiego ruchu – ostatnie 2,7 tys. km do domknięcia sieci w Polsce

Prawie 26 godzin za kółkiem bez przerwy – niebezpieczni kierowcy ciężarówek

mStłuczka – jest oficjalna data startu nowej funkcji w mObywatelu

Kierowca złapany bez uprawnień – co policja zrobi z jego samochodem?

Najbardziej znienawidzony fotoradar w Warszawie znów będzie działał

Pchanie pojazdu po alkoholu – co grozi kierowcy?

Zagraniczna rejestracja w Polsce – ile czasu można legalnie jeździć?

Kumulacja opłat za brak biletu parkingowego – nie będzie zmian przepisów

Policyjny alkomat wskazał promile u trzeźwego – czy to oznacza utratę prawa jazdy?

Ubezpieczenie roweru – co warto wiedzieć przed zakupem polisy?

Kombajn i ciągnik rolniczy na drodze – zasady wyprzedzania i wymijania

Próg tolerancji dla fotoradarów – ITD potwierdza 10 km/h, ale czasem więcej

