Przejdź do treści

Krzysztof Kaźmierczak

Artykuły autora

Stellantis z problemami, Leapmotor z sukcesami. Chińczycy świętują bardzo ważny kamień milowy

Leapmotor fabryka

Audi potwierdziło premierę flagowego SUV-a. Q9 pojawi się w ofercie szybciej niż sądzicie

Audi przód

BMW planuje wielkie zmiany. Szykujcie się na wysyp ładnych, klasycznych modeli

Język designu Neue Klasse

Stellantis zamknie fabryki łącznie na ponad dwa miesiące. Na liście poszkodowanych jest Polska

Tychy fabryka Stellantis

BYD gra nie fair w Niemczech? Ogromne zamieszanie wokół byłych menedżerów Stellantisa

BYD-Seal 6 DM-i Touring Comfort Lite

Co wiemy o projekcie „Izera 2.0″? Wiceprezes ElectroMobility Poland opowiada o bardzo ambitnych planach spółki

Izera

Volvo poprawia EX90 i pokazuje jak wygląda nowoczesny facelifting. Musimy się do tego przyzwyczaić

Volvo EX90

Mercedes nie odda popularnego segmentu kompaktowego bez walki. Następca klasy A jest już w drodze

Mercedes klasy A

Hyundai Santa Fe otrzymał istotne poprawki. Są mało widoczne, ale wyraźnie odczuwalne

Hyundai Santa Fe

Pół wieku polskiej motoryzacji w pigułce i TOP 5 samochodów, które opuściły bramy fabryki w Tychach

FSM Tychy brama

Ostatnie Subaru Legacy opuściło bramy fabryki. Teraz stanie się częścią dziedzictwa marki

Subaru Legacy

BMW zapowiada nowy rodzaj napędu, który jeszcze nigdy nie trafił do seryjnego samochodu tej marki

BMW iX5 Hydrogen

Grande strategia Stellantisa dla Lancii. Ta włoska marka sprzedaje obecnie mniej aut niż Ferrari!

Lancia Ferrari

BYD ustanowił rekord prędkości i zbliżył się do magicznej bariery 500 km/h. Kto ją pobije?

BYD YangWang U9 Xtreme

Czy to koniec „telewizorów” w deskach rozdzielczych? Ten producent zwiastuje ich zmierzch

Hyundai Concept Three

Do tych samochodów możesz zamówić instalację LPG w salonie i zachować fabryczną gwarancję

Dwa modele Alfy Romeo, jeden problem. Silnik może się samoczynnie wyłączyć podczas jazdy

Alfa Romeo Stelvio Giulia

Na tę chińską markę w Europie czekają wszyscy. Oto jej plany na podbój Starego Kontynentu

Xiaomi SU7

Jaki naprawdę jest chiński rynek motoryzacyjny? Czy to kolos na glinianych nogach?

chiński rynek motoryzacyjny chińskie marki

Dieselgate – dziesięć lat później. Oto dlaczego Unia Europejska chce przesadzić Was do elektryków

tdi logo

Chery zdradziło ceny nowych hybrydowych SUV-ów. Tiggo 4 kosztuje od 95 900 zł. A co oferuje Tiggo 9?

Chery Tiggo 4 HEV

Pierwsze w pełni elektryczne Renault Megane czekają poważne zmiany. Szykujcie się na więcej wszystkiego

Renault Megane E-Tech

Nowy model, stara nazwa. Eclipse Cross to elektryczny crossover od Mitsubishi

Mitsubishi Eclipse Cross

Wiemy jaka będzie Kia K4. Koreańczycy zadbają o konserwatywnych klientów

Kia K4